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廣告有限責(zé)任
公司，全心致力于為企業(yè)開(kāi)發(fā)
農(nóng)村市場(chǎng)提供專業(yè)化的
墻體廣 告服務(wù)。近20年來(lái)，我們以雄厚的實(shí)力、成熟的技術(shù)、全 程化的服務(wù)、誠(chéng)信的服務(wù)理念與300多位客戶進(jìn)行了精誠(chéng)的 合作。 至2013年底，累計(jì)施工面積近6000萬(wàn)平方米，被客 戶譽(yù)為可永久依賴的朋友。
廣告工程在業(yè)內(nèi)有廣泛的影響力 。 對(duì)于每一項(xiàng)工程，我們都會(huì)量身定做專業(yè)解決方案。贏 得了眾多品牌客戶的贊譽(yù)。自有
內(nèi)蒙古戶外高端戶外
廣告位5 多萬(wàn)塊，分布在
內(nèi)蒙古國(guó)道、省道、市縣、城鎮(zhèn)出入口及各地 旅游景點(diǎn)出入口，城市市郊。
呼和浩特晚報(bào)記者看到，這座客運(yùn)站共分為三層，西側(cè)還建有能滿足出行旅客吃、住、行、休閑、商貿(mào)、商務(wù)等需求的配套設(shè)施?？傉嫉孛娣e83773平方米，其中站前廣場(chǎng)面積3480平方米，停車場(chǎng)占地面積24900平方米。發(fā)車位35個(gè)，售票窗口13個(gè)。設(shè)計(jì)2023年達(dá)到日發(fā)送量20000人次的吞吐能力。據(jù)
呼和浩特市城發(fā)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任
公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋曉勇介紹，目前，
呼和浩特汽車客運(yùn)東樞紐站裝修已經(jīng)基本結(jié)束，進(jìn)入了綜合管線布置階段，預(yù)計(jì)5月中旬就能交付使用。
東樞紐站作為交通部規(guī)劃的45個(gè)主樞紐站場(chǎng)之一，2013年經(jīng)市政府委托呼市城發(fā)
公司投資建設(shè)的“站運(yùn)分離式”的社會(huì)公用型一級(jí)
汽車客運(yùn)站。投資總額5.75億元，設(shè)計(jì)年度2023年達(dá)到日發(fā)送量20000人次的吞吐能力，承載有運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)換乘、多式聯(lián)運(yùn)、通訊信息與服務(wù)、車輛維修、輔助服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù)功能，并形成面向社會(huì)，滿足出行旅客吃、住、行、休閑、商貿(mào)、商務(wù)、辦公和信息網(wǎng)絡(luò)等多功能為一體的完善的綜合服務(wù)體系。
呼和浩特晚報(bào)記者在
汽車客運(yùn)東樞紐站看到，東樞紐站建設(shè)追求
現(xiàn)代氣息，展現(xiàn)
現(xiàn)代化城市風(fēng)貌，凸顯交通標(biāo)志和特色，與
呼和浩特火車東站遙相呼應(yīng)，彰顯草原風(fēng)情格調(diào)，是融合新、靚、美及環(huán)境保護(hù)的一座大型化、景觀性的站場(chǎng)建筑。綜合站務(wù)樓采用了分層綜合、人車分流的立體式空間布局。
綜合站務(wù)樓共分為三層，地下一層是乘客換乘地方，一樓為乘客乘車地方，二樓為候車廳。引用
現(xiàn)代站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，合理布局客流、物流、車流（社會(huì)車流、出租車流和客車流）的立體式建筑。
據(jù)了解，東樞紐站與新建的
呼和浩特火車東站屬同場(chǎng)異站，緊鄰呼市公交站和
呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)，“三站一場(chǎng)”形成了相互關(guān)聯(lián)互補(bǔ)、支撐互動(dòng)的綜合運(yùn)輸格局。
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