浙江衢州墻體廣告 近年來，
衢州市以交通建立為引領，強化城市空間戰(zhàn)略研討，積極推進一批嚴重交通根底設備項目建立，舉全市之力全方位推進綜合交通事業(yè)新一輪大開展，加快構成集水陸空為一體的大交通格局，構建城市開展新格局。據(jù)統(tǒng)計，該市連續(xù)兩年交通建立投資超越50億元，2016年交通建立方案總投資約50億元。
一、立足全局，精心施策繪藍圖。
一是明白一個目的。該市把“十三五”綜合交通開展定位為長三角區(qū)域性交通樞紐城市，構建外通內聯(lián)的交通體系，構成掩蓋全市城鄉(xiāng)“通達、便利、經濟、平安”的
現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡，為全面建立小康社會發(fā)揮根底和支撐作用。“十三五”期間全市要完成800億交通根底設備投資，建成5個嚴重項目，開工3個嚴重項目，展開3個嚴重項目的前期研討，量化為“8533”工程。
二是健全兩項機制。依據(jù)全省綜合交通變革與開展請求，重點強化指導機制與考核機制。樹立了由市主要指導擔任組長的綜合交通變革與開展小組，積極與省政府綜合交通變革與開展指導小組辦公室對接，牽頭定期召開成員單位工作例會，研討政策落實、項目前期、項目建立等綜合交通開展嚴重事項，諧和處理開展中遇到的突出問題；依照規(guī)劃項目化的請求滾動編制全市綜合交通年度項目建立方案，明白義務分工和時間節(jié)點，每月將各地綜合交通項目建立和投資完成狀況排名通報，以嚴厲的考核監(jiān)視，確保各項任務落到實處。
三是強化三種認識。以打造四省通衢中心城市為主要抓手，進一步深化對綜合交統(tǒng)統(tǒng)達性、引領性和綜合性認識，以大構思、大戰(zhàn)略構建“四省通衢”綜合交通體系。深入認識城市與交通的關系，進一步提升綜合交通的通達性、順暢性；充沛認識公路網(wǎng)格局對消費力規(guī)劃的嚴重引領作用，以推進“多規(guī)合一”為抓手，增強區(qū)域空間戰(zhàn)略研討，進一步優(yōu)化綜合交通路網(wǎng)規(guī)劃；堅持“改路先行、寬度恰當、加密路網(wǎng)”準繩，有效處置好“路”與“景”的關系，實在進步交通項目規(guī)劃設計程度。
二、強化對接，精準發(fā)力破難題。
一是抓好抓實項目前期對接。依照一次規(guī)劃、分期施行準繩穩(wěn)步推進
衢州港建立，積極與省交通運輸廳、省海投集團、
寧波舟山港集團停止屢次對接，深化探究研討
衢州、龍游兩個港區(qū)協(xié)作開發(fā)新形式，為統(tǒng)一招商做好充沛準備；緊抓嚴重交通項目前期對接工作，進一步優(yōu)化項目前期工作流程，增強部門聯(lián)動會商，確保項目前期工作抓好抓實。
二是用好用足嚴重政策支持。重點搶抓新一輪交通政策“窗口”機遇期，及時控制國度、省級層面在交通用地、資金等方面的政策信息，用好用足政策。在用地保證上，可依據(jù)省交通運輸廳、疆土資源廳結合下發(fā)的《關于標準
鄉(xiāng)村道路改造提升用地管理的通知》，增強全市
鄉(xiāng)村道路建立，提升
鄉(xiāng)村道路平安程度。在資金保證上，拓寬融資思緒和渠道，探究對港區(qū)航道、高速公路、城際鐵路、樞紐站場等收費類交通項目運用PPP形式，采取特許運營、政府購置效勞、資產證券化、沿線可開發(fā)資源投入?yún)⒐傻确绞酵卣谷谫Y渠道、創(chuàng)新融資形式。
三是做快做細政策處置難題。該市把交通項目政策處置工作作為克難攻堅的重點，充沛調動各縣（市、區(qū)）、部門的客觀能動性，獲得顯著效果，如開化縣政府僅用113天就完成九景衢鐵路開化段全長36.7公里、1119畝土地、114幢房屋的征遷任務，刷新了項目征遷的“開化速度”；在鼎力推行好的經歷做法同時，充沛發(fā)揚“保姆式”效勞肉體，以細致化的效勞，為交通項目建立提供無障礙施工環(huán)境。
