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若情侶路逢節(jié)假日單行,靠譜嗎?

2016年05月13日 12:05 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東珠海墻體廣告

廣東珠海墻體廣告  盡人皆知,漫長(zhǎng)悠遠(yuǎn)的情侶路是珠海最美的一條 路,沿海而建,沿途風(fēng)光旖旎景色迷人,每當(dāng)節(jié)假期變成珠三角游客及本地市民休閑旅游的好去處。可是,正因如此,備受游客喜愛的珠海情侶路卻“逢節(jié)必堵”, 人滿為患。對(duì)此,有熱心市民對(duì)于情侶路擁堵提出主張:非節(jié)假期堅(jiān)持現(xiàn)有的行進(jìn)方法,嚴(yán)重節(jié)假期施行單向行進(jìn),單邊用作泊車場(chǎng)。記者就此在本報(bào)官方微博做了 一個(gè)小查詢發(fā)現(xiàn);少量網(wǎng)友持擁護(hù)態(tài)度外,大都網(wǎng)友以為,此舉會(huì)加重周邊路段乃至城區(qū)路途的擁堵,部分網(wǎng)友以為,燃眉之急是在珠海漁女方位建造一座人行天橋 減輕擁堵。
現(xiàn)場(chǎng):
單行既可處理泊車
亦可處理車流擁堵
市民李先生在珠海生活了20余年,對(duì)珠海的交通也十分之了解。看到了本報(bào)5月4日《情侶路“逢節(jié)必堵”為哪般?立體過(guò)街設(shè)備及泊車位缺乏為擁堵重要原因》的報(bào)導(dǎo)后,李先生覺得自個(gè)有話要說(shuō)。
他說(shuō),但凡在珠海生活的市民都應(yīng)該了解,情侶 路每到節(jié)假期人流爆棚,外地車輛占到70%-80%擺布,現(xiàn)如今人造沙灘建好后,情侶路香爐灣人造沙灘變成市民及外地人節(jié)假期的又一好去處。節(jié)假期的情侶 路人流車流較往年顯著增加??墒牵蹅冏⒁獾?,節(jié)假期在外的情侶路路面行車卻十分暢通,人流也并不多。假如在情侶路鄰近建造泊車場(chǎng),建人行天橋或地下人行 通道,節(jié)假期必定會(huì)起到作用,但平常大都時(shí)刻都將處于擱置狀態(tài),利用率會(huì)十分低。情侶路沒有必要專門去建造泊車場(chǎng),實(shí)際上也沒有太多的方位建造大型泊車 場(chǎng)。“為何咱們不利用現(xiàn)有的路途資本,把辦理跟上完全可以的?!崩钕壬f(shuō),每到節(jié)假期,將情侶路由北往南施行單行,把其間一邊作為泊車位,這樣既可以解 決節(jié)假期泊車疑問(wèn),又可以處理節(jié)假期雙向車流擁堵疑問(wèn)。
李先生說(shuō),珠海是一座旅游城市,旅游城市要留 住人,其間就要處理泊車疑問(wèn)。假如政府能建造一些硬設(shè)備當(dāng)然好,可是這些硬設(shè)備并非是想建就建的,且建造并非一兩天的事,假如平常人流少只能變成個(gè)“擺 設(shè)”。所以,他以為,處理節(jié)假期情侶路擁堵最便利最直接的方法就是在辦理上加以變通,多做文章?!奥吠臼撬赖?,人是活的,要多從辦理上下功夫?!崩钕壬o 記者列舉了幾個(gè)從辦理上變通的個(gè)案。李先生說(shuō),本來(lái)吉大中醫(yī)院門前馬路因?yàn)殡p向泊車及人流原因,擁堵很嚴(yán)重。后來(lái),該路途施行了單行后,路途交通顯著有了 改進(jìn)。
查詢:
眾網(wǎng)友不看好單行
以為加重城區(qū)擁堵
市民李先生的主張是不是可行?網(wǎng)友對(duì)此觀點(diǎn)如 何?近日,記者就李先生的定見在本報(bào)官方微博上發(fā)起了一個(gè)小查詢??偣灿?3位市民對(duì)此作出回復(fù)并提出了主張。其間支撐單行的市民僅占17%,對(duì)立單行的 占到30%,主張?jiān)跐O女鄰近建人行天橋的占17%等。持支撐定見的市民以為,單行可能會(huì)起到必定的作用。其間網(wǎng)友“輕舟飛渡”:假如短期內(nèi)天橋、泊車場(chǎng)等 疑問(wèn)處理不了,就先單行吧,必定會(huì)好一點(diǎn)。
記者注意到,參與評(píng)論的大都網(wǎng)友對(duì)情侶路逢節(jié) 假期單行卻持對(duì)立定見,以為單行會(huì)加重情侶路周邊路途乃至城區(qū)的擁堵。網(wǎng)友“Tony村潮男”:?jiǎn)涡校?a href="http://teknodron.com/news-gdzhuhai.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">珠海就癱瘓啦。還單行?網(wǎng)友“Marxzh”:?jiǎn)?行,那市區(qū)內(nèi)部主干道能承當(dāng)交通分流的壓力嗎?交通要引導(dǎo),改單行能處理疑問(wèn),那一切路途單行就簡(jiǎn)略了!這是懶政。網(wǎng)友“birdwatcher”表明: 單行只會(huì)更堵而已。本來(lái)只是海濱堵,一搞單行,鳳凰北那兒也會(huì)變堵了。網(wǎng)友“nerdy__鵬仔”也以為:?jiǎn)涡??那鳳凰路,景山路豈不是要廢了?網(wǎng)友“紫 星沙DE夢(mèng)?!眲t表明:不支撐,底子還是要趕快完善基礎(chǔ)設(shè)備。
主張:
局部禁行成步行街
建筑天橋呼聲較高
網(wǎng)友“愛醉死夢(mèng)生的大丈夫”主張:在珠海漁女那里,直接在路上面修個(gè)渠道,游客就從渠道下到漁女那里,也不會(huì)影響交通,也安全。網(wǎng)友“佳佳5848009197”也以為:修個(gè)人行天橋就不耽誤了,又不需求很長(zhǎng)的,有滿足的高度跟寬度,安全又不妨礙交通。
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