廣西北海墻體廣告 今日，發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕通報了“
湖南潭耒高速天價救援”違規(guī)收省事件的處置狀況時表 示，4月初，發(fā)改委從有關(guān)媒體理解到相關(guān)狀況后，第一時間請求
湖南省發(fā)改委立刻調(diào)查理解狀況，疾速依法依規(guī)處置。
湖南省發(fā)改委疾速查明事實后，已及時對當 事方作出處置決議。
湖南省發(fā)改委還決議近期召開全省高速公路運營管理和施救單位提示勸誡會。救援站在承受處分的同時，也已向貨車司機抱歉。（5月12日 《法制晚報》）
應(yīng)該說，發(fā)改委積極回應(yīng)民意的做法值得肯定。但是，當這樣的通報回應(yīng)，僅有近期將召開全省高速公路運營管理和施救單位“提示勸誡會”還略有新不測，其它都是舊話重提時，也就決議了這樣的回應(yīng)必定難解人們的“心頭之憂”。
眾所周知，當4月初“
湖南潭耒高速天價救援”曝光，以至相關(guān)義務(wù)人被處置，
湖南省高管局表示將 在全系統(tǒng)通報“潭耒天價施救”違規(guī)行為，并特地下文標準車輛救援制度后，言論還是不無擔憂地以為，這些措施真的找準了“天價救援費“發(fā)作的本源，就能從根 本上保證“天價救援費”不再發(fā)作嗎？
太多的事實和經(jīng)歷通知我們，高速公路壟斷或準壟斷的道路事故救援效勞，才是高速公路車等“天價 救援費”頻發(fā)的基本緣由。一些中央的高速公路運營
公司只與特定的少數(shù)幾個以至一個道路救援效勞
公司簽署道路救援效勞協(xié)議，允許他們到特定的高速路段停止道 路事故救援效勞，大大限制了高速道路救援效勞
公司的市場充沛競爭和救援效勞價錢的有效合理構(gòu)成。
此外，“天價救援費”的構(gòu)成，還與道路救援效勞價錢政策信息的社會充沛公示和理解的缺失、不透明，以及價錢部門監(jiān)視不及時以至缺失，也有著或多或少的內(nèi)在聯(lián)絡(luò)。而這，與權(quán)利監(jiān)視瀆職失察短少問責、問責不力更是密不可分。
也就是說，針對潭耒高速“天價救援費”，人們憤怒和關(guān)注直接的“天價收費”者，但人們更關(guān)注更憤怒的是其背后到底存不存在壟斷或準壟斷運營的問題，存不存在監(jiān)視瀆職失察等問題，以及這些問題存在的緣由到底何在，能否追根究底對這些問題的義務(wù)者停止嚴肅追責等。
但我們看，包括國度發(fā)改委在內(nèi)的有關(guān)調(diào)查和回應(yīng)，并沒有對此停止解釋和闡明，也就決議了相關(guān)的回應(yīng)難以消解
大眾對“高速天價救援費”的“心頭之憂”，需求有關(guān)方面更進一步的深化深思、改良和追究相關(guān)問題。只要這樣，才干真正起到以儆效尤的作用
