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2016年04月27日 10:04 相關(guān)案例： http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽： 廣東珠海墻體廣告

　　廣東珠海墻體廣告  昨日，記者從港珠澳大橋珠海口岸人工島工程部得悉，25日，該口岸交通樞紐中心鋼構(gòu)造正式封頂。該項目是珠海口岸的重要配套設(shè)備之一，集餐飲、購物、文娛、休息等功用于一身，并將在港珠澳大橋建成通車后為通關(guān)旅客提供便利的換乘效勞。
　　據(jù)工程部有關(guān)擔(dān)任人引見，港珠澳大橋珠海口岸共分為旅檢A區(qū)、旅檢B區(qū)、交通樞紐中心和交通連廊4個分區(qū)。此次封頂?shù)慕煌屑~中心由格力地產(chǎn)代建、中建鋼 構(gòu)承當(dāng)鋼構(gòu)造制造裝置，采用大跨度空間網(wǎng)格鋼構(gòu)造體系，建筑高度23.9米，建筑面積13.8萬平方米，鋼構(gòu)造用量8000余噸，共計構(gòu)件近50000 件，也是國內(nèi)目前為止范圍最大的人工島旅檢大樓交通樞紐中心。
　　建成后的交通樞紐中心在7.5米層高處設(shè)有景觀集散平臺，該平臺將旅檢大樓A、B樓，旅客配套效勞用房、長途巴士站、旅游集散中心、公交、出租車換乘等聯(lián) 成一個嚴(yán)密的整體；其公開停車庫將為小型社會車輛提供效勞，設(shè)有1361個停車位（含無障礙車位32個），并于公開負(fù)一層預(yù)留了軌道交通的站點空間。
　　據(jù)理解，港珠澳大橋珠海口岸是國內(nèi)陸地獨一且同時銜接香港和澳門的口岸，建成后，珠海與香港、珠海與澳門之間設(shè)計的最大通關(guān)流量分別到達(dá)30萬人次/日和15萬人次/日，出入境車輛最大流量可達(dá)6萬輛/日。
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