浙江湖州墻體廣告 昨天中午，住房城鄉(xiāng)建設部和
公安部聯合發(fā)布了關于廢止自1998年2月1日起開始施行的《城市出租
汽車管理辦法》的決定。消息一經發(fā)布，引發(fā)了輿論關于此舉或將
浙江湖州墻體廣告為網絡約車管理辦法正式出臺做鋪墊的熱議。
實際上，在剛剛過去的全國兩會期間，交通部部長楊傳堂在答記者問時就表示，交通部正會同相關部門進一步研究論證，推動深化出租車改革指導意見和網絡約車管理暫行辦法兩個文件
浙江湖州墻體廣告盡快出臺實施。
施行了18年
昨起被廢除
昨天，住建部在其網站發(fā)布了《住房城鄉(xiāng)建設部
公安部關于廢止的決定》，表示該決定已經住房城鄉(xiāng)建設部常務會議、
公安部部長辦公會議審議通過，現予發(fā)布，自發(fā)布之日起施行。并附上了剛剛被廢止的《城市出租
汽車管理辦法》。
記者注意到，該管理辦法
浙江湖州墻體廣告頒布于1997年12月，1998年2月1日起施行，至今已18年。
18年來，我國城市交通環(huán)境經歷了天翻地覆般的變化。
隨著交通擁堵加劇及公共交通出行需求發(fā)展，這部規(guī)章不時引發(fā)爭議，如關于出租
汽車經營權可以實行有償出讓和轉讓的內容，層層轉包之下，就成為“份子錢”源頭之一，深為公眾詬病。
而關于出租
汽車實行揚手招車等服務規(guī)定，更與網絡約車等新需求脫節(jié)。
作為政府大部制改革一項重要內容，交通運輸
浙江湖州墻體廣告部2008年3月23日在北京建國門內大街11號正式掛牌，出租
汽車行業(yè)管理“政出多門”局面告終。2014年9月26日，交通運輸部部務會議通過《出租
汽車經營服務管理規(guī)定》，9月30日以交通運輸部令公布，2015年元旦施行。由此“住建版”《城市出租
汽車管理辦法》成為業(yè)界口中“僵尸辦法”。
然而“份子錢”爭議表明，
浙江湖州墻體廣告盡管交通運輸部《出租
汽車經營服務管理規(guī)定》施行，但類似于“98版城市出租
汽車管理辦法”的規(guī)章并未全“僵”。
現實層面上，如何讓“被廢止”文件徹底報廢，考驗著城市管理部門。
廢除舊辦法
