濟(jì)南墻體廣告 近期，
濟(jì)南多條路途開修，包含經(jīng)十路、
馬鞍山路、歷山路等多條主干道。不少市民疑問，為何筑路要如此密布?施工工期為何如此之長?對(duì)此，記者為您逐個(gè)解答。
在建、整修的都是哪些路?
近年來，
濟(jì)南市市政共用事業(yè)局先后建成了二環(huán)西路、二環(huán)南路、緯十二路、和平路等一大批路途工程，加大了城市供水、排水、燃?xì)?、熱力、供電、通訊、消防等各類設(shè)備建造。關(guān)于現(xiàn)在在建的路途工程，市政共用事業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到，現(xiàn)在城區(qū)在建路途首要有四大類：
一是為完善城市迅速路網(wǎng)正在建造的迅速路工程。這部分工程包含二環(huán)西路南延、二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延、順河高架南延、工業(yè)北路高架等5項(xiàng)工程，首要由市市政共用局和市交通局組織施行，將于 2017年末貫穿成網(wǎng)。
二是觸及市民生產(chǎn)日子，以及城市安全、管理霧霾的管網(wǎng)工程。首要包含燃?xì)馕Ｅf管網(wǎng)改造、鍋爐篩選 煤改氣 等新建與完善管網(wǎng)工程，如經(jīng)十路、歷山路、洪樓北路等4項(xiàng)工程。這類工程大部分為局部路段、節(jié)點(diǎn)改造建造。
三是環(huán)繞管理擁堵組織了斷頭路、瓶頸路建造。這部分工程對(duì)完善路網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)微循環(huán)、處理卡脖子具有較大的效果。首要包含鳳凰路趙莊段、寶華街、玉興路、玉函小區(qū)南路等。像二環(huán)西路南延二期、三期，二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延，順河高架南延地道工程、鳳凰路趙莊段與旅行路南段等路途工程，大多歸于新打通斷頭路，這部分路途若不趕快打通，難以構(gòu)成合理有用的路網(wǎng)系統(tǒng)。玉函小區(qū)南路、玉興路、濱
河南路等工程施行，對(duì)拓展瓶頸，進(jìn)步通行才能也具有顯著的效果與效果。
四是各區(qū)關(guān)于上一年冬天極寒氣候路途面層損壞嚴(yán)峻等施行的維護(hù)作業(yè)。這項(xiàng)使命大多在夜間施工。別的，片區(qū)內(nèi)新計(jì)劃建造如西客站片區(qū)、濱河片區(qū)、華山片區(qū)及維護(hù)類等31項(xiàng)工程，這部分工程對(duì)路途通行才能影響相對(duì)較小。
路途改造含義在哪?
依據(jù)計(jì)劃，
濟(jì)南五條迅速路工程完結(jié)后，將有用銜接二環(huán)西路、二環(huán)南路、二環(huán)東路、北園高架，構(gòu)成完整的環(huán)狀迅速路網(wǎng)，變成主城區(qū)外圍貫穿的迅速新走廊。順河高架南延工程建成后將銜接新建的二環(huán)南路迅速路及北園高架路，有用處理南部城區(qū)南北康、華潤、東河、西河、領(lǐng)秀城等社區(qū)40萬人出行難題。
路途完善的一起，同步徹底處理供水、供氣、供熱、供電等困惑區(qū)域開展的瓶頸疑問。如聯(lián)系英豪山路高架建造，同步建造2條電力溝、1條原水管線、2條供水管線、擴(kuò)容原有供熱管線，新增1條燃?xì)夤芫€，。二環(huán)西路南延、工業(yè)北路同步建造歸納管廊，處理市政配套需求，杜絕重復(fù)開挖，削減馬路拉鏈景象。
2010年以來，
濟(jì)南市已累計(jì)完結(jié)燃?xì)馕Ｅf管網(wǎng)改造406公里。其間，觸及經(jīng)十路的燃?xì)夤芫W(wǎng)改造在公交車道、歷山路則有部分在路中間的BRT車道。這兩條路途燃?xì)夤芫W(wǎng)均建于上世紀(jì)90年代中期，存在嚴(yán)峻的老化疑問，存在較大的安全隱患。對(duì)經(jīng)十路3公里、歷山路3公里及其他路途與街巷觸及的4公里燃?xì)馕Ｅf管網(wǎng)進(jìn)行改造，這既關(guān)系到廣闊市民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到社會(huì)燃煤鍋爐和駐濟(jì)部隊(duì)自備鍋爐煤改氣動(dòng)力保證，關(guān)系到大氣污染及霧霾的管理。
此外，依據(jù)全市134臺(tái)燃煤鍋爐篩選(改造)工作使命請(qǐng)求，以及工業(yè)余熱使用工程、煤改氣管網(wǎng)提壓新建與改造工程等，需求新建改造管線長度合計(jì)約233公里。其間行將打開的歷山路熱力 煤改氣 工程，可代替明湖熱電廠、
山東師范大學(xué)、辛百成、司法廳、差人學(xué)院、軍區(qū)疾控中心、
山東財(cái)經(jīng)大學(xué)等十家單位的燃煤蒸汽鍋爐。這些項(xiàng)目施行將有力改進(jìn)城市空氣質(zhì)量，減輕霧霾。
出行咋辦 交通怎么來處理?
怎么最大限度減輕路途施工對(duì)交通影響，便利市民出行，把路途施工對(duì)周面居民出行的影響降到最低?
據(jù)介紹，關(guān)于無需施行24小時(shí)接連施工的主要路口，市政共用部分施行夜間施工、晝間放開通行的辦法，如經(jīng)十路管線工程采納周末關(guān)閉一個(gè)公交車道施工，工作日白日正常通行，洪樓北路選用夜間施工，白日通行。
此外，同一區(qū)域盡可能防止一起施工。如順河高架南延地下路途工程采納 四通道三區(qū)間 的形式打開施工，對(duì)地道口和斜井開挖施行錯(cuò)時(shí)施工，即先行打開
馬鞍山公園處斜井施工，聯(lián)系舜玉路海綿改造工程啟動(dòng)了舜玉路口斜井開挖，防止二次關(guān)閉交通;待
馬鞍山路口基本完結(jié)康復(fù)交通后，再打開七里山路口開挖。
對(duì)主要路口、節(jié)點(diǎn)、路段，選用夜間施工，白日墊鋼板康復(fù)交通辦法。一旦具備條件當(dāng)即放開交通。會(huì)同交通部分，對(duì)受影響的公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，如順河高架南延工程對(duì)8條公交線路進(jìn)行了調(diào)整，設(shè)置了擺渡區(qū)間公交，保證施工區(qū)域居民的出行。
此外，還建筑了通行便道，如
馬鞍山路路口兩邊專門出資建筑兩條通行便道，保證東向北，北向西交通不中止;二環(huán)東路南端、二環(huán)南路東延采納硬化美化分隔帶、路途外側(cè)綠洲構(gòu)成通行便道，保證通行。
據(jù)介紹，不少路途工程還選用了新技術(shù)、新材料、新工藝，加速工程進(jìn)度，及早還路于民。如順河高架南延
馬鞍山路口調(diào)集26臺(tái)大型機(jī)械，數(shù)百工人，平行開挖，晝夜施工，將正常需半年的，保證三個(gè)月完結(jié)。
