重慶民墻廣告發(fā)布 華龍網1月10日14時45分訊（記者 劉艷）今（10）日，記者從
重慶交通開投集團了解到，依據規(guī)劃，“十三五”時期，我市將力求開工建造
重慶至
昆明高鐵、
重慶至
西安高鐵、
重慶至
黔江城際鐵 路，并方案建成通車渝黔（
重慶—
貴陽）新線、渝萬（
重慶—
萬州）城際、黔張常（
黔江—
常德—
張家界）等一批重大鐵路項目。
渝昆高鐵力求年末前開工 往后
重慶到
昆明2.5小時
正午在
重慶吃完火鍋，下午到
昆明享用
重慶民墻廣告發(fā)布一碗過橋米線，這將變成實際。
重慶交通開投集團有關負責人介紹，渝昆高鐵力求今年末前開工。
據介紹，渝昆高鐵是“京鄭渝昆高鐵大
重慶民墻廣告發(fā)布通道”的南部路段，是我國西南地區(qū)重要的鐵路干線，與已開建的鄭萬高鐵一起構成西南與華夏、華北、東北地區(qū)的高速鐵路大通道。
依照現在開始斷定的線路走向，將由重
重慶民墻廣告發(fā)布慶西站動身，經
江津北、永川南、
瀘州、
宜賓、
昭通至
昆明，全長700公里擺布。待全線建成后，從
重慶坐火車到
昆明的車程時刻將縮短至2.5小時擺布。
該負責人還泄漏，“十三五”時期，
重慶民墻廣告發(fā)布還將力求開工
重慶至
西安高鐵、
重慶至
黔江城際鐵路。
此外，市郊鐵路璧山至銅梁段現在正在進行前期工作，力求今年末前開工節(jié)點工程。
渝黔新線鐵路估計2017年末建成
重慶7小時到香港
往后市民前往
廣州、香港等地也將更便利。
重慶交通開投集團介紹，渝黔新線鐵路（又稱“
重慶至
貴陽鐵路擴能改造工程”）估計2017年末建成，到時
重慶至
貴陽只需2小時擺布。
據了解，渝黔新線鐵路全長345公里，較1965年建成的既有渝黔鐵路縮短路程約80公里，規(guī)劃最高時速達200公里/小時。其間
重慶境內115公里，
貴州境內230公里。渝黔新線鐵路投用后，
重慶到
貴陽的列車平均運轉時刻，將由現在的10小時以上縮短至2小時擺布。
一起，渝黔新線鐵路與已投用的貴（陽）廣（州）高鐵完成無縫對接，市民今后赴
廣州、香港，只需7小時內就可抵達。
重慶交通開投集團還表明，渝萬城際鐵路估計最快今年末建成通車，到時從主城坐火車到
萬州只需1小時擺布，待鄭萬高鐵全線貫通后，主城到北京只需6小時擺布。
