浙江寧波墻體廣告 8月22日，
上海市舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《
上海市城市總體規(guī)劃(2016-2040)(草案)》(以下簡稱“
上海2040”)。這份“
上海2040”規(guī)劃，有多項內容與
寧波嚴密相關，將給
寧波帶來重要的開展機遇。
上海作為長三角城市群的“龍頭”，它的一舉一動勢必在城市群內其他城市中惹起高度關注，特別對居于“龍眼”位置的
寧波而言，可謂萬眾注目。
這份規(guī)劃初次提到，建立
上海大都市圈，
上海與周邊區(qū)域完成交融開展，和
蘇州、
無錫、南通、
寧波、
嘉興、
舟山等地域構建“1+6”協(xié)同開展，總面積為2.99萬平方公里，人口約5400萬，是區(qū)域一體化開展的中心。同時，構建以鐵路為主導的多種方式交通網絡，構成90分鐘交通出行圈，突出同城效應。這對
寧波而言，顯然是宏大的利好。
近年來，
寧波不斷強調“接軌大
上海”戰(zhàn)略。“隨著大家的休閑時間越來越多，跑步的人越來越多，騎自行車的人越來越多，今后能夠從黃浦江騎車到
杭州灣、長江口以致長三角任何一個城市，我們主干綠道網絡超越2000公里。”在8月22日的新聞發(fā)布會上，
上海市規(guī)劃和疆土資源管理局局長莊少勤如是描繪“
上海大都市圈”建成后的美妙將來。
規(guī)劃對這個美妙將來，勾勒了詳細的完成途徑——規(guī)劃明白，將增強
上海與其他區(qū)域的交通設備互聯(lián)互通。強化浦東國際機場與長三角區(qū)域城際鐵路網絡等對外交通系統(tǒng)的銜接。構建長三角
現(xiàn)代化港口群。構成
南京、
杭州、南通、
寧波、
湖州等五個主要聯(lián)絡方向，強化滬寧、滬杭、沿江、滬通、滬湖、沿灣、滬甬等七條區(qū)域綜合運輸走廊的效勞效率，完成與
上海都市圈內城市之間90分鐘左右可達。
強鐵路樞紐輻射效勞才能。強化
上海鐵路樞紐作為國度鐵路網主樞紐的位置，規(guī)劃新增滬蘇湖鐵路，研討控制北沿江鐵路和滬甬鐵路。
同時，規(guī)劃提出，在生態(tài)環(huán)境方面，將增強與其他地域的諧和，完成共保共治，完善長江口、東海海域、環(huán)太湖、環(huán)淀山湖、環(huán)
杭州灣等生態(tài)區(qū)域的維護。
值得一提的是，“
上海大都市圈”概念下的多項內容，在今年6月3日國度發(fā)改委、住建部結合發(fā)布的《長江三角洲城市群開展規(guī)劃》中均有表現(xiàn)。
上海這次主動將其吸納進城市開展規(guī)劃，能夠視為
上海落實國度戰(zhàn)略請求，主動承責的好心釋放。
對
寧波而言，
上海出臺的這份規(guī)劃，無疑將給“全面接軌大
上海”戰(zhàn)略添加新動能。在
寧波諸區(qū)域中，位于長三角城市群這只“肉包子”“肉餡”位置的
杭州灣新區(qū)，或將成為這一規(guī)劃出臺后的最大獲益者——它努力于推進的滬甬協(xié)作示范區(qū)建立，將由于這份規(guī)劃的出臺愈加凸顯其承接
上海外溢和轉移產業(yè)的宏大平臺價值；心心念念的
杭州灣生態(tài)環(huán)境管理，也將由于有了“
上海大都市圈”而駛入快車道。
與此同時，“
上海2040”為將來的
上海也勾勒出一幅美妙藍圖——至2040年建成杰出的全球城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng)新中心與文化大都市。這也為
上海肯定了目的愿景——杰出的全球城市，令人向往的創(chuàng)新之城、人文之城、生態(tài)之城。
