廣東肇慶墻體廣告 報(bào)導(dǎo) 昨天上午，一艘滿載砂石的運(yùn)砂船在建設(shè)中的閱江大橋下流約300米處、接近高要區(qū)南岸一側(cè)的西江航道上遇到險(xiǎn)情，船身逐步沉入江中，情況危急。經(jīng)船員和海事有些搶險(xiǎn)，事端沒形成人員傷亡。
當(dāng)天中午12時(shí)擺布，記者接到報(bào)料后來到事發(fā)地址時(shí)，海事有些人員已在現(xiàn)場(chǎng)拉起警戒線，正有條有理地處理事端。海事巡查船不停地在周邊水域來回絡(luò)繹，警示交游船只留意躲避，防止出現(xiàn)次生事端。
而就在離岸邊數(shù)十米遠(yuǎn)的江面上，一艘裝滿砂石、長(zhǎng)約50米的運(yùn)砂船斜躺在淺水中，兩頭高高翹起，船身中心有些已沒入了水中，只顯露砂石的頂部，從遠(yuǎn)處看就像一輪彎月的形狀。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管河水的水位比較高，但水流并不算湍急，周圍的江面也非常開闊，航道上巨細(xì)船只不停地來回絡(luò)繹。運(yùn)砂船為何會(huì)在這兒遇險(xiǎn)？出事船只 的船長(zhǎng)何先生也說不出個(gè)所以然來。他通知記者：“昨天清晨，咱們發(fā)現(xiàn)船艙進(jìn)水，于是就開動(dòng)抽水泵往外排水，一起減慢船速，把船開到鄰近淺水區(qū)域進(jìn)行搶灘自 救，防止船只在深水航道中淹沒?！?br />據(jù)了解，事端船系
清遠(yuǎn)籍自卸砂船，于5月23日晚裝載碎石自
云浮開往平洲，所載碎石3000噸，并沒超載。航行至烏榕沙水域時(shí)船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)貨艙進(jìn)水，船體向一側(cè)傾斜，遂命令駕馭員駕馭船只進(jìn)行搶灘抽水。5月24日早晨因潮水落潮，形成船只停滯，船體中心部位變形開裂。
“咱們是在5月24日上午9時(shí)30分在現(xiàn)場(chǎng)巡航時(shí)，發(fā)現(xiàn)了遇險(xiǎn)的貨船，并及時(shí)打開救援舉動(dòng)，成功解救了船上6名受困船員?！?a href="http://teknodron.com/news-gdzhaoqing.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
肇慶港 口海事處法律人員在承受記者采訪時(shí)說，“咱們第一時(shí)間使用海巡船將6名船員安全轉(zhuǎn)移至岸上，防止發(fā)作人員傷亡。一起差遣法律船艇在事端船上下流進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警 戒，防止靠離的碼頭船只影響救援安全。此外，咱們還調(diào)集周邊救援力量立即參加救援，聯(lián)絡(luò)鄰近吊機(jī)船進(jìn)行過駁工作，將事端船所裝載碎石過駁至另一條船，防止 發(fā)作次生事端?！?br />因救援及時(shí)，這次事端未形成人員傷亡，未發(fā)作水域污染。現(xiàn)在事端處置仍在進(jìn)行中。
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