浙江臺州墻體廣告 8日從省道路運輸管理局獲悉，從3月起，
浙江的大巴車票價定價機制將更多地交給市場，而政府除從保護旅客權益出發(fā)設定最高限價外，將不再干預各個大巴車經(jīng)營企業(yè)的車票
價格。
本輪定價機制改革的主要內容
浙江臺州墻體廣告是：推行最高限價管理，取代原來標準運價加上上下浮動20%的規(guī)定。規(guī)定跨省、市道路班車上限運價，經(jīng)營者可以根據(jù)市場情況適當下浮，但下浮不低于營運成本。在鼓勵大巴車經(jīng)營企業(yè)間市場競爭的同時，也限制了惡性競爭。
記者從實行政府指導價的跨省、市道路
浙江臺州墻體廣告班車運價表中看到，普通級上限運價是每人每千米0.259元，高三級上限運價是每人每千米0.427元。以
杭州到
南京為例，目前運營的都是大高三的車型，全
浙江臺州墻體廣告程306公里，運價上限則是131元，而該班線目前的票價為120元。
同時，為方便企業(yè)間的競爭，實現(xiàn)簡政放權，規(guī)定票價由原先
浙江臺州墻體廣告的備案制改為公告制。道路客運班車經(jīng)營者實施運價浮動，原來應提前5天向當?shù)?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
價格、交通運輸主管部門備案，現(xiàn)改為經(jīng)營
浙江臺州墻體廣告者發(fā)售、預售班車客票，至少提前15日在各售票窗口醒目位置、相關網(wǎng)站等向社會公布具體票價。
更值得一提的是，改革明確鼓勵企業(yè)差異化定價，展開市場
浙江臺州墻體廣告競爭。原來同一條客運班線上相同車型、等級的客車票價水平應盡可能基本一致，現(xiàn)在鼓勵經(jīng)營者根據(jù)客流量和市場變化情況，制定靈活、差異化的票價，引導企業(yè)重視品牌創(chuàng)建，進一步提高道路客運服務水平。
