浙江衢州墻體廣告 從5月16日開端,我市將正式開端對機動車不禮讓斑馬線做法打開整治。到時,在市區(qū)楊家巷與下街路口的斑馬線、市荷花中路與荷花小區(qū)西北口路口斑馬 線,交警部門將選用電子設備對不禮讓做法打開抓拍,在市區(qū)其它路口則選用人工拍攝的方法,由現(xiàn)場交警對不禮讓做法隨機抓拍。相應違法做法一旦被確定,往后 將被扣3分、罰款100元。
許多路口不只存在單個車輛在斑馬線前不禮讓,還存在一些行人在過斑馬線時也不文明、單個車輛在斑馬線上亂停等多種不禮讓斑馬線做法。5月11日,記者來到九華北大路與亭川東路知海大酒店路口,記載下了南側斑馬線上的多種不禮讓做法。
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斑馬線上多輛違泊車輛被處分
5月11日上午11點多,記者在九華北大路上發(fā)現(xiàn),柯城交警大隊的一組民警正對車輛在紅綠燈路口違停的做法打開查辦。而他們攔查的,正是在西區(qū)九華北大路與亭川東路路口違停的車輛。
“關于這個路口存在的車輛違停景象,咱們之前已屢次進行過整治。今日指揮基地發(fā)現(xiàn)該路口又屢次呈現(xiàn)車輛違停,所以決議組織民警在下個路口,由指揮基地監(jiān)控發(fā)現(xiàn)該路口的違停做法,然后呼叫民警攔查相應車輛。”柯城交警大隊的朱警官說。
民警通知記者,截止到上午11點30分的半小時內(nèi),他們已經(jīng)查辦了多輛在西區(qū)九華北大路與亭川東路路口斑馬線上顯著長期違停的車輛。
其間一名被攔查的司機辯解稱,他也知道在紅綠燈路口特別是斑馬線上不能泊車,所以只是停了一下立刻就走。但當民警問他是不是知道自個停了多久時,這位司機沒有再說話。
民警通知記者,其間有一輛被攔查的
汽車先是在斑馬線上停了好一會兒,不只影響了行人的正常通行,隨后該車又停到了附近的公交車站上,先后致使兩輛公交車無法完全賴站,只得斜停上下乘客。
民警對這些車輛依法做出了罰款50元的處分,并對司機進行了批判教學,請求往后加強安全意識。
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斑馬線上存在多種不禮讓做法
而從5月11日上午10點07分開端的1個小時內(nèi),記者還在該路口進行了考察調(diào)查,發(fā)現(xiàn)盡管大都車輛和行人在遇到斑馬線時都能自動禮讓或有序經(jīng)過,但有10輛車在斑馬線上亂停,還有多輛車存在不禮讓做法。
當天上午10點14分,該路口東西向顯現(xiàn)為綠燈。4名女子由東向西經(jīng)過該斑馬線,一路上不時嬉戲打鬧。在間隔斑馬線止境的路緣石還有三四米時,4人停下腳步并停留在斑馬線上。直到約一分鐘后,一輛車子駛入路口并直接停到斑馬線上,4人才上車脫離。
上午10點24分,該路口東西向顯現(xiàn)為綠燈。一輛沒有乘客的綠色租借車駛入該路口,并直接在該斑馬線上停劣等客。接著,一輛沒有乘客的赤色租借 車也在該斑馬線更靠近路基地的方位上停劣等客。紅綠燈改變一個燈次后,有乘客上車的綠色租借車駛離斑馬線,另一輛沒有乘客的赤色租借車立刻駛過來也停在斑 馬線上。不久后,這兩輛租借車先后脫離。
上午10點30分,該路口東西向顯現(xiàn)為紅燈。此刻,一輛沒有乘客的綠色租借車正停在路口。該斑馬線東側,一位大叔和一位抱著嬰兒的阿姨闖紅燈直接走上斑馬線,過往車輛不得不減速躲避。穿過車流后,兩人走到這輛綠色租借車旁,接著上車脫離。
上午10點39分,該路口東西向綠燈已經(jīng)開端閃爍。4名年青男人結伴過斑馬線,才走出幾米,綠燈變?yōu)榱思t燈,這時,其間兩名男人退回了斑馬線隔 離護欄外,而另兩名男人卻仍不管不顧持續(xù)前行,還不時回頭招待和訕笑那兩名退回去的男人。直到紅燈變回綠燈后,兩名男人才經(jīng)過斑馬線。
上午10點46分,路口東西向顯現(xiàn)為紅燈。一名外賣小哥騎車停在斑馬線上,并不時垂頭玩
手機。紅燈變綠燈后,外賣小哥開端由西向東經(jīng)過斑馬線。此刻一輛
汽車正由西向南右轉行進,駕駛員好像沒發(fā)現(xiàn)外賣小哥,直到相距僅兩米擺布才猛踩剎車,所幸沒有撞上。
上午10點51分,該路口東西向顯現(xiàn)為綠燈。一名年青男人由東向西經(jīng)過斑馬線,注意力會集在
手機上,且腳下腳步很慢。直至綠燈變?yōu)榱思t燈,男人仍然沒有經(jīng)過斑馬線,交游車輛不得不減速躲避。
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請一起愛惜“生命通道”
“斑馬線是一條‘生命通道’,以往因為不禮讓斑馬線形成的交通事故不在少數(shù)。”柯城交警大隊安序中隊中隊長姜理暉說,比如車輛像這么在紅綠燈路口乃至斑馬線上違停,即是不禮讓斑馬線的做法之一,關于路口的交通安全是一種要挾。
姜理暉通知記者,除了單個車輛在斑馬線前不禮讓、在斑馬線上違停,他們也的確發(fā)現(xiàn)市區(qū)一些路口存在單個行人過斑馬線時不文明、單個行人在斑馬線 上停留等做法。“不只僅是車輛需要禮讓,從品德文明乃至法律的視點來說,行人在斑馬線上的一些阻礙交通安全的做法,也值得重視。”姜理暉說。
通常情況下,行人遇到紅燈時,應站在斑馬線兩邊以外或待行區(qū)域內(nèi)有序等候。紅燈變?yōu)榫G燈后,考慮到正常人的通行速度,綠燈的時長設置已為大都過 路行人留下了滿足通行時刻。假如綠燈剩余的時刻已不行經(jīng)過斑馬線,行人盡可能等候下一個綠燈。行人經(jīng)過斑馬線時,也不應該在斑馬線上嬉戲打鬧、清閑緩行, 更不該在斑馬線區(qū)域內(nèi)停留。
“而單個行人身上存在的不禮讓斑馬線做法,既是對本身安全的不擔任,也相同會對車輛的正常通行形成困惑?!苯頃熣f,文明禮讓,人人有責,而禮讓斑馬線,更應該是一種雙向的做法,還需要車輛和行人一起去愛惜。
那么,除了這個路口,市區(qū)其它一些重點路口斑馬線上的禮讓現(xiàn)狀怎么?本報還將接連推出記者現(xiàn)場考察調(diào)查報道。
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