浙江墻體廣告策劃 近日，
杭州市勝利入選2016年全國公開綜合管廊試點城市，三年將爭取到中央財政專項補助資金12億元。早在去年，國務(wù)院辦公廳就部署推進城市公開綜合管廊建立工作，明白到2020年，全國要建成一批具有國際先進程度的公開綜合管廊并投入運營。
公開綜合管廊，是將公開的一切市政管線停止統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護，從而構(gòu)建成的一個公共隧道。汛期曾經(jīng)降臨，公開綜合管廊終究長啥樣，如何發(fā)揮作用？
日前，記者來到
寧波，看望不久前完工并正式運營的東部新城公開管廊，看看這條歷經(jīng)15年漫長探究、
浙江省首條啟用的公開綜合管廊，到底是個怎樣的“神秘”公開世界。
公開空間有條有理
看過動畫片《忍者神龜》的人，一定記得美國紐約那個神秘的公開世界。往常，在
寧波東部新城中心區(qū)域，也藏著這樣一個成網(wǎng)狀散布的公開空間。
“綜合管廊像一個公開儲藏箱，是城市動力保送中心?！贝魃掀桨裁?，
寧波市東部新城開發(fā)建立指揮部工作人員帶著記者鉆入了公開。繞過一個停車場，沿著狹窄的通道往下走，從管理中心進入，再拐過一個轉(zhuǎn)角，眼前恍然大悟。
公開空間不算太大，頂上是一圓一方兩根管道，一堵墻把空間分紅了左右兩邊，左邊是電倉，右邊是水倉。左側(cè)墻上橫出一根根鋼鐵支架，分門別類地架著各 種細管線，分上下兩層，相互平行；右側(cè)則是上下平行的兩根粗管道，一藍一黑，向前延伸。整個空間，有條有理，這樣的場景，讓人好像置身于好萊塢大片中，若 非親眼所見，很難感遭到眼前的壯觀。
除了大量管線與設(shè)備，公開綜合管廊相似城市的公開人防工程，留有行走空間。若沒有專業(yè)人員領(lǐng)路，很難進入。
繼續(xù)往東走，我們來到一個十字路口。管道有規(guī)則地轉(zhuǎn)彎，一根根、一排排分得清分明楚?！斑@里上面就是驚駕路和河清路的穿插口。”
寧波市東部新城開發(fā) 建立指揮部副總工程師潘伯林說，公開綜合管廊的散布簡直是和人行道路上下平行的，“很多人不曉得，本人平常行走的馬路下面還有這么多的東西?！?br /> 目前，
寧波東部新城公開綜合管廊總長度為9.38公里，由三橫三縱組成，效勞區(qū)域面積約8平方公里。也就是說，在這個范圍內(nèi)的電力、
電信、挪動、
聯(lián)通、廣電、給水、熱力等各類管線根本都已鋪設(shè)在內(nèi)，并預(yù)留有中水管位。
寧波市東部新城綜合公開管廊的建立工人們正在停止管網(wǎng)的維護與檢測。（圖片據(jù)視野網(wǎng)，胡學(xué)軍 攝）
管線壽命長達100年
“東部新城公開綜合管廊分為38個區(qū)段，串聯(lián)起江澄路、海晏路、河清路、寧東路、寧穿路、中
山東路6條道路構(gòu)成網(wǎng)狀。”潘伯林說，這樣的范圍在
浙江還是第一條，在全國也比擬稀有。
公開綜合管廊來源于19世紀的歐洲。1958年，北京建成了全國第一條公開綜合管廊。近年來，公開綜合管廊建立越來越受注重。早在2001年，
寧波也提出了建立綜合管廊的設(shè)想，并于2004年開端規(guī)劃，2005年開工建立。
為什么選在東部新城的中心區(qū)域？潘伯林說：“這塊區(qū)域主要為商業(yè)辦公區(qū)，容積率很高，每幢大樓里都有很多單位，用電、用水、通訊量大，對管線的請求就會更高?！?br /> 幾十年前，城市公開只要自來水管、污水管等幾種管道，而如今，電力、通訊、熱力等幾十種管道、成千上萬條管線齊聚公開，交織復(fù)雜。一旦某條管線出問 題，大馬路就要被“開膛破肚”。“城市開展，各類市政管網(wǎng)設(shè)備需求不時擴容、增加、維修、更新?！迸瞬终f，“假如道路頻繁開挖，不只給市民生活帶來負面 影響，還會形成較大的經(jīng)濟損失?！?br /> 潘伯林還說：“固然公開綜合管廊的前期建立費用高于直埋式，但后期維護費用及其他間接費用將遠低于直埋式。公開綜合管廊的高防護性，讓管線不受土壤 腐蝕，遇到臺風(fēng)、地震時，也能把損失降到最低?！蓖＃_綜合管廊已成網(wǎng)狀，穩(wěn)穩(wěn)支撐起
寧波東部新城中心區(qū)域，設(shè)計運用壽命為100年。
寧波市東部新城綜合公開管廊的建立工人們正在停止管網(wǎng)的維護與檢測。（圖片據(jù)視野網(wǎng)，胡學(xué)軍 攝）
“發(fā)揮拳腳”仍有掣肘
今年下半年，
寧波東部新城公開綜合管廊將在原有的自動化監(jiān)控系統(tǒng)上，增設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐漸完善運轉(zhuǎn)管理。
將來，東部新城假如還要建造商用或住宅樓，只需明白所需供應(yīng)的電、熱、水、通訊等數(shù)據(jù)，經(jīng)批準后由相關(guān)單位到綜合管廊內(nèi)，在指定區(qū)域穿線裝置即可。 這種集約式的管線管理，也讓公開空間有了更高的應(yīng)用率。潘伯林說，公開空間與空中空間將以1比3左右的比例停止開發(fā)——1000萬平方米的空中空間下，將 有320萬平方米的公開空間。
“對該區(qū)域內(nèi)的16萬人口來說，人均可具有20平方米的公開空間?！迸瞬终f，東部新城將打造一個“公開城”，逐步完善公開交通、停車場、設(shè)備用房、商業(yè)用房等。但他也指出，公開綜合管廊建立更適用于新建立的城市新區(qū)，在人口密集、道路擁堵的老城區(qū)難以“發(fā)揮拳腳”。
與此同時，“公開管線分屬單位多，遇到一些問題時，經(jīng)常呈現(xiàn)不同管線的標準請求不一、落實不到位的狀況。收費規(guī)則、操作標準等也需求有相關(guān)的政策法規(guī)來統(tǒng)一?！迸瞬直硎?，這些都是公開綜合管廊建立、運轉(zhuǎn)和管理中亟需處理的問題。
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