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廣東江門墻體廣告　　鄉(xiāng)村公路是支撐農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)社會開展的根底設(shè)備。記者昨日從市交通運輸局理解到，今年我市將投入逾億元，硬化鄉(xiāng)村公路路面173公里。
　　據(jù)悉，為助力我市新鄉(xiāng)村建立，補(bǔ)足交通建立項目的“短板”，近年來，我市不時加大鄉(xiāng)村公路建立的投入，改善廣闊鄉(xiāng)村地域的交通條件，推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì) 社會開展一體化進(jìn)程。今年，我市方案建立的新鄉(xiāng)村公路路面硬化工程中，臺山市占比最大，到達(dá)了47.333公里。此外，蓬江區(qū)、江海區(qū)共30.887公 里，新會區(qū)17.099公里，鶴山市27.068公里，開平市20.504公里，恩平市30.648公里。
　　“目前，我市交通開展偏重于構(gòu)建大交通格局，其中人力、財力、物力等資源向大項目傾斜。”市交通運輸局相關(guān)擔(dān)任人引見，在交通“補(bǔ)短板”中，我市 表現(xiàn)在加快高快速公路、國省道改擴(kuò)建項目、縣鄉(xiāng)公路通行才能提升項目建立上。目前，該局依據(jù)上級部署和工作請求，方案每年布置約150公里新鄉(xiāng)村公路硬 化。
　　實踐上，早在2008年我市曾經(jīng)全面完成鎮(zhèn)通行政村公路硬化，2015年也根本完成通500人以上自然村公路硬化。記者理解到，2011— 2015年，我市完成鄉(xiāng)村公路建立1384.4公里，完成投資71821.2萬元，受益自然村800多個，直承受益人口約130萬人，大局部通自然村公路 完成硬化，大大改善了交通條件。
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