陜西楊凌墻體廣告發(fā)布 3月26日上午10:35，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，裝載著2000噸哈薩克斯坦油脂的首趟“
長(zhǎng)安號(hào)”世界貨運(yùn)回程班列緩緩駛?cè)?a href="http://teknodron.com/news-sxxian.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
西安世界港務(wù)區(qū)的
西安鐵路集裝箱基地站。
陜西楊凌墻體廣告發(fā)布標(biāo)志著哈薩克斯坦初次向我國(guó)內(nèi)陸出口的大宗商品順暢完成運(yùn)送旅程，中哈產(chǎn)能協(xié)作，特別是在農(nóng)業(yè)范疇的協(xié)作邁出了新的步伐。
中哈展開(kāi)戰(zhàn)略對(duì)接又一豐碩效果
首趟“
長(zhǎng)安號(hào)”世界貨運(yùn)回程班列于3月20日在哈薩克斯坦多斯特克車站發(fā)車，
陜西楊凌墻體廣告發(fā)布并于同日抵達(dá)
新疆阿拉山口口岸進(jìn)行了換裝工作。3月26日，回程班列順暢抵達(dá)“
西安港”。
我國(guó)駐阿拉木圖總領(lǐng)館副總領(lǐng)事繆宏波在3月20日多斯特克舉辦的發(fā)車典禮上表明，這次載貨返程班列的成做法中哈本地協(xié)作以及產(chǎn)能協(xié)作快速健康展開(kāi)注入了新的動(dòng)力，是哈薩克斯坦“光明之路”
陜西楊凌墻體廣告發(fā)布戰(zhàn)略與我國(guó)“一帶一路”建議對(duì)接的又一效果。
“光明之路”是哈薩克斯坦在2014年提出的方案，該方案致力于在哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)推進(jìn)根底設(shè)施建造，保證經(jīng)濟(jì)持續(xù)展開(kāi)和社會(huì)安穩(wěn)。“光明之路”方案和我國(guó)建議的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建造高度符合，互補(bǔ)性強(qiáng)，兩項(xiàng)戰(zhàn)略的順暢對(duì)接，能夠?yàn)閮蓢?guó)關(guān)系的進(jìn)一步展開(kāi)確立新的根底。
陜企海外投資列入中哈產(chǎn)能協(xié)作項(xiàng)目清單
首趟“
長(zhǎng)安號(hào)”回程班列是
西安世界港務(wù)區(qū)的入?yún)^(qū)
公司愛(ài)菊集團(tuán)的油脂專列，裝載2000噸哈薩克斯坦無(wú)污染、非轉(zhuǎn)基因油脂回來(lái)
西安世界港務(wù)區(qū)。其間包含1000噸葵花籽油和1000噸菜籽油，別離來(lái)自于哈薩克斯坦的東哈州和北哈州。這也是哈薩克斯坦初次向我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)出口大宗商品。
經(jīng)過(guò)“
長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)回哈薩克斯坦的油脂商品，敞開(kāi)了愛(ài)菊集團(tuán)在哈投資栽培業(yè)和加工廠的序曲，為完成我國(guó)
公司產(chǎn)能出口，疏通產(chǎn)能出口、商品進(jìn)口的物流通道奠定根底。
據(jù)悉，愛(ài)菊集團(tuán)將在北哈薩克斯坦州興修面粉及油脂生產(chǎn)廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目已被列入中哈產(chǎn)能協(xié)作前期收成項(xiàng)目清單，為中哈協(xié)作前期收成項(xiàng)目之一。此外，還方案在哈租借土地進(jìn)行原料栽培。在有關(guān)配套設(shè)施徹底投入生產(chǎn)后，愛(ài)菊集團(tuán)有望完成每年進(jìn)口10萬(wàn)噸糧食等物資，所需回程班列將達(dá)20~50趟，為“
長(zhǎng)安號(hào)”回程班列的常態(tài)化開(kāi)行供給安穩(wěn)的貨源支持。
中亞班列“
長(zhǎng)安號(hào)”自2013年11月28日首發(fā)以來(lái)成長(zhǎng)敏捷，開(kāi)行頻次不斷添加、運(yùn)送種類不斷豐富，為我國(guó)和中亞地區(qū)架起了經(jīng)濟(jì)協(xié)作的橋梁，拓荒了貿(mào)易順暢的通道，“
長(zhǎng)安號(hào)”的始發(fā)地
西安世界港務(wù)區(qū)，也逐步變成中亞貨品在
陜西的集合、分撥基地。
到現(xiàn)在，“
長(zhǎng)安號(hào)”西行列車共開(kāi)行162班，其間2015年開(kāi)行95班。班列已經(jīng)完成了從運(yùn)營(yíng)前期的每月1班到現(xiàn)在每周2~3班的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。累計(jì)運(yùn)送貨品總重達(dá)28.2萬(wàn)噸，出口總值約2.9億美元，貨品品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、
建材、食物、輕工商品等六大類、共計(jì)206個(gè)種類。貨源主要來(lái)自于
陜西、
甘肅、
寧夏、
山東、
江蘇、
河北、
上海、
浙江等地，其間
陜西本地貨源約占30%,外地貨源約占70%，變成
陜西西安對(duì)外開(kāi)放和叫響做實(shí)“一帶一路”新起點(diǎn)的靚麗手刺。貨品目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)。
“
長(zhǎng)安號(hào)”回程班列的開(kāi)行，為內(nèi)陸地區(qū)與中亞、歐洲展開(kāi)貿(mào)易往來(lái)，特別是經(jīng)過(guò)鐵路從本地進(jìn)口大宗的貨品、物資，探索了一條路途；推進(jìn)
西安世界港務(wù)區(qū)我國(guó)內(nèi)陸榜首大港的建造步伐，提升了內(nèi)陸地區(qū)承接工業(yè)搬運(yùn)的軟環(huán)境；為我國(guó)參加世界貿(mào)易規(guī)矩的擬定打開(kāi)了一個(gè)突破口，變成
陜西餞別“一帶一路”建造的新亮點(diǎn)，打造“海外
陜西”的新渠道，鐵路跨境聯(lián)運(yùn)的新模范。
跟著“
長(zhǎng)安號(hào)”世界貨運(yùn)回程班列的開(kāi)行，
陜西和中亞的貿(mào)易往來(lái)將會(huì)不斷增加
陜西楊凌墻體廣告發(fā)布，也會(huì)有更多的
陜西公司搭乘“
長(zhǎng)安號(hào)”走出國(guó)門。
西安世界港務(wù)區(qū)將依托“
長(zhǎng)安號(hào)”、“
西安港”、一類口岸、洋貨碼頭號(hào)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)渠道，全力打造我國(guó)內(nèi)陸榜首大港，為
陜西的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)展開(kāi)、打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)做出更大的奉獻(xiàn)。
