重慶巫山墻體廣告 昨天從市政府信息網(wǎng)得悉，九龍坡區(qū)已斷定2016年14個(gè)嚴(yán)重攻堅(jiān)項(xiàng)目。其間，黃桷坪長(zhǎng)江大橋有望本年開(kāi)工。此外，本年我市還將續(xù)建5座、新開(kāi)工3座跨江大橋。悉數(shù)完工后，主城將有36座跨江公路大橋，其間跨長(zhǎng)江15座，跨嘉陵江21座
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據(jù)了解，黃桷坪長(zhǎng)江大橋坐落九龍坡區(qū)黃桷坪片區(qū)和南岸區(qū)二塘上片區(qū)之間，西岸與黃桷坪立交主線橋相接，東岸與二塘立交主線橋相連，主橋跨徑896米，主橋橋面寬41米，雙向8車(chē)道規(guī)劃。大橋兩邊各設(shè)置2.5米寬人行道
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如今，大橋還在展開(kāi)前期工作，依照如今進(jìn)展，最快本年正式開(kāi)工，2020年前建成。
如今，從南岸方向前往九龍坡、大渡頭，大都市民會(huì)挑選從鵝公巖大橋進(jìn)入，經(jīng)楊家坪商圈抵達(dá)目的地。從黃桷坪周邊到南坪，也常常要通過(guò)楊家坪商圈。這些過(guò)境車(chē)流增加了楊家坪商圈的交通壓力
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黃桷坪長(zhǎng)江大橋建成后，將變成銜接九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、大渡頭區(qū)的疾速通道。到時(shí)，無(wú)論從南岸區(qū)進(jìn)入九龍坡區(qū)，仍是從南岸區(qū)前往大渡頭區(qū)的過(guò)境車(chē)，將不必再繞行楊家坪商圈，九龍半島的車(chē)流量將被分流。同時(shí)，如今不少走鵝公巖大橋的車(chē)輛可以向黃桷坪大橋分流。
本年還將新開(kāi)工3座大橋
水土嘉陵江大橋
該橋及引道工程起于蔡家縱三路與橫三路相交的江家坪立交，向北跨過(guò)嘉陵江后，上跨繞城高速并與水土立交聯(lián)接，止于水土云漢大道，路線全長(zhǎng)5公里。主跨為388米的凹凸塔雙索面斜拉橋，橋面寬32.5米，雙向6車(chē)道，規(guī)劃時(shí)速60公里，估計(jì)工期3年。建成后將把北碚和蔡家組團(tuán)銜接起來(lái)。
蔡家嘉陵江大橋
該橋首要銜接禮嘉組團(tuán)和蔡家組團(tuán)，坐落馬鞍石大橋（渝武高速）和軌道6號(hào)線嘉陵江大橋之間。大橋規(guī)劃起點(diǎn)將銜接禮嘉的禮白路，終點(diǎn)將銜接蔡家的代家宅院立交。路途全長(zhǎng)3.6公里，城市主干道，規(guī)劃時(shí)速60公里
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郭家沱長(zhǎng)江大橋
該橋坐落兩江新區(qū)和南岸區(qū)，全長(zhǎng)1300多米，雙向8車(chē)道，為公軌兩用橋。主線為雙向8車(chē)道，路幅寬度36米，按疾速路80公里/小時(shí)規(guī)范規(guī)劃。大橋上層跑轎車(chē)，基層預(yù)留軌道8號(hào)線過(guò)江通道，建造工期約4年。建成后將加速兩江新區(qū)、南岸區(qū)與主城各組團(tuán)聯(lián)絡(luò)。
