廣東東莞墻體廣告 武廣高鐵的建成通車，標志著
韶關已融入“
廣州一小時經(jīng)濟生活圈”，而隨著去年底大廣高速的建成通車，
韶關完成了縣縣通高速公路，為增強與珠三角的 全面對接奠定了堅實根底；以“珠
江西岸先進配備制造產(chǎn)業(yè)帶
韶關配套區(qū)”獲準規(guī)劃建立為契機，
韶關全力推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建立和擴能增效，華南先進配備產(chǎn)業(yè)園 建立穩(wěn)步推進；制定施行了《
韶關市芙蓉新城“三年根本成城”行動計劃（2015-2018年）》，芙蓉新區(qū)建立全面提速，老城區(qū)功用不時優(yōu)化提升……
2015年以來，
韶關市深化貫徹落實省委書記胡春華在
韶關調研的重要講話肉體，以復興粵東西北“三大抓手”為工作重點和強力引擎，深化推進交 通、產(chǎn)業(yè)等方面與珠三角的對接，統(tǒng)籌推進經(jīng)濟社會各項事業(yè)開展，扎實推進經(jīng)濟運轉企穩(wěn)向好，竭盡全力打響
韶關復興開展的攻堅戰(zhàn)，“十三五”規(guī)劃完成順利開 局。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，今年第一季度
韶關經(jīng)濟增長6.3%，與去年同期相比上升2.5個百分點，開展穩(wěn)中有進，經(jīng)濟開展完成了良好開局。
●撰文：畢式明 邵軒
1.決戰(zhàn)交通
全面融入珠三角一小時經(jīng)濟生活圈
沒有快速便利的交通聯(lián)絡，“天長地久”就會障礙區(qū)域間的交融。去年底，大廣高速公路新豐段建成通車后，疾速拉近了新豐與珠三角的時空間隔，推進 新豐縣直接融入
廣州，從而成為
韶關主動融入珠三角的橋頭堡，使其成為“南接珠三角、北連大內(nèi)陸”的粵東北交通紐帶。近年來，
韶關緊緊抓住省委、省政府施行 粵東西北復興開展戰(zhàn)略的機遇，狠抓交通根底設備建立，路網(wǎng)建立高潮迭起，與珠三角的全面對接越來越便利，交通不便已不再是限制
韶關復興開展的一個關鍵難 題。
融珠快速大通道曾經(jīng)構成
近年來，
韶關市突出鐵路、高速公路、航空與航道建立“四個重點”，積極打造國度級綜合運輸樞紐，努力構建“外通內(nèi)連”的綜合平面交通網(wǎng)絡，打好交通根底設備建立大會戰(zhàn)，加快完成與珠三角、西江-珠江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟、社會、交通的全面對接，推進
韶關經(jīng)濟社會可持續(xù)開展。
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，
韶關市公路通車總里程16131公里，公路密度87.7公里/百平方公里，其中高速公路491公里。鐵路運營里程462公 里。航道里程698公里，其中等級航道256公里。
韶關已成為粵東西北地域首個、全省第四個有環(huán)城高速公路的城市，初步構成了以“三鐵五高一航”（京廣高 鐵、京廣鐵路、贛韶鐵路；京港澳、南韶<即原韶贛>、樂廣高速、
韶關北環(huán)高速、大廣高速；北江航道）為主骨架的的綜合交通運輸體系。交通網(wǎng)絡 的日益完善，為
韶關加快融入珠三角，促進經(jīng)濟社會開展鋪設了快速大通道。
東中西三面開花融入珠三角
目前，
韶關境內(nèi)在建的高速公路有武深、汕昆高速。武深高速公路是
廣東省中部的一條重要出省通道，建立通車后，
韶關通往
深圳、
惠州將愈加便利。汕 昆高速公路是國度高速公路規(guī)劃網(wǎng)規(guī)劃中銜接我國西南、華南的東西大通道，建立通車后，可使翁源縣經(jīng)過汕昆、大廣高速公路直達
廣州、
佛山等地域，有利于促進 縣域經(jīng)濟開展。
此外，
韶關擬建立的還有韶新高速、
韶關經(jīng)
清遠至四會高速。韶新高速長約82公里，總投資約128億元，該項目是
韶關市在東部主動融入珠三角的一 條重要的高速公路通道項目，可經(jīng)過惠龍高速、武深高速直達
惠州港、
深圳鹽田港。
韶關經(jīng)
清遠至四會高速公路已交由省交通運輸規(guī)劃研討中心展開前期規(guī)劃研討。 該項目的規(guī)劃建立，將在我省構成一條貫穿粵西與粵北的重要交通走廊，對促進
韶關、
清遠主動融入對接珠
江西岸先進配備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，推進
韶關建立珠
江西岸 先進配備制造產(chǎn)業(yè)帶配套區(qū)具有重要意義。
隨著上述交通根底設備建立的加快推進，將逐漸構成
韶關市全面融入珠三角東中西部的快速通道，
韶關與珠三角的聯(lián)絡交往將愈加便利嚴密。
構筑水、陸、空于一體的平面交通體系
除了陸路交通，
韶關市在水路、航空方面也在加緊推進。2015年10月28日，北江（
韶關至烏石）航道擴能晉級工程全線開工。該工程長41公 里，總預算投資約22億元，方案2017年完成整治。工程建成后，航道等級將由內(nèi)河五級提升至三級，通航才能達1000噸級，降低企業(yè)物流本錢，促進
韶關 融入珠江—西江經(jīng)濟帶。截至今年一季度，工程累計完成投資4812萬元。目前該項目正加快推進征地拆遷、孟洲壩樞紐二線船閘優(yōu)化設計等工作。
丹霞山機場改擴建項目已列入全國民用機場規(guī)劃規(guī)劃和
廣東省“十二五”規(guī)劃重點項目方案。該機場建成后有條件承當貨物空運，特別是快遞航空物流中 心的職責。同時，也能實行將來
廣東以至華南地域公務機停放、維修的功用。目前，
韶關正以建立丹霞山機場改擴建項目為契機，推進規(guī)劃建立以航空物流、航空培 訓、航空維修和航空零部件制造為主的空港產(chǎn)業(yè)園，著力打造區(qū)域航空快遞物流中心和通用航空效勞基地，促進空港經(jīng)濟開展。
2.擴容提質
“北江明珠”建立提速 生態(tài)新城形象漸顯
高鐵站每天車水馬龍、三大
房地產(chǎn)商品樓拔地而起、入住率日益攀升，暫時行政效勞中心投入運用，18家市（區(qū)）級行政效勞機構曾經(jīng)入駐……芙蓉新 區(qū)是
韶關復興開展的重要引擎、中心城區(qū)擴容提質的主戰(zhàn)場和推進新興城鎮(zhèn)化的重要載體，2015年以來，
韶關市制定施行了《
韶關市芙蓉新城“三年根本成城” 行動計劃（2015-2018年）》，細化將來三年建立任務布置，請求舉全市之力，努力把芙蓉新城建立成為
現(xiàn)代、生態(tài)、宜居、繁榮的“北江明珠”，新城建 設明顯提速，建立項目一日千里，目前新區(qū)形象初顯、范圍初具。
創(chuàng)新舉措保證項目資金需求
芙蓉新區(qū)建立規(guī)劃定位為國度老工業(yè)基地復興開展與生態(tài)文化建立示范區(qū)、區(qū)域中心城市中心區(qū)、粵湘贛
現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。其中，芙蓉新城將打形成高 端商務、總部經(jīng)濟、商貿(mào)會展、旅游效勞、文化效勞、行政效勞等多種功用匯集的
現(xiàn)代化新城。去年以來，芙蓉新區(qū)認真貫徹落實省市關于加快中心城區(qū)擴容提質的 決策部署，緊緊盤繞推進主動融入珠三角總戰(zhàn)略施行和芙蓉新城三年建立布置，主動增強與
廣州、
東莞、
清遠等地的招商協(xié)作和城市建立理念、體制機制對接，探究 創(chuàng)新項目融資、建立和征拆工作方式辦法，優(yōu)化提升城市規(guī)劃設計程度，重點加快城市根底設備、公建配套和產(chǎn)業(yè)項目建立，新區(qū)起步區(qū)開展步伐不時加快，呈現(xiàn)出 了新氣候、新相貌。
韶關市委專題會議審議經(jīng)過了芙蓉新城三年建立方案布置，樹立政府購置效勞和項目回購、移交機制，充沛保證了項目建立資金需求和融資平臺
公司還本 付息才能。充沛發(fā)揮城投
公司新區(qū)建立投融資平臺作用，截止到2015年12月，
韶關城投
公司及下屬
公司共籌融資128億元。在城投
公司成立征拆效勞
公司， 學習自創(chuàng)
廣州等地征拆工作經(jīng)歷，采取土儲中心發(fā)包購置效勞方式，由征拆
公司為區(qū)鎮(zhèn)展開征拆工作提供輔佐，并將參與征拆的非公職人員歸入征拆
公司績效管理， 充沛調動了一線征拆工作人員積極性。同時，在新區(qū)管委會設立土儲分中心，進一步理順新區(qū)土地收儲和征拆資金撥付機制。
抓好公建配套提升集聚才能
新區(qū)建立中，突出抓好民生和公建項目建立，打造優(yōu)于老城區(qū)的配套條件，以優(yōu)質公共效勞設備吸收產(chǎn)業(yè)和人口集聚。11條交通性、生活性主干道路正 在加快建立，新城主干道路聯(lián)網(wǎng)成環(huán)，城市總體框架根本成型。銜接新老城區(qū)的快速通道——芙蓉隧道、新城綜合客運樞紐站正在施工建立，方案2017年建成使 用；銜接曲江城區(qū)的曲江大道、江灣大橋和濱江路延長線，銜接曲江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的新白線全部啟動前期工作，方案今年開工建立，中心城區(qū)交融互通工程全面推進。
目前，位于新城的
韶關實驗學校（一期）建成辦學，二期加快建立，目前有師生4000多人；華師附中項目簽約落地，明年有望開工建立；三甲
醫(yī)院優(yōu) 選投資協(xié)作方，正在展開土地掛牌出讓工作；以盆景山公園、濱江公園、水系景觀、市民文化活動中心為主的優(yōu)質公建配套項目全部展開前期工作或啟動建立。同 時，逐漸推進局部行政效勞功用轉移到新城，經(jīng)過簡單修恢復東南軸承廠舊廠房、舊宿舍處理了市行政效勞中心等局部單位辦公用房問題，進駐新城的市（區(qū)）級行 政效勞機構到達18個。
以產(chǎn)興城鼎力開展城市經(jīng)濟
新城建立中，經(jīng)過構建便利的快速交通網(wǎng)絡，把公建、城市配套、
房地產(chǎn)、第三產(chǎn)業(yè)等打造起來，強化城市綜合功用，優(yōu)化空間規(guī)劃等途徑吸收人口和產(chǎn) 業(yè)集聚，才干有效防止“空城”的發(fā)作。芙蓉新城依照產(chǎn)城交融、以產(chǎn)興城的根本思緒，積極引進開展高端效勞業(yè)，做活做旺城市經(jīng)濟。
目前，芙蓉新城的三大寓居片區(qū)在
房地產(chǎn)形勢下行的大環(huán)境下仍堅持量價齊升的勢頭，累計銷售住宅約1.8萬套，市民和投資者對新城的自信心不時增 強，三大地產(chǎn)規(guī)劃可建成商品房約5.3萬套、包容人口18萬人。按五星級規(guī)范建立的酒店已開業(yè)運營，商業(yè)綜合體、
汽車4S店等一批產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)啟動施行， 中保財險、農(nóng)信社、前海人壽金融中心、總部經(jīng)濟大樓、站前商業(yè)綜合體、保利文化等一批項目準備落戶高鐵站前片區(qū)，城市產(chǎn)業(yè)特征正在構成。
3.園區(qū)打破
打造產(chǎn)業(yè)融入珠三角的主戰(zhàn)場
工業(yè)園區(qū)是承載
韶關工業(yè)開展和產(chǎn)業(yè)集聚開展最重要的平臺和載體，也是
韶關產(chǎn)業(yè)開展的主引擎。目前，
韶關經(jīng)認定的省級產(chǎn)業(yè)園共有6個，分別是
東莞 （
韶關）、始興、樂昌、南雄、乳源、翁源產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園；產(chǎn)業(yè)集聚地2個，分別是仁化有色金屬循環(huán)基地、新豐回龍產(chǎn)業(yè)園。去年以來，各工業(yè)園區(qū)狠抓根底設 施建立和招商引資，不時進步園區(qū)的承載才能。截至今年一季度，6個省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)已投入開發(fā)資金累計158.42億元。2015年全市產(chǎn)業(yè)園完成規(guī)上工業(yè)增 加值108.93億元，占全市規(guī)上工業(yè)增加值比重32.7%。產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)增加值占全市范圍以上工業(yè)比重26.08%，已開展成為
韶關市工業(yè)經(jīng)濟的主戰(zhàn) 場。
韶關積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域規(guī)劃，以園區(qū)建立為載體，特征經(jīng)濟與縣域經(jīng)濟呈集聚化開展趨向。省市共建（
韶關）配備根底零部件先進制造業(yè)基地建立獲得 積極停頓，配備制造基地根本成型。縣域特征經(jīng)濟開展起步良好，南雄
東莞（大嶺山）產(chǎn)業(yè)轉移園以精密
化工為主導，大量企業(yè)開端集聚。另外，仁化有色金屬循環(huán) 經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、乳源氯堿
化工、始興制筆研發(fā)制造等特征產(chǎn)業(yè)開展明顯加快，乳源鋁箔產(chǎn)業(yè)、翁源環(huán)保
涂料、新豐建陶等縣（市）的特征產(chǎn)業(yè)園區(qū)建立開展也翻開了局 面，全市初步構成了各具特征、優(yōu)勢互補、錯位競爭的工業(yè)開展新格局。
加快建立珠西先進配備制造業(yè)配套區(qū)
2015年，省經(jīng)信委批準
韶關市建立珠
江西岸先進配備制造產(chǎn)業(yè)帶
韶關配套區(qū)。
東莞（
韶關）產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園肯定配備制造產(chǎn)業(yè)作為對接珠三角的重點 產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)落戶該園的配備機械已投產(chǎn)產(chǎn)業(yè)項目有122個，其中有40家是范圍以上的機械制造企業(yè)，園區(qū)配備制造產(chǎn)業(yè)逐漸完成匯集開展。
目前，珠
江西岸先進配備制造產(chǎn)業(yè)帶
韶關配套區(qū)——華南先進配備產(chǎn)業(yè)園的建立正加速推進。莞韶對口幫扶將把該園區(qū)作為園區(qū)擴能增效主戰(zhàn)場，共建莞 韶珠西先進配備根底資料及制造集聚區(qū)，打造產(chǎn)業(yè)開展新平臺。該產(chǎn)業(yè)園以鋼鐵深加工、粉末冶金等產(chǎn)業(yè)為重點，延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，培育新型資料和特鋼產(chǎn)業(yè)集群， 力爭經(jīng)過5-10年的努力，把園區(qū)建立成為整車消費、
汽車配套、機械配備、粉末冶金和優(yōu)特鋼深加工產(chǎn)業(yè)為主導的第四代特征產(chǎn)業(yè)園區(qū)，開展成為華南機械配備 制造高新區(qū)，
廣東鋼鐵深加工基地，
韶關傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型提升示范區(qū)。
該產(chǎn)業(yè)園由
東莞對口幫扶指揮部主導開發(fā)建立，統(tǒng)一施行園區(qū)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。園區(qū)規(guī)劃與城市規(guī)劃有機銜接，完成園區(qū)主干道與城市主干道對接，同步 完善園區(qū)水、電、氣、路以及公共效勞平臺等根底配套設備建立，加快推進產(chǎn)城交融。同時，依照“充沛受權，封鎖運作”的形式，分離事權下放，市直相關部門進 一步充沛受權，給予華南先進配備產(chǎn)業(yè)園行使“3號章”的管理權限，既可有效地進步行政審批效能，又能實在縮短企業(yè)報批的時間本錢?，F(xiàn)該園區(qū)已儲藏項目十多 個，一家入園企業(yè)的根底設備和廠房建立正加緊施工。
打造轉型晉級創(chuàng)新開展新平臺
莞韶產(chǎn)業(yè)園作為
韶關完成轉型晉級、加快開展的重要平臺，堅持把效勞企業(yè)、項目作為加快開展的基本，落實首接義務制和指導干部掛點聯(lián)絡項目制度， 簡化審批、報建流程，為企業(yè)和項目提供“一站式”效勞，并充沛發(fā)揮鼎盛擔保、圓融小貸、人力資源和社會保證中心作用，為園區(qū)企業(yè)處理融資難、用工難等問 題。位于莞韶產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的“都市麗人”
韶關項目，2015年10月簽約，2015年12月25日完成了土地摘牌，2016年1月12日即開工建立，前后用時 僅三個月。隨著“
東莞速度
韶關效勞”品牌的不時打響，一批優(yōu)質企業(yè)和項目先后搶灘入駐。2015年，該園區(qū)簽署招商項目41個，引進合同資金87.77億 元，投資超億元的項目23個。并勝利與省粵科金融集團達成協(xié)作協(xié)議，共同出資7億元組建
韶關首個科技創(chuàng)業(yè)基金。
莞韶城是
東莞韶關對口幫扶重點項目，由
東莞韶關兩市出資成立的
廣東東韶實業(yè)投資有限
公司投資開發(fā)，總面積1.8萬畝，首期6千畝，定位為
韶關創(chuàng) 新驅動平臺。莞韶城一期目前已建成72棟電子商務樓，完成了13公里主干道、12公里綠道以及初期綠化、路燈、監(jiān)控等配套設備建立，黃沙坪創(chuàng)新園正式投入 運用。該園區(qū)在建立中優(yōu)先注入文化元素，啟動了“雙塘印雪”文化景觀工程建立，建成以梅花為主題的特征綠化帶和印章石刻景觀帶，完成近萬株梅花種植和千余 枚印章篆刻和石刻工作，疾速成為
韶關乃至省內(nèi)有影響的文化和休閑新亮點。黃沙坪創(chuàng)新園勝利引進了包括快捷鍵電子商務、星火創(chuàng)客、綠源安易迅供給鏈等多個項 目，累計注冊企業(yè)27家。莞韶城二期和三期開發(fā)建立正在推進，其中三期已完成2000多畝土地征收工作。
數(shù)讀
交通
截至目前，
韶關市公路通車總里程16131公里，公路密度87.7公里/百平方公里，其中高速公路491公里，鐵路運營里程462公里。航道里程698公里，其中等級航道256公里。
園區(qū)
韶關經(jīng)認定的省級產(chǎn)業(yè)園共有6個，分別是
東莞（
韶關）、始興、樂昌、南雄、乳源、翁源產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園；產(chǎn)業(yè)集聚地2個，分別是仁化有色金屬循環(huán) 基地、新豐回龍產(chǎn)業(yè)園。截至今年一季度，6個省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)已投入開發(fā)資金累計158.42億元。2015年全市產(chǎn)業(yè)園完成規(guī)上工業(yè)增加值108.93億 元，占全市規(guī)上工業(yè)增加值比重32.7%。
芙蓉新區(qū)
芙蓉新區(qū)起步區(qū)芙蓉新城目前共布置建立項目49個（在建25個），2013年以來完成固定資產(chǎn)投資約101億元，其中2015年完成投資約37億元。2016年方案投資54.3億元，1-5月共完成投資13億元。
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