山東淄博
墻體廣告“由于道路難行，出門到山泉路要繞行昌國路或華福大道，很不便當。早在2012年就聽說馬南路要改造，但不知什 么緣由不斷沒有開工，如今終于開工建立了，以后出門到山泉路不用繞行了?！闭f起馬南路的開工，家住張店世紀嘉苑小區(qū)的韓先生曾經(jīng)期盼了4年。他通知記者， 目前，南部城區(qū)僅有昌國路一條東西方向主干道，馬南路建成后，將會大大緩解東西交通壓力。
昨日，記者在馬南路張店區(qū)傅家鎮(zhèn)路段看到，此路段拆遷工程根本完成，大型機械化施工設(shè)備已進入工程現(xiàn)場開端發(fā)掘工作。
“經(jīng)過3個多月的努力，鎮(zhèn)上和村兩委的諧和溝通，
大眾拆遷工作終于做通了，我們拆遷工作又有了新打破?！苯眨S著南定鎮(zhèn)晴照村村“兩委”擔任人簽署協(xié)議帶頭搬遷，該村2棟居民樓順利完成征遷，張店區(qū)馬南路拆遷指揮部彭濤臉上顯露了久違的笑容。
自今年1月16日，張店區(qū)召開馬南路征遷工作發(fā)動會以來，指揮部全體工作人員依照“六個干”的請求，以“五加 二、白加黑”的工作態(tài)度，將拆遷工作細化至每個單元（個人或者單位），列清明細，標明撤除日期，并將義務(wù)落實到每個指導(dǎo)干部，每周召開一次例會，匯報征遷 進度、剖析征遷艱難、肯定處理方式，并每周與市指揮部停止一次碰頭會，就政策、手續(xù)及經(jīng)費等問題及時匯報、溝通、處理。為了不折不扣按期完成征遷工作任 務(wù)，早上六七點就趕到
工地，晚上開完會十一二點，已成為他們的工作常態(tài)。
馬南路提升改造工程是市委、市政府今年肯定的一項重點城建工程，對拉大城市開展框架、改善
大眾出行具有重要意 義。該路西起原山大道，東至魯山大道，路幅規(guī)劃為6車道，主路兩邊為綠化帶，其次是自行車道，再往兩邊是人行道，全線長12.5公里，是一條東西貫穿的城 市干道，方案今年年底完成主路面通車，2017年6月工程全面完工。此外，為緩解張博路上的車流量，與馬南路交匯處將規(guī)劃新建一座四枝穿插互通式立交橋。
作為南部城區(qū)建立提升改造的重要一環(huán)，孝婦河、漫泗河綜合管理工程同樣令人關(guān)注。記者在工程施工現(xiàn)場看到，孝 婦河張店區(qū)段沿河路污水管線曾經(jīng)鋪設(shè)終了，正在停止路場整治。孝婦河、漫泗河綜合管理工程指揮部工作人員劉繼偉通知記者，目前已拆遷房屋6755平方，遷 移樹木6900棵，撤除實體
墻面1600米，完成量約占總量的80%左右。整個工程施工終了后，一幅清水長流、路面整潔、環(huán)境幽雅的孝婦河美景將會呈如今 人們面前。
說起南部城區(qū)，人們心目中的形象常常是工廠林立、渣滓堆積、污染嚴重。隨著馬南路提升改造工程、孝婦河漫泗河綜合管理工程等重點城建項目的開工建立，南部城區(qū)將完成華美轉(zhuǎn)身。
南部之城，生態(tài)新城、暢通新城、宜居新城，指日可待。
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