《
玉林市細(xì)微財(cái)產(chǎn)損失路途交通事端迅速處理暫行辦法》將于2016年4月1日施行，為進(jìn)步廣闊交通參與者的知曉率，3月30日上午，
玉林市
公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)民警深化路面展開(kāi)“細(xì)微路途交通事端快處快賠”宣揚(yáng)活動(dòng)廣受駕駛員期待。
這些年，
玉林市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛?cè)藬?shù)量大幅添加。到現(xiàn)在，
玉林市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)118多萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?28多萬(wàn)人，兩者數(shù)量均居
廣西前列。據(jù)統(tǒng)計(jì),這些年交警部門(mén)接報(bào)的城區(qū)細(xì)微路途交通事端量不斷上升，其間適用于簡(jiǎn)易程序處理的路途交通事端約占悉數(shù)事端總數(shù)的40%，“這還不包括未報(bào)警或報(bào)警后當(dāng)場(chǎng)私了的，實(shí)踐占比已超越50%?！痹诔菂^(qū),特別是遲早高峰期,一旦發(fā)作交通事端,行車(chē)就會(huì)變得反常擁堵,并且容易發(fā)作二次事端。發(fā)作事端后,構(gòu)成擁堵是一方面,另一方面是一旦發(fā)作交通事端,原先的處理形式會(huì)牽扯、糟蹋交警部門(mén)、穩(wěn)妥
公司和事端當(dāng)事人很大的精力。所以，出臺(tái)細(xì)微路途交通事端快處機(jī)制，勢(shì)在必行。
宣揚(yáng)活動(dòng)中，交通民警手捧“細(xì)微路途交通事端快處快賠”材料，向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)放，并耐心腸講解那些路途交通事端運(yùn)用快處快賠機(jī)制、迅速處理的準(zhǔn)則是什么以及那些景象不適用快處快賠機(jī)制細(xì)微財(cái)產(chǎn)損失路途交通事端迅速處理流程等內(nèi)容，讓廣闊交通參與人了解細(xì)微路途交通事端快處快賠的內(nèi)容和處理方式，然后推動(dòng)《
玉林市細(xì)微財(cái)產(chǎn)損失路途交通事端迅速處理暫行辦法》的順利施行。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在當(dāng)天展開(kāi)的活動(dòng)中，該大隊(duì)民警共發(fā)放“細(xì)微路途交通事端快處快賠”材料1500多份，回答駕駛員對(duì)于細(xì)微路途交通事端快處快賠疑問(wèn)80多起，得到了廣闊交通參與人的一致好評(píng)。
