廣西墻體廣告發(fā)布 北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌項目信息顯現(xiàn)，
廣西水利電力建造集團(tuán)有限
公司公開掛牌轉(zhuǎn)讓
廣西水利電力建造集團(tuán)高速公路有限
公司100%股權(quán)及21.835億元 債務(wù)。掛牌價為21.835億元，其間股權(quán)金額為1元，債務(wù)金額為21.835億元。這并不是
廣西水電集團(tuán)首次促銷該高速公路財物。早在2009年，廣 西水電集團(tuán)就曾兩次掛牌轉(zhuǎn)讓。
轉(zhuǎn)讓財物比年虧本
公開材料顯現(xiàn)，
廣西水利電力建造集團(tuán)高速公路
公司是
廣西水利電力建造集團(tuán)的全資子
公司，成立于2006年，注冊資金1.1億元，隸屬于我國能源建造集團(tuán)有限
公司。該
公司主要以特許權(quán)形式進(jìn)行建造、運(yùn)營、管理
桂林至
梧州高速公路鐘山至馬江段。
高速公路
公司這些年的盈余狀況不達(dá)觀。
廣西墻體廣告發(fā)布財務(wù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2014年
公司運(yùn)營收入和凈利潤分別為6854.96萬元、-1.56億元；到本年10月底，
公司運(yùn)營收入5542.01萬元，凈利潤虧本1.26億元。
以2015年9月30日為評價基準(zhǔn)日，
公司財物總計21.15億元，負(fù)債總計23.28億元，凈財物的賬面價值和評價值分別為-2.12億元和-256.86萬元。轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評價值為21.81億元。
轉(zhuǎn)讓方請求，高速公路
公司的悉數(shù)債務(wù)債務(wù)由轉(zhuǎn)讓后的標(biāo)的
公司持續(xù)享有和承當(dāng)；一起，高速公路
公司向金融組織所借金錢中，須經(jīng)過改變擔(dān)保人、質(zhì)押標(biāo)的或者供給資金幫忙標(biāo)的
公司提早還款等方式解除我國能建股份有限
公司和轉(zhuǎn)讓方的擔(dān)保、質(zhì)押職責(zé)。
會集資本做強(qiáng)主業(yè)
桂梧高速公路是國家西部大開發(fā)8條省際干線公路的重要線路，
廣西墻體廣告發(fā)布也是
廣西壯族自治區(qū)高速公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，是國家和
廣西“十五”時期重點建造項目。
桂梧高速公路鐘山至馬江段項目全長60.05公里，經(jīng)
廣西交通廳核準(zhǔn)該項目概算總金額為32.165億元，項目資本金為11.257億元。該項目按BOT合同約好，建造期4年，運(yùn)營期29年，于2005年1月正式開工建造，2009年建成通車，2014年5月項目工程由施行段徹底轉(zhuǎn)入到運(yùn)營期間。2009年末通車運(yùn)營后，桂梧高速公路通行費收入每年以3.59%、8.51%、38.66%和16%的速度增加。
值得注意的是，這并不是
廣西水電集團(tuán)首次促銷高速公路
公司財物。
廣西墻體廣告發(fā)布早在2009年5月和9月，
廣西水電集團(tuán)就兩次在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓。2009年9月，
廣西水電集團(tuán)掛牌轉(zhuǎn)讓高速公路有限
公司100%股權(quán)及約18億元債務(wù)，彼時掛牌
報價為約21.4億元。
彼時
廣西水電集團(tuán)請求，股權(quán)受讓方注冊資本不低于2億元，2008年末前凈財物不少于8億元。而這次再度掛牌，
廣西水電集團(tuán)放寬了對股權(quán)受讓方條件 的請求，只請求意向受讓方應(yīng)為依法建立并有用存續(xù)的境內(nèi)
公司法人或別的經(jīng)濟(jì)組織；具有杰出商業(yè)信譽(yù)，無不良運(yùn)營記載；具有杰出的財務(wù)狀況和付出才能。
廣西水電集團(tuán)表明，這次掛牌轉(zhuǎn)讓高速公路
公司股權(quán)，主要是依據(jù)主業(yè)施行專業(yè)化的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想，會集資金和優(yōu)勢資本，做強(qiáng)做大水利電力建造主業(yè)，增強(qiáng)中心競爭力。
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