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廣東深圳墻體廣告  近來(lái)有媒體報(bào)道稱，西麗中心片區(qū)將新建一座高鐵站，接受深圳西 站的客運(yùn)功用。此音訊一出，馬上在網(wǎng)上導(dǎo)致火熱評(píng)論。深圳新聞網(wǎng)論壇做的一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)查詢顯示，有7成網(wǎng)友不贊成在西麗建高鐵站，多數(shù)網(wǎng)友也對(duì)深圳為何要建多 個(gè)高鐵站表明不解。市軌道辦昨天向記者表明，市政府有關(guān)部分正在安排研討，最快本月底國(guó)家鐵路部分將安排專家檢查深圳地區(qū)鐵路計(jì)劃計(jì)劃計(jì)劃。西麗高鐵站是 否建、怎樣建，“會(huì)廣泛聽取社會(huì)各界定見，并和諧國(guó)家鐵路部分做好計(jì)劃計(jì)劃。”
西麗站短期接受西站客運(yùn)功用
市軌道辦日前證實(shí)，現(xiàn)在深圳市現(xiàn)已編制完成了 平南鐵路改造系列計(jì)劃，依據(jù)計(jì)劃，平南鐵路在前海自貿(mào)片區(qū)選用地下敷設(shè)方法，并將深圳西站的客運(yùn)功用轉(zhuǎn)移至西麗站。一起，依據(jù)深圳市委、市政府的作業(yè)部 署，市有關(guān)組織已托付計(jì)劃單位展開了西麗站改造工程的可行性研討等作業(yè)。因平南鐵路為國(guó)家鐵路，將深圳西站客運(yùn)功用轉(zhuǎn)移至西麗站的計(jì)劃和建造，需我國(guó)鐵路 總公司同意?，F(xiàn)在深圳市正積極和諧，爭(zhēng)奪盡快啟動(dòng)深圳西站客運(yùn)設(shè)備搬家作業(yè)。
據(jù)介紹，深圳西站是平南鐵路的中心站。由于平 南鐵路現(xiàn)狀與前海計(jì)劃的基礎(chǔ)設(shè)備建造交錯(cuò)和抵觸嚴(yán)重，相對(duì)落后的設(shè)備和現(xiàn)狀線站位與前海的計(jì)劃定位和開發(fā)建造之間存在對(duì)立，深圳市意欲借前海開發(fā)契機(jī)，改 造平南鐵路，提高通道發(fā)送能力和運(yùn)營(yíng)效益，完善深圳鐵路紐帶和城市軌道交通計(jì)劃。
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