大概從半個月前起,“新交規(guī)”的各種版別就在微信朋友圈里傳達。跟著4月1日接近,最新版的《
公安部關(guān)于修正〈機動車駕馭證申領(lǐng)和運用規(guī)矩〉的決議》終于掀開面紗,也讓謠傳不攻自破。
筆者發(fā)現(xiàn),新規(guī)矩中不乏人性化措施,比方接受“自立報考”、放寬上肢殘疾人駕車條件、全國范圍內(nèi)異地補換駕馭證等。一起,也多了不少新規(guī)矩,比方學習駕考門類二、門類三須有學習駕馭證明;駕訓時交通違法,教練和隨車指導人員也要擔責;境外駕馭證轉(zhuǎn)入條件更嚴厲等。
“恪守交通新規(guī),我都記住了嗎?”天天出門前,期望每個人都能撫躬自問。當所有人都自覺恪守交通規(guī)矩時,文明就達成了一種一致。
縱觀近年來
公安部對機動車駕馭證申領(lǐng)和運用規(guī)矩的幾回“大修”,從嚴辦理變成大勢所趨。
交通就好比是一個大型生態(tài)系統(tǒng),交通能否順利,出行是不是安全,取決于人、車、路、管等諸要素的安穩(wěn)和協(xié)調(diào)。這其間,規(guī)矩認識至關(guān)重要。交通辦理的新規(guī)看似越來越嚴厲,卻都是最基本的駕車標準和最少的文明請求。
進入轎車社會,當咱們享用便捷和高效的一起,也在不斷閱歷各種陣痛:交通事故多發(fā),城市道路“吃緊”。雖然經(jīng)驗舉目皆是,但有些人仍依然故我,視交通規(guī)矩為無物,其本源就在于缺少公共交通的次序認識,骨子里沒有真實建立對規(guī)矩的崇奉。
我省交警部門做過一個計算,90%的交通事故由駕馭人的陋習引起。年頭的省兩會上,《
浙江省人民檢察院工作報告》指出, 2015年審查申述數(shù)量最多的十種違法類型中,危險駕馭罪的申述人數(shù)位列第二。危險駕馭案件查處數(shù)量居高不下,一方面標明執(zhí)法機關(guān)持續(xù)對醉駕施行高壓態(tài)勢,另一方面也顯現(xiàn)仍有有些人心存僥幸。可見,要處理道路擁堵和事故上升等“城市病”,需要準則和規(guī)矩,但關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。
萬物莫不有規(guī)矩。一個守規(guī)矩的社會,才是一個文明的、誠信的社會。作為社會文明的象征,法治和規(guī)矩是保證咱們享用開展效果的條件。但僅憑害怕賞罰建立起對規(guī)矩的尊敬并不可靠,只要從主觀上認識到規(guī)矩的重要性,才干鍥而不舍地自覺恪守。
當一個人走出家門,他就變成交通的參與者。而當所有人都自覺恪守交通規(guī)矩時,文明就達成了一種一致。尤其是G20峰會的腳步日漸接近,世界的目光行將聚集
杭州、聚集
浙江,建立交通出行的規(guī)矩認識,多了一分現(xiàn)實意義。咱們每個人都應該有最少的規(guī)矩認識,不打破社會的底線,不踐踏交通的規(guī)矩。唯有如此,才干讓咱們的社會工作愈加高效,讓文明之花愈加鮮艷。
“恪守交通新規(guī),我都記住了嗎?”天天出門前,期望每個人都能撫躬自問。