浙江嘉興墻體廣告 昨天，市長胡海峰調(diào)研交通基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”作業(yè)。他著重，要深化貫徹執(zhí)行省委十三屆九次全會(huì)精神，切實(shí)增強(qiáng)補(bǔ)齊交通短板 的責(zé)任感和緊迫感，以只爭朝夕、時(shí)不我與的拼搏精神，精準(zhǔn)聚集、精準(zhǔn)發(fā)力，加速構(gòu)建靈通、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的
現(xiàn)代歸納交通運(yùn)輸系統(tǒng)，推進(jìn)交通運(yùn)輸由“根本 習(xí)慣”向“適度超前”開展改變，為
嘉興高水平全部建成小康社會(huì)供給堅(jiān)實(shí)保證。市領(lǐng)導(dǎo)張仁貴陪同調(diào)研。
據(jù)悉，“十二五”時(shí)期，我市立異交通開展系統(tǒng)機(jī)制，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建造投資280億元，百平方公里投 資強(qiáng)度到達(dá)7.15億元?，F(xiàn)在，全市公路、航道密度均居全省首位，公路網(wǎng)絡(luò)日益完善，水運(yùn)大市方位根本建立，交通均等化水平走在前列。但對標(biāo)高水平全部建 成小康社會(huì)，對標(biāo)群眾需要，還存在不少短板亟待補(bǔ)齊。
在鐵水中轉(zhuǎn)港搭船實(shí)地查看了乍嘉蘇航道滬昆鐵路橋后，胡海峰指出，經(jīng)濟(jì)社會(huì)要開展，交通作業(yè)要先行?！笆濉睍r(shí)期，交通基礎(chǔ)設(shè)施 不只要習(xí)慣經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展，并且要適度超前經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。
嘉興地處長三角地輿基地方位，有必要把交通擺在十分杰出的方位，加速提高交通歸納效勞和支持能力，加 快構(gòu)筑
現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，高水平推進(jìn)交通效勞系統(tǒng)建造，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展再上新臺(tái)階供給有力保證。內(nèi)河航運(yùn)在我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展中的方位和效果至關(guān)重要，要高度重 視、大力開展。
嘉興內(nèi)河航道密布，擁有“前海后河”的共同區(qū)位優(yōu)勢，在推進(jìn)大交通建造時(shí)要充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的效果，與其他交通辦法組合成
現(xiàn)代歸納交通運(yùn)輸 系統(tǒng)。
從2007年起，我市接連10年推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，公交作業(yè)完成了又好又快開展。胡海峰指出，要找準(zhǔn)公交優(yōu)先執(zhí)行過程中的疑問癥 結(jié)，經(jīng)過立異理念辦法，尋求打破和處理。要進(jìn)行全體調(diào)整和優(yōu)化，更好地推進(jìn)城市公交和城鄉(xiāng)公交、鐵路站點(diǎn)的彼此銜接、有用融合，愈加方便市民出行。一起充 分運(yùn)用云核算、大數(shù)據(jù)等信息化手法，為城市智能交通系統(tǒng)建造供給有力支持。
調(diào)研中，胡海峰還先后調(diào)查了南湖區(qū)
農(nóng)村公路、長水路與南北湖大路交叉口以及桐鄉(xiāng)大路與320國道交叉口等地。他指出，要著重求質(zhì)提 量，進(jìn)一步優(yōu)化提高
農(nóng)村公路，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化。加速打通斷頭路，重視細(xì)節(jié)管理，讓城市交通真實(shí)環(huán)流起來。管理交通擁堵是事關(guān)群眾切身利益的嚴(yán)重民 生作業(yè)，要繼續(xù)加大治堵力度，要開辟思路，經(jīng)過立異辦法解開擁堵癥結(jié)，努力讓城市交通更順利，讓人民群眾出行更快捷、更滿足。
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