廣東廣州墻體廣告 近來(lái)，記者從
茂名市發(fā)改局了解到，深茂鐵路
茂名至
江門段將于2017年末前建成通車，
茂名段全線4031畝土地現(xiàn)在已交付使用，用地取得國(guó)土資源 部批復(fù)。深茂鐵路通車后將成為
茂名以及粵西區(qū)域銜接珠三角最快捷的交通方式。到時(shí)，
廣州與
茂名之間的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右。
規(guī)劃時(shí)速200公里深茂鐵路是中國(guó)“四縱四橫”綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和沿海鐵路大通道的主要組成部分，是一條以客運(yùn)為主、統(tǒng)籌貨運(yùn)的迅速鐵路。其東起深 圳北站，途經(jīng)
深圳、
東莞、
廣州（南沙）、
中山、
江門、
陽(yáng)江、
茂名等7個(gè)市，終點(diǎn)到
茂名東站，規(guī)劃時(shí)速200公里。從2014年6月28日開工至今，各項(xiàng)任 務(wù)目標(biāo)適度超前，累計(jì)完成出資28.47億元，占總出資的52%；路基、橋涵工程量完成85%以上，已進(jìn)入架梁期間。
深茂鐵路自
陽(yáng)江進(jìn)入
茂名市后，第一個(gè)車站是坐落電白區(qū)馬踏鎮(zhèn)的
茂名港北站。記者近來(lái)來(lái)到
茂名港北站的施工現(xiàn)場(chǎng)，看到鉤機(jī)、運(yùn)泥車、混凝土攪拌車 等大型機(jī)械在工作。中鐵二十三局集團(tuán)
公司深茂鐵路JMZQ-7標(biāo)第二項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，他參加鐵路建造已有20多年，首次見到交地這么快的，這保證 了施工能按期進(jìn)行。
茂名段設(shè)3客運(yùn)站深茂鐵路全長(zhǎng)388公里，預(yù)算出資593.4億元。項(xiàng)目分兩期建造，首期建造
江門至
茂名段，長(zhǎng)265公里，總出資290.4億 元。
茂名段長(zhǎng)55.21公里，出資約54.53億元，設(shè)有
茂名港北站、電白東站、電白站（貨運(yùn)站），終點(diǎn)站為
茂名東站。
深圳至
江門段（客運(yùn)為主）由于深中 通道尚未開工，現(xiàn)在正在籌建中。
茂名市發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“深茂鐵路
江門至
茂名段通車后，火車從
茂名直達(dá)
江門，然后再轉(zhuǎn)輕軌到達(dá)
廣州。其間
茂名到
江門段總長(zhǎng)265公里，行車時(shí)刻約1小時(shí)20分鐘，
江門到
廣州段84公里，行車時(shí)刻45分鐘，再加上鐵路沿線需求?？空?，全程約2.5小時(shí)?！?br /> 改動(dòng)交通現(xiàn)狀深茂鐵路的建造，將改動(dòng)
茂名交通現(xiàn)狀，使其融入珠三角兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)其接受珠三角區(qū)域的輻射和工業(yè)梯度搬運(yùn)具有主要意義。
茂名高州是全國(guó)最大的水果生產(chǎn)基地，每年迎來(lái)不少客商，對(duì)外溝通活潑。但由于交通不暢讓農(nóng)產(chǎn)品輸出艱難。深茂鐵路建成后，為人員、貨品、資金等 對(duì)外溝通供給便當(dāng)，為
高州的工業(yè)開展帶來(lái)機(jī)會(huì)。
茂名濱海新區(qū)具有綿長(zhǎng)的海岸線和優(yōu)秀的港口，深茂鐵路讓濱海新區(qū)多了一條與外界銜接的快捷通道。
有關(guān)汕湛高速
茂名段估計(jì)明年末通車近來(lái)，筆者從
廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心陽(yáng)化管理處了解到，估計(jì)汕湛高速公路
茂名段可于2017年末主線建成通車、力爭(zhēng)支線同步建成通車。
汕湛高速公路
茂名段總路程146.303公里，其間主線長(zhǎng)108.14公里，博賀疏港支線長(zhǎng)33.363公里，蘭海支線長(zhǎng)5.5公里，總出資約 143.76億元，按政府還貸高速公路形式，由省市按7：3份額一起出資建造。沿線由東向西橫貫
茂名市電白、
高州、茂南、
化州四個(gè)區(qū)（縣級(jí)市）以及
茂名濱 海新區(qū)、
湛江新機(jī)場(chǎng)等新的經(jīng)濟(jì)熱門區(qū)域共18個(gè)鎮(zhèn)（大街）。
汕湛高速公路在
茂名市境內(nèi)共設(shè)互通17處，服務(wù)區(qū)3處（那霍服務(wù)區(qū)、金塘服務(wù)區(qū)、良光服務(wù)區(qū)），泊車區(qū)3處（泗水泊車區(qū)、石灣泊車區(qū)、觀珠泊車區(qū)），是
茂名市史上路程最長(zhǎng)、單體出資最大的高速公路建造項(xiàng)目。
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