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首頁 >> 資訊報(bào)道 >>開平:“交通大會(huì)戰(zhàn)”重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn) 客戶留言
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開平:“交通大會(huì)戰(zhàn)”重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)

2016年05月25日 10:05 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東江門墻體廣告

  廣東江門墻體廣告   路通才干財(cái)通,交通路網(wǎng)建造是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)展開的首要因素。在“十三五”時(shí)期,開平將打造區(qū)域綜合交通樞紐,活躍融入珠三角核心區(qū)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,提高區(qū)位新優(yōu)勢。
  本年是“十三五”方案局面之年,也是“交通大會(huì)戰(zhàn)”的攻堅(jiān)之年,開平將施行新一輪“交通大會(huì)戰(zhàn)”,以加速建造“三高一鐵”為要點(diǎn),加速嚴(yán)重交通 設(shè)備建造;抓住“一環(huán)一線一堤”建造,建成開平敏捷干線“交通大動(dòng)脈”,拓寬城市展開空間。時(shí)刻曩昔近半,各項(xiàng)要點(diǎn)交通工程發(fā)展怎么?記者進(jìn)行了了解。
  高速和鐵路
  要點(diǎn)項(xiàng)目建造加速推動(dòng)
  以加速建造“三高一鐵”為要點(diǎn),加速嚴(yán)重交通設(shè)備建造。完結(jié)深茂鐵路開平段建造,自動(dòng)對(duì)接國家鐵路網(wǎng),融入珠三角核心區(qū)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。完結(jié)江羅、中開及高恩等要點(diǎn)高速公路項(xiàng)目建造,對(duì)接港珠澳大橋、深中通道和廣佛都市圈,往后根本完結(jié)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”方針。
  深茂鐵路開平段
  下半年將進(jìn)行軌跡鋪設(shè)
  作為中國沿海鐵路大通道的首要組成部分,深茂鐵路從方案開端就一直是萬眾矚目的目標(biāo)。項(xiàng)目東起深圳北,途經(jīng)深圳東莞、廣州(南沙)、中山、江 門等7個(gè)市,終點(diǎn)到茂名東站,全長390公里,按雙線、時(shí)速200公里(預(yù)留時(shí)速250公里的條件)方案方案。深茂鐵路途經(jīng)開平三埠、赤坎、蜆崗、金雞等 鎮(zhèn)(街),境內(nèi)路程約25公里。
  據(jù)悉,該項(xiàng)目開平段已簽定征地合同1674.72畝,施工交地1701.81畝,完結(jié)房子拆遷6149.9平方米,征地拆遷工程根本完結(jié)。目 前,正進(jìn)行橋涵工程及路基土方填筑,下半年將進(jìn)行軌跡鋪設(shè)。項(xiàng)目建成后,將從根本上改變粵西區(qū)域交通不發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,也大大提高開平的交通區(qū)位優(yōu)勢。
  江羅高速
  路基橋涵工程已根本完結(jié)
  據(jù)介紹,江羅高速開平段的三個(gè)標(biāo)段按方案正常施工中,現(xiàn)在,路基橋涵工程已根本完結(jié),現(xiàn)正進(jìn)行路面施工。同時(shí),對(duì)于項(xiàng)目施工推動(dòng)中受影響的水利設(shè)備、村道修正等疑問,也正幫忙當(dāng)?shù)卣M(jìn)行處理。
  江羅高速公路起于鶴山市共和鎮(zhèn),與江鶴高速相接,向西途經(jīng)新會(huì)、開平(月山鎮(zhèn)水井村及蒼鄉(xiāng)鎮(zhèn)大羅村)、高超及云浮市的新式縣、云城區(qū)、云安區(qū),總算云浮市羅定市的華石鎮(zhèn)莫村,終點(diǎn)與云岑高速公路相接,全長約144.5公里,其間開平境內(nèi)約11.79公里。
  據(jù)記者了解,該項(xiàng)目選用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),方案速度為120公里/小時(shí),預(yù)算總金額約為170億元,開平境內(nèi)出資約14億元。
  中開高速
  將對(duì)接深中通道
  去年底,中開高速先行段工程鳳山互通立交現(xiàn)已開端開工建造,估計(jì)在本年9月,全部項(xiàng)目將全部開工。
  據(jù)了解,中開高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)珠江西岸中東西向首要軸線之一,項(xiàng)目主線起點(diǎn)與方案的深中通道高速公路對(duì)接,路途從東向西經(jīng)中山、新 會(huì)、臺(tái)山、開平赤坎、百合、塘口、恩平沙湖等區(qū)鎮(zhèn),在鳳山接開陽高速公路,與鶴山高速公路對(duì)接,全長約131公里,其間開平境內(nèi)約20公里。項(xiàng)目選用雙向 6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),方案速度100公里/小時(shí),預(yù)算總金額約為250億元。
  高恩高速
  估計(jì)7月全部開工
  現(xiàn)在,高恩高速項(xiàng)目先行段工程已開工建造。開平市政府正活躍展開征地拆遷作業(yè),至今已完結(jié)征地協(xié)議簽定1314.315畝,項(xiàng)目估計(jì)在7月全部開工。
  高恩高速項(xiàng)目起于江羅高速公路與廣明高速公路相交的廣明樞紐立交處,經(jīng)新式稔村,開平龍勝、馬岡,恩平沙湖等鎮(zhèn),在鳳山接開陽高速公路,與中開 高速公路對(duì)接,全長約42.5公里,其間開平境內(nèi)約29公里。項(xiàng)目選用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),方案速度為100公里/小時(shí),預(yù)算總金額46億元,開 平境內(nèi)出資約32億元。
  開平至陽春高速
  以后到陽春不必再繞道
  開平至陽春高速(以下簡稱“開春高速”)是開平市境內(nèi)第四大高速項(xiàng)目,雖然知名度不如前三者,但這個(gè)項(xiàng)目推動(dòng)速度敏捷,現(xiàn)在正展開有關(guān)前期作業(yè),估計(jì)在本年底開工。
  現(xiàn)在,開春高速已被列入《廣東省高速公路2015年至2017年建造方案及中遠(yuǎn)期方案》,工可編制作業(yè)現(xiàn)已完結(jié),并已通過工可評(píng)審,本年內(nèi)將完結(jié)立項(xiàng)和先行段工程開工建造,估計(jì)2020年將可建成,到時(shí)從開平走高速公路前往陽春將不必再繞道了。
  開春高速項(xiàng)目起于開平市百合鎮(zhèn)羅漢山西水庫東側(cè),與中開高速公路對(duì)接,總算陽江陽春市陂面鎮(zhèn)鳳堯村,與汕湛高速對(duì)接。引薦路途方案起于開平市百 合鎮(zhèn),經(jīng)恩平市君堂、牛江、良西、大田鎮(zhèn),陽春市春灣、合水,總算陽春市陂面鎮(zhèn)。建造項(xiàng)目途經(jīng)開平市、恩平市、陽江陽春市,線路全長80.524公里,其 中開平市境路程3.9公里,恩平市境路程36.9公里,陽春市境路程39.724公里。
  敏捷路
  城市“交通大動(dòng)脈”雛形顯現(xiàn)
  推動(dòng)臺(tái)開敏捷路建造,加速“臺(tái)開同城”步伐,努力完結(jié)西部交通一體化。抓住“一環(huán)一線一堤”建造,建成開平敏捷干線“交通大動(dòng)脈”,拓寬城市發(fā) 展空間。加速施行東線、西線建造,進(jìn)一步完善城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),并趕快完結(jié)北線東延線一期工程前期作業(yè),爭取項(xiàng)目趕快開工,處理開平城區(qū)至水口的交通瓶頸問 題。
  臺(tái)開敏捷路
  預(yù)備展開征地拆遷作業(yè)
  臺(tái)開敏捷路項(xiàng)目是由開平緩臺(tái)山兩市按各自地域路程一起籌建的。其間,歸于開平市地段長約1.3公里。經(jīng)兩邊商定,項(xiàng)目建造主體為臺(tái)山市,開平市 給予全力合作。因?yàn)轫?xiàng)目為跨市工程,開平市交通局正活躍加強(qiáng)與上級(jí)部門及臺(tái)山市的交流和諧,竭盡全力合作臺(tái)山市做好項(xiàng)目的前期作業(yè)。
  據(jù)悉,開平市已幫忙臺(tái)山市完結(jié)臺(tái)開同城敏捷路項(xiàng)目的方案選址、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、社會(huì)安穩(wěn)評(píng)價(jià)、土地批閱、立項(xiàng)及測量方案等前期作業(yè)?,F(xiàn)在,項(xiàng)目正預(yù)備展開征地拆遷作業(yè),方案鄙人半年開工建造。
  開平敏捷干線
  各支線建造順暢推動(dòng)
  開平敏捷干線途經(jīng)長沙、三埠大街和水口鎮(zhèn)沙岡等主城區(qū),分東、南、西、北四條支線,項(xiàng)目全長27.6公里,按一級(jí)公路途性指標(biāo)方案,方案時(shí)速為80公里/小時(shí)。項(xiàng)目路面方案寬度48米,現(xiàn)在按雙向6車道瀝青混凝土路面建造。據(jù)悉,本年以來,各支線的建造作業(yè)發(fā)展順暢。
  ●東線:現(xiàn)在,東線大橋已完結(jié)引橋樁根底、主橋樁根底施工,完結(jié)下部結(jié)構(gòu)施工的30%,完結(jié)橋梁標(biāo)路基軟基處理和填土預(yù)壓作業(yè)的55%。其間,路基標(biāo)已完結(jié)85%軟基處理工程施工,中小橋樁基已開端施工。全部項(xiàng)目估計(jì)在2018年竣工。
  ●南線:2016年春節(jié)前,工程歷時(shí)3年的南線按期全部通車。近來記者造訪了通車后的南線,建成后的公路路況極好,視界開闊,途經(jīng)的車輛速度比 較快。此外,路途的配套設(shè)備如指示牌、交通燈、美化、路燈等已全部完結(jié)。開平敏捷干線南線起于三埠南山村與北山村之間的稔廣線,途經(jīng)聯(lián)美村,在開平播送電 視大學(xué)和明鳳蓮心村之間穿過,沿向陽村邊穿過中源制衣廠,以后跨過臺(tái)城河通過朝鳳村,在簕沖接入縣道新水線,路途方案長度4.221公里,方案時(shí)速80公 里,路基寬48米,其間橋長520.77米。
  ●西線:現(xiàn)在,西線大橋正進(jìn)行引橋、主橋樁基施工,已完結(jié)樁基的55%。路基標(biāo)軟基處理工程施工完結(jié)85%。此外,杜溪橋現(xiàn)已展開樁基施工,完結(jié)施工平臺(tái)建造,并完結(jié)18根樁基。項(xiàng)目估計(jì)在2018年竣工。
  ●北線:現(xiàn)正展開工可研討等前期作業(yè),方案在2017年開工。
  ●北線東延線一期工程:開平敏捷干線北線東延線由臺(tái)開敏捷路開平北線向東經(jīng)沙岡工業(yè)園區(qū)后,延伸至水口,與高銅線對(duì)接?,F(xiàn)在,項(xiàng)目已完結(jié)工可編 制、方案選址作業(yè)、用地預(yù)審、防洪評(píng)價(jià)、通航證明、環(huán)評(píng)、水保、立項(xiàng)、方案等各項(xiàng)前期作業(yè),并已完結(jié)施工投標(biāo),正展開征地拆遷作業(yè),估計(jì)6月開工建 設(shè),2018年竣工通車。北線東延線的施行,將大大緩解325國道開平水口段的交通瓶頸疑問。
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