浙江墻體廣告施工 4月26日，
杭州某滴滴司機將一名乘客送錯地址的新聞變成一眾媒體關注的焦點。隨后，滴滴方面給出了“有可能是地圖犯錯”的回復。
而就在本月初，英國專家在《天然》雜志發(fā)文稱，大家將為過度依靠導航而付出代價。這位名為Roger McKinlay的專家建議，大家應當更多地運用與生俱來的導航才能，以替代當今無處不在的GPS定位體系。
毋庸置疑，GPS已經變成互聯(lián)網(wǎng)年代大家日子不可或缺的一部分，
手機導航、車載導航都為咱們供給了極大的便當。但有研討表明，大多數(shù)衛(wèi)星導航設備都是根據(jù)GPS信號，這些信號較弱無法在室內運用，在城市中會被建筑物或干擾器阻斷……
所以，這些運用起來極其便當?shù)膶Ш秸娴目孔V嗎？一旦GPS犯錯，咱們該如安在陌生環(huán)境中判別方位？
本期小菜知道，一位地圖學與地輿信息體系博士，和一位車載導航
公司的達人，將于你分享對于導航的那些是是非非。你獵奇嗎，快來發(fā)問吧。
【浙大GIS王煉剛】
王煉剛，
浙江大學地圖學與地輿信息體系博士，作業(yè)于
浙江大學地輿信息科學研討所&
浙江省省GIS要點實驗室，多年來一直從事GIS、GPS 和RS等有關理論研討和使用開發(fā)，要點研討方向包含地輿信息本體構建及使用、地輿空間語義核算和語義查找、高性能GIS技能和Mobile GIS。
近5年掌管和參加國家天然科學基金、國家嚴重科技專項、國家測繪地輿信息職業(yè)公益專項、戎行科技攻關及省部級課題等10余項，獲授權國家發(fā)明專利2項，軟件著作權8項，宣布科研論文近十篇。
【陶文林】
杭州順公科技有限
公司總經理，在車載導航范疇作業(yè)近10年。
新美
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