廣東廣州墻體廣告 5月26日至28日，由團市委、市科創(chuàng)委、市人社局、市教學局、市工信委、市委臺辦、市青聯(lián)聯(lián)合主辦，
廣州市青年作業(yè)創(chuàng)業(yè)效勞中心等單位聯(lián)合承辦的第三屆
廣州青年創(chuàng)業(yè)大賽總決賽評定活動在
廣州舉辦。
本屆大賽合計收到來自內(nèi)地、港澳臺的創(chuàng)業(yè)青年申報的創(chuàng)業(yè)項目1932個，通過初賽、復賽劇烈的比拼，決出100個優(yōu)異創(chuàng)業(yè)項目團隊晉級總決賽。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，當90后創(chuàng)業(yè)現(xiàn)已不再新鮮、大學生創(chuàng)業(yè)也受到了高失敗率質(zhì)疑的時分，有一類創(chuàng)業(yè)者卻越來越吃香，他們是一群具有共同構(gòu)思的技 術(shù)狂人，雖然他們年青，沒有經(jīng)驗也沒有本錢，但憑借著構(gòu)思和技能的聯(lián)系，也能夠在創(chuàng)業(yè)圈打拼出歸于自個的一片天，不由讓人刮目相看。
總決賽期間，通過專家評定團、
大眾評定團和媒體觀察團的層層“選拔”，項目草創(chuàng)組和
公司生長組分別將誕生一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、 優(yōu)勝獎5名，以及最具市場潛力獎、最具人氣獎、最具立異構(gòu)思獎、最受媒體喜歡獎各3名，獲獎名單將于近期在大賽官方網(wǎng)站 （http://gzcy.youths.org.cn）進行公示。
“咱們從過往兩屆
廣州青年創(chuàng)業(yè)大賽中發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)青年除了需求資金、場所等根底性的扶持外，更需求專業(yè)職業(yè)本錢對口扶持。所以今年咱們依據(jù)各范疇創(chuàng)業(yè)青年的需求和艱難，量身創(chuàng)造十大專項賽?！贝筚惤M委會單位、
廣州市青年作業(yè)創(chuàng)業(yè)效勞中心主任陳建霖介紹道。
互聯(lián)網(wǎng)、教學及其他、文明構(gòu)思（服裝規(guī)劃）、青霖方案等四大專項賽凝集各自職業(yè)本錢，為本范疇的創(chuàng)業(yè)項目供給結(jié)對幫扶效勞；電子商務(wù)、主體藝術(shù) 規(guī)劃、高新技能（生物醫(yī)藥）等三大專項賽也依托承辦方
公司優(yōu)勢，為創(chuàng)業(yè)者供給工業(yè)本錢、實操渠道等；南沙分賽區(qū)、從化分賽區(qū)、涉農(nóng)創(chuàng)業(yè)等三大專項賽則依托 轄區(qū)地域優(yōu)勢，招引立異創(chuàng)業(yè)項目落地，營樹立異創(chuàng)業(yè)良好氛圍。
“三年來我見證了
廣州青年創(chuàng)業(yè)大賽不斷立異、開展，逐步變成創(chuàng)業(yè)青年認可、出資人喜歡的聞名比賽渠道的進程。通過這個渠道，我也出資了許多優(yōu)異 項目?！钡谌龑?a href="http://teknodron.com/news-gdguangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廣州青年創(chuàng)業(yè)大賽項目草創(chuàng)組主評委、VChello微投網(wǎng)、雷雨本錢創(chuàng)始人俞文輝現(xiàn)已擔任了三屆
廣州青年創(chuàng)業(yè)大賽的專家評委，他說：“關(guān)于 草創(chuàng)青年，我想格外提示幾點：榜首，創(chuàng)業(yè)需求堅持，要有顆大心臟，承受得了孤單和磨難；二是要長于擁抱新生事物，快速學習并運用新的技能；三是堅持立異變 革，樹立自個團隊和項目的中心競爭力；最終一點，在路演和推介項目時要長于用走心、接地氣的介紹感動出資人或許評委。別的，當90后剛出現(xiàn)的時分，年青可 能是很大的優(yōu)勢，但實際是慘烈的，如今的市場需求更有經(jīng)驗、更老練的創(chuàng)業(yè)者。”
創(chuàng)業(yè)故事1
智能玩具+平板游戲
“飛車”體會好帶感
評定現(xiàn)場最火爆的貨攤之一是一個叫做“口袋飛車”的項目。這是一款把智能玩具和平板游戲聯(lián)系起來的商品，大家圍在貨攤前，專心致志地看著一輛小 小的車模玩具“趴”在iPad上，跟著屏幕中不斷向后后退的場景，小車似乎不斷地向前沖，吃金幣、撞到石頭、撞車等動作都會讓小車相應(yīng)地顫動、發(fā)聲、發(fā)光 乃至彈射出去。這種新鮮的體會和玩法帶來激烈的代入感，讓現(xiàn)場不少參觀者愛不釋手。
這款商品最早的創(chuàng)造者是3位來自
中山大學信息科技與技能學院通訊工程專業(yè)的學生，他們是本科同學，這個專業(yè)的學生結(jié)業(yè)后通常會進入幾大運營商公 司作業(yè)。但對玩具的酷愛驅(qū)使他們做了一個與眾不同的決議，并與一位在玩具職業(yè)摸爬滾打20多年的從業(yè)者一拍即合，他們打當作一款把玩具和游戲相聯(lián)系的產(chǎn) 品，這在國外很火，在國內(nèi)卻沒有人做。“有了idea就做吧”，創(chuàng)業(yè)開端了，他們建立了布塔智能科技有限
公司。
布塔科技創(chuàng)始人、CEO柯遠大是一個90后潮汕小伙，在創(chuàng)業(yè)的前期，他和他的小伙伴一無所有，僅有能讓他們突出重圍的即是技能?！霸蹅兩暾埩丝?見光通訊原理的專利，這是制作這款商品的根底，咱們挑了創(chuàng)業(yè)中最大的兩個坑往里跳，一個是硬件，一個是游戲，研制本錢很重，技能要求很高，做不到完美即是 死路一條?！笨逻h大坦言，他們用了一年時刻打磨榜首款商品，至今為止已收獲來自全球的400萬元訂單。
中心技能在手，連傳統(tǒng)的玩具制作商也找到了柯遠大，他們需求布塔科技這樣的團隊為他們的商品進行智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的升級換代。但柯遠大認為，
公司不可能把出產(chǎn)、研制、銷售悉數(shù)承當下來，他們作為一個技能團隊就應(yīng)該專心于技能，最大化自個的優(yōu)勢。
創(chuàng)業(yè)故事2
子承父業(yè)兩代人專心
研制平價純電動
汽車 “現(xiàn)在國內(nèi)節(jié)能環(huán)保范疇備受注重，咱們創(chuàng)造電動
汽車新式通用底盤，支撐全車型快充，并支撐快速換電，解決電動
汽車用戶充電難、續(xù)航路程少等實際 問題，給將來電動
汽車用戶更佳駕駛體會。與同職業(yè)比較較，咱們項目可用空間更大、車身分量更輕、動態(tài)行進更穩(wěn)定、本錢降低30%?！毙履茉醇冸妱?a href="http://teknodron.com/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
汽車輕量 化通用底盤項目負責人梅卡極向圍在貨攤前的大家介紹道。
梅卡極是一位格外的“創(chuàng)二代”，他從爸爸那里接手的不是生意，而是技能和愿望。梅卡極的爸爸曾在華南理工大學學習，出于對電動
汽車的喜歡，想自 主制作電動
汽車底盤。2012年他建立“KOTO（可托）專業(yè)電動
汽車底盤規(guī)劃團隊”，團隊成員來自清華、斯坦福、昆士蘭理工、華工等名校，專心于
汽車底 盤的再發(fā)明。到2016年5月，KOTO技能團隊已累計具有電動
汽車底盤相關(guān)專利授權(quán)7件，其間發(fā)明專利2件。
梅卡極說：“咱們悉心做研制，把商品做好，由于最終推向市場仍是要以商品說話。許多人覺得這是一件不可能的工作，但咱們親自去創(chuàng)造一個底盤，鉆 在倉庫把它研制出來?！泵房O和他的團隊期望做國民用車，“與國外相似項目比較，差異在于咱們的商品更觸手可及，許多電動車雖好，但動輒幾十萬元，咱們的 方針是要做一款普通老百姓都能用得起的純電動
汽車，低價不低質(zhì)?！?br />新美
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