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寧波軌跡交通與綠城
房地產(chǎn)集團(tuán)就1號(hào)線邱隘東歸納開發(fā)項(xiàng)目正式簽約，
寧波的第一個(gè)“地鐵社區(qū)”方案將在年內(nèi)開工。這標(biāo)志著我市首個(gè)軌跡交通物業(yè)歸納開發(fā)項(xiàng)目落地，
寧波將如北上廣等一線城市通常，軌跡交通沿線居民步入吃住購一體化的快日子社區(qū)圈。
首個(gè)地鐵社區(qū)建筑面積約52.2萬平方米
根據(jù)方案，1號(hào)線邱隘東歸納開發(fā)項(xiàng)目總建筑面積約52.2萬平方米，住所總建筑面積約35.7萬平方米，方案推出85~90平方米、100~105平方米、115~125平方米、135平方米以上等幾種小區(qū)套型，該地鐵社區(qū)命名為“
寧波軌跡·綠城·楊柳群”。小區(qū)將配套濱河景觀運(yùn)動(dòng)公園、青年公園、日子體會(huì)館、生機(jī)廣場(chǎng)、幼教效勞等有關(guān)便利市民日子的配套，將創(chuàng)造成集教學(xué)、交通、寓居、餐飲、購物、文娛為一體“地鐵小鎮(zhèn)”、“地鐵社區(qū)”。市軌跡交通集團(tuán)副總經(jīng)理張必龍?jiān)诔惺苡浾卟稍L時(shí)表明：“咱們將聯(lián)系有關(guān)品牌和資源優(yōu)勢(shì)，盡力創(chuàng)造
寧波首個(gè)大型地鐵上蓋日子歸納體，真實(shí)完結(jié)一站式日子。”
據(jù)了解，現(xiàn)在我市軌跡交通觸及物業(yè)歸納開發(fā)的19個(gè)地塊合計(jì)196.67公頃，列入本年出讓方案的13個(gè)地塊合計(jì)43.31公頃，本年方案實(shí)質(zhì)性開發(fā)地塊5個(gè)約28.22公頃。“我市軌跡交通物業(yè)歸納開發(fā)將首要分為四種形式：一是站口沿線500米半徑計(jì)劃專項(xiàng)儲(chǔ)藏土地開發(fā)，如五鄉(xiāng)站、東環(huán)南路站周邊地塊；二是拆遷地塊再次使用開發(fā)，如孔浦站、明樓站等；三是車輛基地蓋上開發(fā)，如天童莊車輛段、東錢湖車輛段上蓋；四是地下空間歸納使用開發(fā)，如東鼓道、壓賽堰-大通橋區(qū)間?！笔熊壽E交通集團(tuán)
公司總經(jīng)理?xiàng)钗到榻B說。
充沛聯(lián)系城市文明底蘊(yùn)
寧波軌跡交通物業(yè)歸納開發(fā)項(xiàng)目作為城市建筑群獨(dú)特的手刺，將充沛聯(lián)系城市文明底蘊(yùn)和地塊特色，融入“創(chuàng)造和美新日子”效勞理念。如望春橋站地塊開發(fā)將聯(lián)系源源不絕的歷史文明，主推“大運(yùn)河申遺”；城隍廟站地塊將聯(lián)系“文明＋旅行”的構(gòu)思形式；三官堂地塊依傍
寧波大學(xué)、科技學(xué)院等多個(gè)高校，將主推“青年城”的概念；體育館站地塊將創(chuàng)造出
寧波獨(dú)具特色的“站頭上的體育公園”；潘火站將創(chuàng)造集商業(yè)、文明、體育、清潔、教學(xué)等于一體的鄰里基地。
據(jù)介紹，“十三五”時(shí)期，軌跡交通將全部完結(jié)第一輪建造方案有關(guān)物業(yè)歸納開發(fā)項(xiàng)目的出讓和建造使命，全部完結(jié)第二輪建造方案及奉化城際鐵路觸及20個(gè)地塊302公頃物業(yè)歸納開發(fā)項(xiàng)目的儲(chǔ)藏，爭(zhēng)奪完結(jié)161公頃物業(yè)歸納開發(fā)項(xiàng)目的出讓，邱隘東站等19個(gè)地塊爭(zhēng)奪實(shí)質(zhì)性開工建造，構(gòu)成“建造一條線、帶活一大片”、“建造一個(gè)站，帶活一大圈”的杰出格式，助推城市質(zhì)量補(bǔ)齊短板和城市功用不斷優(yōu)化完善。
2020年軌跡交通運(yùn)營里程將達(dá)200公里
自2014年5月我市軌跡交通第一條線路注冊(cè)以來，現(xiàn)在
寧波軌跡交通累計(jì)開行列車30余萬列次，累計(jì)運(yùn)送乘客超1億人次，構(gòu)成了約75公里的軌跡交通運(yùn)營骨架?，F(xiàn)在，3號(hào)線一期、4號(hào)線、2號(hào)線二期以及奉化城際鐵路連續(xù)開工建造，5號(hào)線一期也將于年內(nèi)開工。至2020年，軌跡交通網(wǎng)絡(luò)化格式基本構(gòu)成，運(yùn)營里程到達(dá)200公里。同時(shí)，我市軌跡交通將啟動(dòng)第三輪建造方案編制和報(bào)批作業(yè)，爭(zhēng)奪有些線路在“十三五”時(shí)期開工建造，構(gòu)成“一環(huán)兩塊七射”的前景線網(wǎng)，運(yùn)營計(jì)劃到達(dá)410公里。
根據(jù)
寧波“一圈三基地”的戰(zhàn)略方案和2015年國務(wù)院批復(fù)的
寧波城市總體方案，依照“一核兩翼、兩帶三灣”多節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化市域空間布局請(qǐng)求，我市軌跡交通將不斷優(yōu)化線網(wǎng)方案和站點(diǎn)布設(shè)，全部布局沿線軌跡交通物業(yè)歸納開發(fā)，力求軌跡交通建造、市政基礎(chǔ)設(shè)備提高改造、軌跡交通物業(yè)歸納開發(fā)、交通一體化接駁設(shè)備同步方案、同步報(bào)批、同步設(shè)計(jì)、同步建造，構(gòu)成軌跡交通TOD形式股動(dòng)的“一帶一路”、“一站一圈”，全部股動(dòng)城市質(zhì)量提高和功用優(yōu)化。
