福建墻體廣告 在啥都可以上網(wǎng)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的今日，因?yàn)槔滏溛锪鞯膯伪?，致使生鮮電商屢遭挫折。尤其是今年初以來(lái)，許多生鮮電商因?yàn)槲锪饕蓡?wèn)而關(guān)閉破產(chǎn)。在這種情況下，我省開(kāi)端加速冷鏈物流開(kāi)展，
公司獲得補(bǔ)助將高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。
憑借冷鏈網(wǎng)銷(xiāo)全國(guó)
大黃魚(yú)素有“國(guó)魚(yú)”之稱(chēng)，
福建省作為“大黃魚(yú)之鄉(xiāng)”，產(chǎn)值占全國(guó)90%以上。無(wú)污染的天然海域產(chǎn)出精品，業(yè)界一向測(cè)驗(yàn)憑借電商完成直達(dá)消費(fèi)者，但苦于物流配送的滯后，無(wú)法“暢游”更遠(yuǎn)。
在夏末秋初，將我省新鮮大黃魚(yú)經(jīng)過(guò)最
現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)途徑出售出去的主意，總算得到完成。中秋佳節(jié)，許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是在北京仍是
上海，在京東生鮮渠道上，自個(gè)都可以像到樓下超市里相同，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道點(diǎn)擊采購(gòu)
福建產(chǎn)無(wú)公害大黃魚(yú)，然后由京東冷鏈迅速配送到自個(gè)家里。
“咱們首要作大黃魚(yú)、鱸魚(yú)等飼養(yǎng)出售，電商開(kāi)展起來(lái)今后，咱們也跟淘寶、京東、1號(hào)店這些渠道合作過(guò)?？墒巧r商品這一塊，曾經(jīng)一直開(kāi)展不起來(lái)，走量最多的仍是魚(yú)干或許真空包裝的黃魚(yú)鲞。因?yàn)樯r配送太不可控了，尤其是海鮮對(duì)于新鮮度的請(qǐng)求極高。一方面是快遞運(yùn)送進(jìn)程難以確保全程冷鏈；另一方面收貨人本身的因素，致使不能第一時(shí)間簽收貨品?！绷_源一家水商品出售
公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)因素，大都
福建水產(chǎn)
公司經(jīng)過(guò)電商進(jìn)行生鮮出售的業(yè)務(wù)量占比極小。
據(jù)悉，為了確保生鮮商品不腐壞，之前
福州許多水產(chǎn)
公司在包裝上下了很大功夫，也只能銷(xiāo)往快遞48小時(shí)內(nèi)可送達(dá)的區(qū)域。不僅范圍受限，包裝材料也是一筆不小的本錢(qián)投入。
冷鏈物流“大不易”
政府傾力扶持
福州多家物流
公司人士表明，在冷藏運(yùn)送方面，因?yàn)橹灰獌扇v中小型冷藏車(chē)，他們一般只做
福州市或許近距離的配送，首要客戶(hù)是固定的酒店，沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)，只供給點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)送，也不供給零星送貨效勞。
“大黃魚(yú)開(kāi)端經(jīng)過(guò)電商配送，前提是憑借了電商巨子投巨資建造的冷鏈系統(tǒng)。”省電商協(xié)會(huì)人士表明，生鮮電商最難在于兩點(diǎn)，一是商品標(biāo)準(zhǔn)化，二是冷鏈物流。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)一個(gè)完好的冷鏈項(xiàng)目出資動(dòng)輒以上億元計(jì)。一個(gè)中型的冷鏈項(xiàng)目出資，報(bào)答期通常長(zhǎng)達(dá)六七年，而大型項(xiàng)目出資更是動(dòng)輒幾十上百億元，對(duì)資金實(shí)力請(qǐng)求很高。例如，閩產(chǎn)大黃魚(yú)經(jīng)過(guò)京東冷鏈物流網(wǎng)流轉(zhuǎn)，而這一網(wǎng)絡(luò)是依照十分高標(biāo)準(zhǔn)的請(qǐng)求建造的，出資上百億元，僅僅是在冷倉(cāng)的有些就有多個(gè)溫控區(qū)域，在商品品控方面則是由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行品質(zhì)把關(guān)。這個(gè)門(mén)檻，對(duì)本地
公司來(lái)說(shuō)根本無(wú)法企及。
為了扶持助推
福建省內(nèi)冷鏈物流開(kāi)展，我省近期一再放出大動(dòng)作。上月正式施行的《
福建省冷鏈物流開(kāi)展規(guī)劃（2016~2020）》中提出，到2020年，“我省冷鏈流轉(zhuǎn)率大幅進(jìn)步，果蔬、肉類(lèi)和水商品的歸納冷鏈流轉(zhuǎn)率50%擺布?！薄ⅰ芭鋫渌矫黠@進(jìn)步，新增產(chǎn)地預(yù)冷保鮮冷庫(kù)125萬(wàn)噸，新增
現(xiàn)代化冷庫(kù)庫(kù)容200萬(wàn)噸，新增冷藏運(yùn)送車(chē)1800輛，冷藏集裝箱700個(gè)。”而《對(duì)于推進(jìn)冷鏈物流加速開(kāi)展六條辦法的告訴》，又從保證建造用地、支撐設(shè)備建造、施行融資歪斜、減輕稅費(fèi)擔(dān)負(fù)、優(yōu)化公共效勞、施行全程監(jiān)管共六個(gè)方面，對(duì)將來(lái)
福建省的冷鏈物流職業(yè)開(kāi)展提出了對(duì)于性的扶持行動(dòng)。
“盡管咱們還做不了全國(guó)性的冷鏈配送系統(tǒng)，可是可以從同城先做起?！笔∥锪鲄f(xié)會(huì)人士說(shuō)，對(duì)于冷鏈建造資金投入大，報(bào)答期長(zhǎng)的疑問(wèn)，我省將從產(chǎn)地預(yù)冷集配基地建造、置辦冷藏運(yùn)送工具、建造改造冷庫(kù)設(shè)備等方面給予了高達(dá)百萬(wàn)元的補(bǔ)助，在置辦設(shè)備方面還可以為冷鏈物流
公司供給融資租借效勞，由省經(jīng)信委按不超越當(dāng)年新增融資租借合同額5‰予以危險(xiǎn)抵償，單家融資租借
公司最高不超越500萬(wàn)元。因而，冷鏈建造，中小
公司依然仍是有時(shí)機(jī)的。
