浙江臺(tái)州墻體廣告 從建立美麗中國到建立“兩美”
浙江，從構(gòu)建“四大交通走廊”到“美麗公路”建立，從中央到中央，政府到交通公路部門，都將可持續(xù)開展理念貫串一直，美麗公路建立作為社會(huì)生態(tài)文化開展的重要組成局部，是助力美麗中國、建立“兩美”
浙江的重要舉措。居山面海的
臺(tái)州，更是將美麗公路建立作為“十三五”路網(wǎng)經(jīng)濟(jì)開展的有力抓手，政府交通總發(fā)動(dòng)，努力將美麗公路與中央經(jīng)濟(jì)諧和開展停止到底，自本期起，本報(bào)將陸續(xù)推出《美麗公路看
臺(tái)州》欄目，實(shí)時(shí)關(guān)注
臺(tái)州美麗公路的美妙進(jìn)程。
一是全市發(fā)動(dòng)，建立美麗公路
日前，
臺(tái)州市委書記一行走進(jìn)美麗公路建立現(xiàn)場(chǎng)，督導(dǎo)美麗公路建立；
臺(tái)州市交通運(yùn)輸局、公路局相繼召開專題會(huì)議就全市“十三五”美麗公路建立如何做細(xì)做實(shí)再掀頭腦風(fēng)暴；美麗公路辦公室也在全民建立熱潮中掛牌成立。據(jù)
臺(tái)州市公路管理局主要擔(dān)任人引見，建立美麗公路是“十三五”
臺(tái)州公路開展的新思緒和詳細(xì)著力點(diǎn)，今年全市要完成660公里、110條以上美麗
鄉(xiāng)村公路目的，而且臨海、仙居兩個(gè)省級(jí)美麗公路示范縣將各完成3條以上美麗公路示范路，其他縣（市、區(qū)）各完成2條以上。
二是多級(jí)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建美麗公路新途徑
“美麗公路”建立是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，
臺(tái)州市、縣二級(jí)將增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，在政府主導(dǎo)下，交通部門將與發(fā)改、財(cái)政、
公安、城建、環(huán)保、疆土、農(nóng)業(yè)、水利、林業(yè)、旅游等其他部門做好溝通諧和，分離各地特征找準(zhǔn)規(guī)劃，合力推進(jìn)美麗公路創(chuàng)立。同時(shí)，充沛發(fā)揮臨海、仙居兩個(gè)省級(jí)美麗公路建立示范縣的模范作用，及時(shí)總結(jié)提煉工作經(jīng)歷和做法，以點(diǎn)帶面，推進(jìn)全局，確保美麗公路建立工作扎實(shí)推進(jìn)。
據(jù)悉，
臺(tái)州市在建成2016年美麗公路的根底上，到2017年底，還將根本完成全市高速公路、普通國省道公路，縣（市、區(qū)）入城公路、通景區(qū)公路及重要縣道的美麗公路建立，以及到2020年底，全面完成縣（市、區(qū)）轄區(qū)內(nèi)干線公路通往鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）所在地的縣鄉(xiāng)公路、通往中心村和主要行政村道路的美麗公路建立。
三是補(bǔ)齊短板，暢通美麗經(jīng)濟(jì)走廊
由于多山的天文環(huán)境以及歷史緣由，
臺(tái)州交通開展程度總體仍顯滯后，截至2015年，
臺(tái)州高速公路里程只占全省的7.6%，鐵路運(yùn)營里程只占全省的4.1%，多港區(qū)格局仍未構(gòu)成整體優(yōu)勢(shì)。
“十二五”以來，
臺(tái)州交通公路部門鼎力改善通行條件，完成路域環(huán)境明顯改善，路況終年堅(jiān)持良好，全線無差等路和Ⅳ、Ⅴ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)路段，無嚴(yán)重水毀狀況，普通國省道PQI值（路面運(yùn)用性能指數(shù)）到達(dá)92，優(yōu)秀路率達(dá)95%以上。“十三五”期間，
臺(tái)州市更將拉高標(biāo)桿、補(bǔ)齊短板，努力于構(gòu)建美麗經(jīng)濟(jì)走廊，充沛發(fā)掘公路網(wǎng)存量資源和潛在動(dòng)力，加快國省道“瓶頸路”、“斷頭路”、“
聯(lián)通路”的拓寬改造。此外，還將增強(qiáng)橋梁、隧道等構(gòu)造物平安穩(wěn)定，使承載才能和行車條件契合請(qǐng)求，消弭4、5類橋梁、隧道，做到橋頭接坡平順、無明顯跳車、伸縮縫完好，讓“
臺(tái)州到、橋頭跳”的現(xiàn)象成為過去時(shí)。
共同的天文區(qū)位要素決議了
臺(tái)州的“美麗公路”建立要充沛了解它的內(nèi)涵，不是單純地為了美麗而美麗，而是要強(qiáng)調(diào)公路與周邊自然環(huán)境的有機(jī)統(tǒng)一，把量體裁衣的創(chuàng)立理念貫串于公路工作全過程。
臺(tái)州市委書記王昌榮在3月26日赴諸暨調(diào)查學(xué)習(xí)美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊等先進(jìn)經(jīng)歷時(shí)指出，在美麗公路建立過程中，要抓住“牛鼻子”、打好“組合拳”，讓交通工程建立和青山綠水同在、美麗與開展共贏。“我們方案將美麗公路建立和美麗
鄉(xiāng)村建立、‘五水共治’、‘四邊三化’等重點(diǎn)工作有機(jī)分離，比方應(yīng)用天臺(tái)佛教文化、仙居的田園風(fēng)光、溫嶺濱海漁村等為切入點(diǎn)，發(fā)掘各區(qū)縣歷史人文典故、山水資源和產(chǎn)業(yè)特征，努力打造具有各地亮點(diǎn)的美麗公路，真正構(gòu)成一路一特征，一路一景觀?！泵利惞忿k公室相關(guān)擔(dān)任人引見說。同時(shí)，
臺(tái)州還將美麗公路分為多個(gè)層次建立，從規(guī)范路到特征路再到示范路，各顯風(fēng)情、各具特征。
