甘肅墻體廣告 9月1日，
甘肅挪動(dòng)宣布率先完成蘭新高鐵
甘肅段4G+網(wǎng)絡(luò)掩蓋，讓高速網(wǎng)絡(luò)和高速列車“跑”在一同，完成了“高鐵和TD-LTE”兩個(gè)自主學(xué)問 產(chǎn)權(quán)的交融。2016年3月，
甘肅挪動(dòng)啟動(dòng)省內(nèi)高鐵4G+專網(wǎng)建立工作，投資1.5億，僅用時(shí)6個(gè)月時(shí)間建成597個(gè)高鐵專網(wǎng)基站，完成了蘭新高鐵
甘肅境 內(nèi)799公里的4G+專網(wǎng)掩蓋，處理了乘客和沿線用戶的電話及上網(wǎng)等通訊需求。
蘭新高鐵自
蘭州西站引出，途經(jīng)
青海西寧，
甘肅張掖、
酒泉、
嘉峪關(guān)，
新疆哈密、
吐魯番，引入
烏魯木齊站，全長(zhǎng)1776公里(
甘肅境內(nèi)799公里)，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。
高鐵挪動(dòng)信號(hào)掩蓋環(huán)境運(yùn)動(dòng)速度快、穿透損耗大、切換頻繁，在技術(shù)上比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)掩蓋難度大，加之蘭新客運(yùn)二線經(jīng)過的地貌十分復(fù)雜，其中橋梁、隧 道、凍土、鹽堿地等惡劣地質(zhì)占到全線的80%，
酒泉到
烏魯木齊之間鐵路沿線不少中央連通訊基站的根本供電都無(wú)法保證，無(wú)線4G信號(hào)建立保證工作難度就更大 了，建立總投資，單公里建立投資均高于其他地域。
甘肅挪動(dòng)積極助力“一帶一路”“絲綢之路信息走廊”建立，主動(dòng)承當(dāng)蘭新公網(wǎng)掩蓋的建立工作。面對(duì)工程量大、觸及面廣、選址施工難、諧和任務(wù)重等 艱難，項(xiàng)目專家組攻堅(jiān)克難，最終制定了破解難題的施工計(jì)劃。與鐵路部門積極溝通，確保工程不耽擱；采用高壓直流遠(yuǎn)供方式為沿途基站供電；在每天批準(zhǔn)的 0:00—4:00的窗口期內(nèi)施工；在荒無(wú)人煙的戈壁灘找到業(yè)主展開諧和；在高原缺氧的環(huán)境里連續(xù)作業(yè)……
由于4G(LTE)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)于2G(GSM)網(wǎng)絡(luò)頻段高掩蓋面小，穿透力差，對(duì)站距、軌道間隔、容量請(qǐng)求更高，
甘肅挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建立者們加班加點(diǎn)、 高速推進(jìn)，在沿線建成密度高達(dá)1.2個(gè)/公里的597個(gè)基站，為高鐵客戶提供了一條專用的“長(zhǎng)鏈狀”網(wǎng)絡(luò)——挪動(dòng)4G高鐵專網(wǎng)，經(jīng)過優(yōu)化手腕確保高鐵客戶 上網(wǎng)與周邊靜止客戶互相隔離、互不干擾。
“3月份以來(lái)，我們累計(jì)對(duì)480多個(gè)高鐵掩蓋基站實(shí)地勘測(cè)優(yōu)化、精密調(diào)整，測(cè)試?yán)锍踢_(dá)3萬(wàn)多公里?！?a href="http://teknodron.com/gansu" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
甘肅挪動(dòng)工建部擔(dān)任人段暉東組織參與了近百 趟高鐵線路測(cè)試，剖析了上萬(wàn)份測(cè)試數(shù)據(jù)。“
甘肅挪動(dòng)高鐵網(wǎng)絡(luò)掩蓋建立也是‘高鐵速度’，在有限的時(shí)間窗口做出了如此優(yōu)秀的工作成果?！碧m鐵甘青
公司運(yùn)營(yíng)部 擔(dān)任人高翔評(píng)價(jià)
甘肅挪動(dòng)用“高鐵速度”完成了高鐵4G網(wǎng)絡(luò)的從無(wú)到有。“關(guān)于我們而言，置信旅途會(huì)愈加豐厚多彩。”旅客馬先生說道?！澳艽螂娫挕⒛苌暇W(wǎng)， 這下我新?lián)Q的挪動(dòng)4G+
手機(jī)派上用場(chǎng)了?！痹诂F(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中，記者用挪動(dòng)4G+
手機(jī)看新聞、聽音樂、看高清視頻，點(diǎn)播流利、畫面明晰?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的4G網(wǎng)速顯 示，下行速率達(dá)30M。
