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　　浙江溫州墻體廣告  長征七號運載火箭搭載的多用途飛船縮比返回艙在巴丹吉林沙漠腹地的戈壁灘成功著陸?？罩胁檎曳株犝趯Ψ祷嘏撨M(jìn)行處置收回。
　　“多用途飛船返回艙是瞄準(zhǔn)中國將來載人深空勘探，全方位滿意后續(xù)再服務(wù)使用以及低成本天地往返運輸?shù)氖褂眯枰??！倍嘤猛撅w船返回艙研發(fā)單位、航天科技集團(tuán)公司第五研究院院長張洪太說。
　　張洪太介紹，出于節(jié)約科研經(jīng)費的考慮，這次執(zhí)行使命的多用途飛船返回艙是正式型的減小版，身高2.6米，重約2.8噸。不同于神舟飛船返回艙前輩們 的“鐘罩式”外型，它呈倒錐形，像一顆“槍彈”。別看身段不高，可身負(fù)重任，多用途飛船縮比返回艙承擔(dān)著中國初次在軌獲取返回艙自在飛翔氣動數(shù)據(jù)，初次探 索可重復(fù)使用規(guī)劃、驗證及評價技能，初次驗證金屬材料性能及制作技能等艱巨使命。
　　“雖然咱們在地上會經(jīng)過模仿仿真、什物查驗、風(fēng)洞實驗等多種手段來驗證，可不如上天飛翔實驗精確?！倍嘤猛撅w船返回艙項目技能負(fù)責(zé)人楊雷說，這些新技能是完成多用途返回艙安全可靠的“命門”地點。
　　據(jù)介紹，跟著這些技能的驗證成功，中國新一代多用途飛船將再添利器，整體性能將完成躍升，除了和神舟飛船比較能夠搭乘多一倍的航天員，還能抵達(dá)更遠(yuǎn)深空，滿意將來載人登月、載人探火等使命。
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