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首頁 >> 資訊報道 >>南寧一小區(qū)為驗收突擊種草:草皮又被鏟除 綠化帶變車棚. 客戶留言
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南寧一小區(qū)為驗收突擊種草:草皮又被鏟除 綠化帶變車棚.

2016年09月29日 03:09 相關案例: http://teknodron.com/guangxi/ 本文標簽: 廣西南寧墻體廣告

  廣西南寧墻體廣告  本年8月,因園林美化檢驗不過關,南寧市經(jīng)開區(qū)寶豐園小區(qū)突擊加種了有些美化植物。因為施工粗糙,花草樹木存活不易,甚至還影響出行。遭小區(qū)居民質疑(曾作報導)。11月,有關部門再次對該小區(qū)進行檢驗。沒過多久,本來突擊栽培的美化植物被根除,一處美化帶還被改建成了收費電動車棚。關于業(yè)主的質疑,開發(fā)商和物業(yè)稱,此舉是為處理小區(qū)電動車停放難疑問,事前得到了業(yè)主支撐
  回放
  敷衍檢驗突擊種草皮
  寶 豐園是一個商住一體小區(qū),悉數(shù)小區(qū)只有一棟占地呈“L”形的大樓,一樓為商鋪,二樓以上為住房。按照計劃,小區(qū)樓棟前的空位,除通道外根本都是美化帶,綠 地率為25.79%,廣西南寧墻體廣告但從2013年擺布交房開端,本來計劃為綠洲的當?shù)?,許多都沒有種上美化植物。本年8月,開發(fā)商突然有了大動作:就一兩天時刻,沒種 的當?shù)叵?shù)補種上了。
  這本是讓小區(qū)居民開心的工作,但工程質量卻實難讓人恭維。本年8月2日,南國早報記者在該小區(qū)看到,一樓商鋪外和樓道出入口處都鋪上了一條直徑寬約一米的草皮帶,泥濘不堪,居民進出只能跳著曩昔。有些當?shù)厣踔吝B水泥地板都沒取走,就直接鋪上了草皮。
  對 此,廣西南寧墻體廣告有小區(qū)居民質疑開發(fā)商是為了敷衍檢驗而突擊種草。開發(fā)商有關負責人王先生其時向記者表明,小區(qū)其時正在處理房產(chǎn)證,因為園林檢驗不過關,被請求整改, 所以就鋪設了草皮。不過,對方否以為敷衍檢驗而突擊種草,僅僅著重草皮鋪設狀況確有不合理的當?shù)兀饕且驗橄掠甑葰夂蛴绊?。對此,開發(fā)商還會進一步整 改,施工并沒有完畢。
  回訪
  美化帶被改成電動車棚廣西南寧墻體廣告
  近日,小區(qū)多名業(yè)主致電南國早報記者稱,前些日子,他們看見又有人來對小區(qū)進行檢驗,傳聞仍是為處理房產(chǎn)證。檢驗往后沒多久,開發(fā)商就根除了有些其時突擊種下的草皮,原有的一條美化帶被改成了電動車棚,傳聞還要收費。
  12月22日,記者再次來到寶豐園小區(qū),看到8月份鋪在商鋪門口的草皮帶被鋪上了中心鏤空的水泥磚,鏤空處種有一點兒草,美化通行兩不誤。而鋪在樓前小花園水泥路途上的草皮則被徹底根除,又變回了水泥路面,成堆枯草堆放在了小區(qū)角落里。
  最大的改動是小區(qū)其間一條美化帶,廣西南寧墻體廣告本來的花草樹木悉數(shù)不見了,原地搭起了一個不銹鋼大棚。記者來到時,正好有兩名物業(yè)工作人員在施工。其間一名工作人員介紹說,快要竣工的這個大棚是用來停放電動車的。此外,對方還證明了泊車收費的說法,但具體收費標準不清楚。
  回答
  建車棚是為處理泊車難
  查詢比照南寧市計劃辦理局官網(wǎng)公布的2011年該小區(qū)總平面圖可知,現(xiàn)在建造電動車大棚的方位占用了計劃綠洲。
  12 月22日,記者從南寧市計劃辦理局經(jīng)開分局了解到,廣西南寧墻體廣告11月份,該分局對寶豐園小區(qū)進行了竣工檢驗。一名其時參加檢驗的黃姓工作人員介紹,依據(jù)計劃圖,現(xiàn)在 有電動車大棚的方位,其時他們看見是美化帶。對方表明,任何不符合計劃的建造都是不合規(guī)定的,建造車棚的狀況,建議轉南寧市計劃辦理督查支隊查詢處理。
  對 于電動車棚是不是按計劃建造的疑問,小區(qū)物管負責人王女士表明,他們實在是找不到適宜的電動車停放點,所以才在此處建造泊車棚。而對收費牟利的猜想,王女士 也給出了回答:建造大棚花費7萬余元,能夠停放120輛電動車,按40元/月收費,一個月能收4800元。為了保管好電動車,物管天天起碼組織3名保安輪 流值班,按一名保安包吃住2500元/月核算,廣西南寧墻體廣告每個月的開支要7500元。所以收取的費用遠抵不上物管和開發(fā)商的開支。
  開發(fā)商有關負責人王先生則表明,建造電動車棚徹底是為了便利業(yè)主。該小區(qū)建造計劃時,沒有專用的電動車停放點,居民只能在小區(qū)隨意停放,或許推車上樓。電動車被盜以及推車上樓損壞電梯的工作時有發(fā)生,所以建筑車棚事前得到了大多數(shù)業(yè)主同意。
  關于小花園中草皮被根除變路途的疑問,王先生表明,這也是為了便利業(yè)主,假如小花園中心是一整塊綠洲,沒有通道,也不能表現(xiàn)綠洲的功能。
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  業(yè)主對建車棚持兩種定見
  一黃姓業(yè)主說,從標準小區(qū)辦理、便利住戶的視點來看,他支撐建造電動車棚,但有兩個條件應當滿意:一是車棚建造應當符合計劃,要不然建了也會被拆掉;二是收費要合理,假如收費太高,他仍是情愿將車推回家。
  有的業(yè)主則徹底對立建筑電動車棚。一田姓業(yè)主說,他們小區(qū)是一個十分小的小區(qū),居民們樓下活動的空間本來就十分有限,現(xiàn)被一個大車棚占據(jù)一有些空間,活動空間就更小了。開發(fā)商隨意更改計劃,對他們來說不公平。
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