昨日，
青島新聞網(wǎng)從
青島地鐵工程建立指揮部理解到，
青島地鐵11號(hào)線世北區(qū)間（世博園站至北宅站）的第一片U型梁于日前架設(shè)完成，這開啟了嶗山區(qū)段U型梁架設(shè)的序幕，標(biāo)志著11號(hào)線嶗山區(qū)段工程施工進(jìn)入快車道。
11號(hào)線嶗山段進(jìn)入架梁階段
昨日，
青島新聞網(wǎng)記者來到了位于海信研發(fā)中心基地左近的地鐵11號(hào)線施工
工地，發(fā)現(xiàn)這里的四根橋樁上曾經(jīng)架設(shè)了宏大的U型梁。據(jù)理解，這是
青島地鐵11號(hào)線世北區(qū)間架設(shè)的第一片U型梁。
重要節(jié)點(diǎn)完成征遷
為保證11號(hào)線全線施工用地的工作請(qǐng)求，嶗山區(qū)多措并舉全力進(jìn)步征遷效率，經(jīng)過與各街道、社區(qū)及相關(guān)單位簽署義務(wù)狀，采取“明白分工、義務(wù)到人、限時(shí)督辦”方式，督管并行全面激起各單位的工作積極性，處理了多個(gè)歷史遺留征遷難題，并完成沿線多個(gè)社區(qū)的拆遷安頓工作，為地鐵施工提供了條件。此外，青張區(qū)間、海大出入段線、北宅站3個(gè)重要的控制性節(jié)點(diǎn)征遷工作已局部完成。
青島地鐵11號(hào)線連通
青島市區(qū)和
青島藍(lán)色硅谷中心區(qū)，開通后可與
青島地鐵2號(hào)線完成換乘，將極大便當(dāng)市區(qū)與
青島藍(lán)色硅谷的出行需求，吸收研討機(jī)構(gòu)和人才匯集，推進(jìn)中國藍(lán)色硅谷、濱海生態(tài)新城的崛起。
青島新聞網(wǎng)記者得悉，
青島地鐵11號(hào)線全長約58公里，起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和
深圳路穿插口處，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng)，線路以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座，即墨段于2015年全面展開施工。目前，
青島地鐵11號(hào)線全線掀起大干高潮，各參建單位堅(jiān)持“交地即進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)就施工”的準(zhǔn)繩，加大各類施工資源進(jìn)場(chǎng)，展開“百日大干”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。11號(hào)線在嶗山區(qū)段共有30.5公里，現(xiàn)高架段已有約19公里具備施工條件，估計(jì)今年七八月份完成世北區(qū)間的架梁工作。
