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　　重慶民墻廣告發(fā)布“十 三五”期間，全市交通方案總投資約4000億元，到2020年，我市根本建成西南地區(qū)歸納交通樞紐，變成“暢通快捷、互聯(lián)互通、舒適安全、經濟綠色”的現(xiàn) 代化歸納交通運送系統(tǒng)，整體滿足我市五大功用區(qū)域經濟社會發(fā)展和人民群眾重慶民墻廣告發(fā)布出行需要。這是1月11日，記者從2016年全市交通工作會議上得悉的。
　　“十二五”期間，是我市交通發(fā)展重慶民墻廣告發(fā)布變化最大、碩果最多的5年，投資總額創(chuàng)前史新高。5年來，全市鐵路、公路、水運、民航等交通累計完成投資3350億元，是“十一五”期間的2倍，有力推動了我市經濟社會發(fā)展。
　　但整體而言，交通仍是我市經濟發(fā)展供應側的首要短板，首要表如今：我市對外運送大通道仍不健全，高鐵建造滯后；對內交通網絡重慶民墻廣告發(fā)布曉暢水平有待進步，五大功用區(qū)域之間快捷性還不行，鄉(xiāng)村交通條件未全部改進；鐵路、水路、公路和航空等交通方法間未完成有機聯(lián)接。
　　“十三五”期間，全市交通方案總投資約4000億元。其間：用于鐵路1500億元，高速公路1300億元，國省道及鄉(xiāng)村公路750億元，水重慶民墻廣告發(fā)布運150億元，民航150億元，交通樞紐建造與集疏運系統(tǒng)150億元。
　　據介紹，這些項目將從供應側入手，加快建成我市內暢外聯(lián)的基礎設施網絡，提高交通公共效勞能力。
　　市領導陳平和、楊天怡出席會議