廣東中山墻體廣告 昨天，記者從市交通集團獲悉，
中山干線公路縱二線（省道S111
中山段）改造晉級的關(guān)鍵性工程，二環(huán)東路（逸仙路）迅速路改造正預(yù)備立項，縱二線南段施工 正在繼續(xù)推動。再加上省道S111
中山段（洪奇瀝大橋-
中山港大橋段）7月開端施工，
中山港大橋擴建工程7月新建主橋通車，縱二線的改造晉級已經(jīng)全部開 展，到時將有一條主線只要一處紅綠燈的干線公路貫穿民眾、港口、火炬區(qū)、南朗等東部鎮(zhèn)區(qū)，銜接番禺和
珠海。
◆二環(huán)東路迅速路改造將立項
據(jù)悉，
中山二環(huán)迅速路途經(jīng)港口、東升、橫欄、沙溪、南 區(qū)、東區(qū)、火炬開發(fā)區(qū)，全長約59.1公里。路途由橫二線（沙港公路）、縱二線（省道S111逸仙路段）和橫四線（南外環(huán)）圍合而成。二環(huán)坐落
中山市中心 城區(qū)范圍內(nèi)，環(huán)內(nèi)面積207.3平方公里，效勞人員122.4萬人。
二環(huán)東（逸仙路）迅速路改造方案起自北二環(huán)與S111相交處，沿S111 線位南北展線，別離經(jīng)過火炬區(qū)電子工業(yè)園區(qū)、張家邊片區(qū)、大嶺-西椏-江尾頭片區(qū)。在起點群樂互通處，為了削減對橫門水道主跨橋的影響，設(shè)置變異型Y 型互通立交。路途向南跨過東河水道，與科技東路相交處設(shè)置苜蓿葉互通立交，在
中山港大路、世紀(jì)大路和環(huán)茂一路處設(shè)置簡便菱形互通立交。在結(jié)尾經(jīng)過博愛七路 與南外環(huán)連通，完結(jié)
中山市二環(huán)線閉合。
市交通集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該改造方案路途方案全長約7公里，選用主道雙向六車道一級公路，并設(shè)置雙向 四車道輔道，規(guī)范路基寬度70米，主道計劃時速80公里，輔道計劃時速40公里?！霸诟脑焱旰?，省道S111逸仙路段將完成主線無紅綠燈。”該負(fù)責(zé)人通知 記者，現(xiàn)在改造工程正預(yù)備立項，立項成功后將出初步計劃圖紙。
◆南朗將增一條通
珠海的迅速路
據(jù)市交通集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，縱二線南段迅速路改造是對省道S111線
中山南朗段即現(xiàn)狀中拱路的擴建及改線晉級，歸于新省道S111線，現(xiàn)在項目正在施工中。
項目路途整體呈南北走向，路途全長15.388公里，起點坐落現(xiàn)省道S111線與博愛七路交叉口，有些利用現(xiàn)有S111既有線位后上跨廣澳高速至其西 側(cè)，接著下穿廣珠城際輕軌，上跨關(guān)塘路，與翠亨快線設(shè)置中拱互通立交，以后線路走向根本平行于廣澳高速，上跨逸翠路、南合路，經(jīng)合外村前行至云梯山右轉(zhuǎn)機 向南，于翠亨村東北側(cè)跨過翠亨大路、廣澳高速后向南在廣澳高速東側(cè)平行高速公路布線，向南行至K14 300處擺布分幅，左線沿名爵觀園和廣澳高速收費站之間的通道至
珠海界內(nèi)，與
珠海計劃S111左幅銜接，右線右轉(zhuǎn)上跨廣澳高速公路、現(xiàn)狀S111后折向 南，在
珠海下柵檢查站北側(cè)與現(xiàn)狀省道S111相接。
工程項目總投資約14.104億元，其間建安投資額為6.5億元。主線路基計劃寬32米，計劃行車速度80公里/小時，按雙向六車道一級公路規(guī)范建造，有些路段設(shè)置匝道與當(dāng)?shù)芈吠净ネā?br /> 縱二線南段迅速路改造建成后將承當(dāng)
中山至
珠海過境車輛通行功用，大大緩解現(xiàn)省道S111線南朗鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的交通壓力，削減過往車輛較多對翠亨村故居鄰近居民及紀(jì)中的出行影響，從
中山城區(qū)博愛七路出發(fā)至
珠海下柵檢查站用時縮短至20分鐘。
◆中
山東部干線只要一處紅綠燈
“除了二環(huán)東以及縱二線南段兩條無紅綠燈迅速路，省道 S111
中山段（洪奇瀝大橋~
中山港大橋段）在首要平交路口也根本選用立交等方法，紅綠燈也很少?！睋?jù)市交通集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改線晉級后的縱二線貫穿
中山民眾、港口、火炬區(qū)、南朗東部鎮(zhèn)區(qū)，連通番禺和
珠海，將完成一條貫穿中
山東部的主線簡直無紅綠燈交通干線。
據(jù)悉，省道S111
中山段改建 工程線位為現(xiàn)狀番中公路，歸于干線路網(wǎng)“縱二線”，不只貫穿中
山東部組團鎮(zhèn)區(qū)，并且貫穿整個珠
江西岸。經(jīng)過該省道，
中山可以與
廣州市北二環(huán)高速、京珠高 速、江中高速、粵西濱海高速等交通大動脈銜接，是
中山通往
廣州、
東莞、
深圳、
珠海的首要公路。
該工程現(xiàn)在施工單位已于2016年3月底出場正進(jìn)行前期材料預(yù)備，估計2016年7月將沿線加寬路段進(jìn)行擴寬施工。
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