山東臨沂墻體廣告 沂河為軸，“一河五片”組團(tuán)開展
臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》發(fā)布
24日，
臨沂市規(guī)劃部門發(fā)布了關(guān)于《
臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》的局部內(nèi)容。規(guī)劃以科學(xué)發(fā) 展觀為指導(dǎo)，以全面建成小康社會(huì)和完成
現(xiàn)代化、構(gòu)建調(diào)和
臨沂為目的，主動(dòng)融入“一帶一路”格局，在更大范圍、更廣范疇、更高程度上推進(jìn)對外開放，推進(jìn)
臨沂 經(jīng)濟(jì)、社會(huì)諧和開展。
本次總體規(guī)劃期限為2011-2020年。肯定了規(guī)劃范圍包括
臨沂市行政區(qū)范圍，城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)。同時(shí)，規(guī)劃2020年中心城區(qū)人口范圍，中心城區(qū)城市建立用地以及人均建立用空中積。
山東臨沂墻體廣告《規(guī)劃》肯定城市開展目的為：
現(xiàn)代商城、生態(tài)水城、文化名城、交通樞紐、宜居城市。
城市性質(zhì)為建立魯東南地域的中心城市；全國性商貿(mào)中心之一；具有濱水特征的
現(xiàn)代工貿(mào)城市。
城市職能為建立全國性商貿(mào)中心之一；魯南蘇北地域區(qū)域性交通樞紐；
山東省級(jí)歷史文化名城；魯東南地域的中心城市；魯南臨港產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地；
臨沂市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。
山東臨沂墻體廣告《規(guī)劃》以資源集約應(yīng)用與生態(tài)環(huán)境維護(hù)為前提，充沛思索資源與環(huán)境的承載力，推進(jìn)土地、水源、能源的節(jié)約和綜合應(yīng)用，推進(jìn)
臨沂傳統(tǒng)資源型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)，積極開展新興產(chǎn)業(yè)，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，建立資源集約型、環(huán)境友好型社會(huì)。
新聞鏈接：
將來
臨沂“長”啥樣？一同來看看
在《
臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》中，有很多市民關(guān)注的規(guī)劃信息，例如城市規(guī)劃區(qū)、城市人口范圍、教育
醫(yī)療及交通，公共設(shè)備效勞等方面，以下是記者給市民梳理了局部規(guī)劃內(nèi)容一同來看看吧。
行政區(qū)域面積將達(dá)17201.7平方公里
臨沂市行政區(qū)域面積，包括蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、郯城縣、蘭陵縣、沂水縣、沂南縣、平邑縣、費(fèi)縣、蒙陰縣、莒南縣和臨沭縣，面積17201.7平方公里。
城市規(guī)劃區(qū)：包括蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)的全部。規(guī)劃區(qū)面積2106.89平方公里。
中心城區(qū)：北至北外環(huán)、西至京滬高速公路、東至聯(lián)邦路、南至南外環(huán)，面積543.3平方公里。
山東臨沂墻體廣告2020年中心城區(qū)人口范圍為260萬人
《規(guī)劃》在人口范圍方面規(guī)劃2020年中心城區(qū)人口范圍為260萬人。用地范圍：規(guī)劃2020年中心城區(qū)城市 建立用地控制在287平方公里，人均建立用空中積110平方米。城市開發(fā)邊境：規(guī)劃肯定中心城區(qū)開發(fā)邊境范圍北至北外環(huán)、西至京滬高速公路、東至聯(lián)邦路、 南至南外環(huán)，面積543.3平方公里。各縣城、外圍獨(dú)立組團(tuán)、各
鄉(xiāng)鎮(zhèn)開發(fā)邊境依照上位規(guī)劃請求，在各自總體規(guī)劃中劃定。
鐵路、公路和民航互相銜接的綜合性交通運(yùn)輸樞紐
將
臨沂市建立成為魯南蘇北地域重要的鐵路、公路和民航互相銜接的綜合性交通運(yùn)輸樞紐，構(gòu)成以兗石、膠新鐵路為主體的鐵路路網(wǎng)；以高速公路主骨架，以國道、省道和重要縣鄉(xiāng)道為網(wǎng)絡(luò)的公路網(wǎng)。
以沂河為軸構(gòu)建“一河五片”
在城市用地開展方向上，以舊城區(qū)為依托，沿河開展，北上東進(jìn)。蘭山區(qū)沿國道向西和西北方向開展，并重點(diǎn)向北開展北城片區(qū)；羅莊區(qū)向西和向北開展；河?xùn)|區(qū)沿河向北、向南開展；重點(diǎn)開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
山東臨沂墻體廣告在城市空間和功用規(guī)劃構(gòu)造上，以沂河為軸構(gòu)建“一河五片”組團(tuán)式空間規(guī)劃構(gòu)造。中心城區(qū)由5個(gè)功用片區(qū)組成，包括蘭山片區(qū)、羅莊片區(qū)(含高新區(qū))、河?xùn)|片區(qū)、北城片區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
在寓居用地規(guī)劃規(guī)劃上，期末城市寓居用地9708公頃，占城市總建立用地33.8%，人均37.2平方米。
規(guī)劃教育科研用地1036.53公頃
公共效勞中心體系為城市公共效勞中心設(shè)置分為市級(jí)、區(qū)級(jí)和寓居區(qū)級(jí)三級(jí)。
在公共管理與公共效勞設(shè)備用地規(guī)劃方面規(guī)劃行政辦公用地120.66公頃，規(guī)劃文化文娛用地189.41公頃，規(guī)劃體育用地94.09公頃，規(guī)劃
醫(yī)療衛(wèi)生用地166.03公頃，規(guī)劃教育科研用地1036.53公頃，規(guī)劃商業(yè)金融用地4350.6公頃。
綠地系統(tǒng)規(guī)方面將劃綠空中積2997.56公頃，占城市建立用地的10.46%人均綠空中積11平方米以上，人均公共綠地8平方米以上，城市綠化掩蓋率到達(dá)40%以上。城市綠線嚴(yán)厲依照《城市綠線管理方法》管理。
護(hù)城河河道將恢復(fù)
將增強(qiáng)古城格局的維護(hù)，恢復(fù)護(hù)城河河道。對古城城池的位置停止標(biāo)識(shí)，經(jīng)過種植樹木加以展現(xiàn)?？刂乒懦羌爸苓叺赜虻慕ㄖ叨龋C和重要景觀界面，發(fā)明該地域整體風(fēng)貌特征。
開展公共交通 緩解交通擁堵
交通開展目的為建立可持續(xù)開展、以人為本和動(dòng)態(tài)滿足交通需求的，以公共交通為主導(dǎo)、各種交通方式相諧和的高標(biāo) 準(zhǔn)
現(xiàn)代化綜合交通體系，支持和引導(dǎo)城市空間構(gòu)造調(diào)整和開展，保證
臨沂建成
現(xiàn)代工貿(mào)城市和區(qū)域性
現(xiàn)代物流樞紐。到2020年，交通構(gòu)造趨于合理，出行的選擇 性加強(qiáng)，出行效率進(jìn)步，交通擁堵情況得到緩解和改善，交通開展步入良性循環(huán)。
步行與自行車交通方面，倡導(dǎo)步行及自行車交通方式，實(shí)行步行者優(yōu)先，為包括交通弱勢群體在內(nèi)的一切步行者及自行車運(yùn)用者發(fā)明平安、便利和溫馨的交通環(huán)境。其他主要觸及軌道交通、常規(guī)公交、道路交通、停車設(shè)備、城市交通樞紐等方面。
突出
臨沂“商城、水城、歷史文化名城”特征
整體城市風(fēng)貌特征突出
臨沂“商城、水城、歷史文化名城”的特征和組團(tuán)式城市規(guī)劃特征，完善開敞空間系統(tǒng)，并與 城北、城西的山系相照應(yīng)，
聯(lián)通景觀軸線和途徑，將表現(xiàn)時(shí)期景觀特征的城市行政文化中心區(qū)、濱水景觀中心區(qū)、古城與文物古跡集中區(qū)、羅莊區(qū)和北城片區(qū)的生態(tài) 景觀恢復(fù)區(qū)串接起來，與水系自然格局、“一河五片”的城市構(gòu)造共同組成城市景觀序列。
山東臨沂墻體廣告景觀軸線和途徑以沂河——城市行政、文化中心——茶山為城市景觀主軸線。展示水城特征，構(gòu)建由主軸、次軸、支 軸組成的多級(jí)濱河景觀軸線。濱河景觀軸線應(yīng)保存濱河綠化帶，堅(jiān)持濱河空間的公共性、連續(xù)性和可達(dá)性。其中沂河、祊河、柳青河、涑河交匯處作為
臨沂水景中心 區(qū)加以控制。
山東臨沂墻體廣告規(guī)劃多條景觀途徑，有機(jī)組織各類公共活動(dòng)和空間節(jié)點(diǎn)。景觀途徑應(yīng)留意兩側(cè)建筑作風(fēng)的塑造，增強(qiáng)城市設(shè)計(jì)指引和沿街立面整治。其中雙嶺路—濱河路為城市“迎賓大道”，集中展示
臨沂商城、水城、歷史文化名城的景觀。
舊城改造將適度控制
舊城范圍包括：舊城范圍界定為涑河以南、通達(dá)路以東、沂河以西、金雀山路以北。
舊城更新與棚戶區(qū)改造遵照《
臨沂市歷史文化名城維護(hù)規(guī)劃》的請求，分離環(huán)境綜合整治，增強(qiáng)
臨沂舊城內(nèi)的棚戶 區(qū)、舊市場和城中村改造。舊城改造應(yīng)適度控制開發(fā)容量和容積率，鼓舞將開發(fā)量轉(zhuǎn)移到城市新區(qū)?？刂坪蛢?yōu)先布置中小型開敞空間、公共設(shè)備和市政交通設(shè)備用 地，展示
臨沂文化底蘊(yùn)。打通斷頭路，增加支路密度，引導(dǎo)交通。
