甘肅墻體廣告 班車一停就是3個月，春節(jié)拜年走親戚居然無車可坐。2月24日，榆中縣村民告發(fā)稱，公路“限高門”又出新情況，榆中縣往復清水驛鄉(xiāng)柳樹灣村的通村班 車被堵停運3個月，嚴重影響
大眾出行。
甘肅墻體廣告昨日記者就此展開采訪，榆中縣交通運輸局立刻調集施工人員，將擋道“限高門”徹底撤除，班車恢復運營。
村民告發(fā)：出門犯愁班車停運3個月
“大過年的，走個親戚拜個年，連坐的車都沒有。后來一探聽，班車停運了！”2月24日，來自榆中縣柳樹灣村的村民告發(fā)稱，榆中縣城通往柳樹灣村 的班車停運快3個月了，居然沒有人管。據村民反映，此前，他們曾向有關部門投訴反映，但不斷到過了元宵節(jié)，仍然沒有人管，班車停運，村子里不通車，過年出 門走親戚只能騎
摩托車或者步行到
甘肅墻體廣告有車的中央乘車。
榆中縣清水驛鄉(xiāng)柳樹灣村黨支部書記金維玉引見，柳樹灣村是榆中縣一個山區(qū)村，村里以前不斷都是土路。由于交通不便，2014年，在政府部門的協 助下，村里建成了砂化道路，處理了
大眾出行
甘肅墻體廣告難的問題，柳樹灣村往復榆中縣城也開通了通村班線，每天往復兩趟。但是2015年11月底，為了避免大型超載貨 車毀壞公路，依照
蘭州市公路部門的請求，新建成的通村公路裝置了統一規(guī)格的限高限寬門架，爾后，村子通往榆中縣城的班車無法經過，被迫停運。之后，村上也 向上級部門匯報反映，諧和之后，限高限寬門架的橫梁被撤除了，但班車還是沒有恢復。
記者調查：“限高門”太小班車無法通行
記者采訪調查理解到，阻撓班車通行的“限高門”就裝置在榆中縣清水驛鄉(xiāng)楊河村左近。但是，“限高門”的橫梁于2016年2月6日前曾經撤除，只 留下兩側的門柱。既然“限高門”已撤除，班車為何不恢復運營？記者聯絡到榆中縣運管所采訪，值班人員稱限高限寬門架太小，橫梁撤除班車也無法經過，他們已 經向榆中縣交通運輸局反映，正在諧和中。
隨后，記者設法聯絡上運營榆中至柳樹灣班線的客車司機楊師傅，他通知記者，2015年11月22日，通村公路裝置了“限高門”，門架高3米，寬 2.2米，班車沒方法經過，就沒方法跑了。后來，乘客投訴后，“限高門”的橫梁被撤除，但是兩側門柱沒有拆，之間間隔太小，只要2.2米寬，和班車車體一 樣寬，基本無法經過。
部門回應：徹底撤除“限高門”恢復班線
針對“限高門”阻撓班車通行影響
大眾出行一事，昨日，記者采訪了榆中縣交通運輸局。該局擔任人白貴懷局長表示，感激并承受媒體監(jiān)視，他們接到運 管所的反映后，曾經對此事停止了調查，“限高門”影響班車通行狀況屬實。他解釋稱，為了避免超載貨車毀壞
鄉(xiāng)村道路，依照
蘭州市公路局相關文件請求，
甘肅墻體廣告榆中農 村公路設置限高限寬門架共91處，榆中至柳樹灣班車途經的楊河村也在其中。現依據該條道路通車狀況，為保證班線車輛通行，便當沿線
大眾出行，交運局已布置 人員徹底撤除限高限寬設備。
截至昨日下午5時，記者和榆中縣運管所及擔任運營榆中至柳樹灣班線的客車司機楊師傅再次獲得聯絡后證明，通村公路上楊河村左近的“限高門”曾經徹底撤除。目前，榆中縣城通往柳樹灣村的班車恢復正常。
