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　　重慶繤江墻體廣告  21日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會聯(lián)合多個(gè)部門，通報(bào)當(dāng)?shù)胤菭I運(yùn)車輛“油改氣”情況。從“不讓改”到“請你改”，重慶官方層面對非營運(yùn)車輛“油改氣”態(tài)度有180度轉(zhuǎn)彎。
　　重慶CNG汽車加氣難曾是困擾民眾和政府的問題之一。為此，重慶曾叫停非營運(yùn)車“油改氣”。而此次重慶市經(jīng)信委、交委、公安局、質(zhì)監(jiān)局、CNG行業(yè)協(xié)會聯(lián)合召開新聞通氣會，意在鼓勵(lì)非營運(yùn)車車主“油改氣”。
　　這種變化的直接原因是重慶供氣量充足了。
　　重慶市經(jīng)信委總經(jīng)濟(jì)師涂興永說，從供氣量來看，2015年重慶市CNG用氣量為7.32億立方，其中主城區(qū)4.94億立方，遠(yuǎn)郊區(qū)縣2.38億立方，分別為加氣能力的55%和43%。這意味著重慶市CNG加氣站的加氣能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過實(shí)際用氣量，不但徹底解決了前些年困擾重慶市出租車、公交車的加氣難問題，還能夠滿足更多的車輛用氣需求。
　　近年來，頁巖氣的勘探開發(fā)提高了供氣量。涂興永稱，預(yù)計(jì)2016年涪陵頁巖氣產(chǎn)量將突破50億方。
　　這個(gè)數(shù)字已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過重慶一年的CNG用氣量。
　　減排壓力也是政府倡導(dǎo)“油改氣”的原因之一。
　　研究表明：與燃油汽車相比，天然氣汽車是一種理想的低污染車，其尾氣排放的CO可下降80%，碳?xì)浠衔锵陆?0%，氮氧化物下降約40%。
　　民眾進(jìn)行“油改氣”亦有經(jīng)濟(jì)效益。
　　涂興永算了筆帳：以年均行駛兩萬公里、每百公里消耗10升93#汽油為例，按照目前市場上的售價(jià)來計(jì)算（重慶市93#汽油價(jià)5.51元/升和車用壓縮天然氣3.27元/方），一年將節(jié)省燃料費(fèi)5000多元，一年即可收回改裝投資。按照平均10年換車率進(jìn)行計(jì)算，10年可節(jié)約燃料費(fèi)4.5萬元。