上海墻體廣告發(fā)布 為了削減空氣污染，
上海將對(duì)高污染的老舊車輛加大管控力度。記者昨日從市交通委得悉，今年下半年，
上海將連續(xù)出臺(tái)三方面相關(guān)行動(dòng)：將國(guó)I汽油車限行 擴(kuò)大至郊環(huán);對(duì)2005年后注冊(cè)的國(guó)Ⅱ汽油車施行外環(huán)限行;對(duì)2011年前投進(jìn)的、車齡在5年以上的國(guó)III柴油卡車，在中環(huán)等區(qū)域施行全天24小時(shí)限行 等，具體辦法將于今年年末前施行。
最新的分析成果顯現(xiàn)，以機(jī)動(dòng)車為主的活動(dòng)源對(duì)
上海大氣PM2.5的污染貢獻(xiàn)率達(dá)到了30.5%，一起
上海計(jì)劃在“十三五”時(shí)期，將PM2.5的年均濃度進(jìn)一步降至42微克/立方米，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下降約21%;空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率提升至80%，相比2015年提升約10個(gè)百分點(diǎn)，因而，有必要進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車排放控制力度。
自2013年以來，
上海先后啟動(dòng)了外環(huán)限行黃標(biāo)車、郊環(huán)限行黃標(biāo)車等辦法，即從2015年4月1日和2016年1月1日起，別離施行國(guó)I汽油車 和2005年前注冊(cè)的國(guó)II汽油車外環(huán)限行;從2015年11月1日起，調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的國(guó)III柴油卡車通行時(shí)刻至5個(gè)小時(shí)，其他19個(gè)小時(shí)限行。同 時(shí)，從2015年10月1日起，全市范圍內(nèi)限行黃標(biāo)車。截至2015年末，
上海共提早篩選黃標(biāo)車33.4萬輛，已在國(guó)內(nèi)首先全部篩選了黃標(biāo)車。一起，市政 府出臺(tái)了鼓舞黃標(biāo)車提早篩選的補(bǔ)助方針。據(jù)環(huán)保部門開始測(cè)算，已采納的各項(xiàng)高污染機(jī)動(dòng)車排放管理辦法，可使年均PM2.5濃度降低約3—4微克/立方米。
現(xiàn)在，
上海國(guó)I汽油車、國(guó)II汽油車、國(guó)III柴油卡車，僅占全市機(jī)動(dòng)車總量的14%，但其排放的PM2.5、NOx別離約占機(jī)動(dòng)車排放總量的60%、70%。因而，
上海將在持續(xù)嚴(yán)格施行現(xiàn)有的高污染機(jī)動(dòng)車限行辦法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大管控力度。
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