浙江紹興墻體廣告 今日(23日)上午，梅山查驗(yàn)檢疫局通報(bào)了
寧波口岸進(jìn)口轎車查驗(yàn)監(jiān)管狀況。截止6月22日，
寧波口岸進(jìn)口轎車實(shí)踐到港量現(xiàn)已打破2600輛，估計(jì)全年將打破5000輛，
寧波口岸有望變成全國第六大整車進(jìn)口口岸。
寧波梅山整車進(jìn)口口岸于2012年11例假國務(wù)院批復(fù)建立，是
浙江省僅有的整車進(jìn)口口岸。截止到5月底，
寧波查驗(yàn)檢疫局已完成對4730輛進(jìn)口 整車的查驗(yàn)監(jiān)管，其間2014年1011輛，2015年2073輛，2016年1-5月已達(dá)到1646輛，同比增加147.4%。
梅山查驗(yàn)檢疫局副局長崔曉雷介紹說，
寧波口岸進(jìn)口車型豐厚，有越野車、轎車、卡車和客車，其間越野車最多，約占到總數(shù)量的80%。整車進(jìn)口包含 國外數(shù)十個(gè)知名品牌，包含豐田、路虎、寶馬等。進(jìn)口來歷國首要為阿聯(lián)酋、美國、阿曼、比利時(shí)、加拿大。跟著口岸的集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)，現(xiàn)在已有130余家進(jìn) 口轎車全產(chǎn)業(yè)鏈
公司入駐梅山，其間進(jìn)口轎車
公司110家。
崔曉雷說，現(xiàn)在
寧波梅山口岸的進(jìn)口轎車質(zhì)量狀況相對穩(wěn)定。有些進(jìn)口轎車存在的疑問首要包含車輛VIN碼不契合國家規(guī)范，實(shí)踐入境車輛與CCC認(rèn)證不符，以及未正確加貼合格標(biāo)識(shí)。2015年，共退運(yùn)14輛不契合上述規(guī)范的進(jìn)口車輛。
在做好進(jìn)口整車查驗(yàn)監(jiān)管的一起，
寧波查驗(yàn)檢疫局還親近重視質(zhì)檢總局發(fā)布的警示通報(bào)以及各進(jìn)口轎車商發(fā)布的進(jìn)口轎車缺點(diǎn)召回，監(jiān)督各進(jìn)口商以及轄區(qū)內(nèi)的4S店對有缺點(diǎn)的進(jìn)口轎車進(jìn)行召回和維修，本年1-5月份，已處理45條缺點(diǎn)召回。
崔曉雷說，
寧波查驗(yàn)檢疫局在嚴(yán)把進(jìn)口轎車質(zhì)量關(guān)的前提下，經(jīng)過完善查驗(yàn)檢疫根底設(shè)備建造、信息化建造、優(yōu)化查驗(yàn)流程、扶持新式業(yè)態(tài)開展等手法， 不斷提高進(jìn)口整車口岸交易便當(dāng)化水平。比方，正在推進(jìn)中信港通世界物流有限
公司28.6萬㎡進(jìn)口轎車場庫查驗(yàn)檢疫根底和查驗(yàn)設(shè)備建造，能一起堆放1萬輛 車，可滿意20輛轎運(yùn)車一起工作；契合免于處理強(qiáng)制性認(rèn)證、免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢測處理程序的車輛，全面實(shí)施網(wǎng)上批閱；聯(lián)合海關(guān)推廣進(jìn)口轎車“三個(gè)一”， 完成一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行；扶持梅山進(jìn)口轎車電商效勞渠道的開展，成功推進(jìn)51進(jìn)口車大型平行進(jìn)口車電商渠道建造等。
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