福建福州墻體廣告 開車人通常有個感受,每到路口,怎樣都遇到紅燈?這種窩心思,以后在
福州會少了.據(jù)
福州警方音訊,市區(qū)將有10條路途推行"綠波通行",預計 2016年元旦前可開端施行.在平峰期,假如車速保持在每小時50~60公里,即"綠波時速",同路段的車流抵達每個路口時,都能遇到"綠燈".昨天,記 者體會了金山大路的"綠波通行",走完五個路口只需花3分鐘時刻,耗時比平時減了一半.
體會:每到路口都"逢綠"3分鐘過五路口
昨天下午2時許,記者駕車體會金山大路(東往西方向)"綠波通行".此刻該路段車流量不多,記者從金榕路口綠燈開端計時,沿途經(jīng)金洲路、建新路、洪灣路、花溪路,共五個紅綠燈路口.
baidu地圖測距顯現(xiàn),金山大路從金榕路口到花溪路口共2.3公里.記者車速保持在50公里/小時擺布,通過每個路口都是綠燈,全程僅用3分鐘.
昨天17時30分高峰時段,金山大路車流驟增,車速無法說到50公里/小時,每個路口最少要等一個紅燈方能通過,2.3公里共耗時15分鐘.
福建福州墻體廣告 何為"綠波時速"?
福州警方人士介紹,所謂"綠波時速"即是規(guī)定好路段的車速后,請求信號操控機依據(jù)路段間隔,把該車流所通過各路口綠燈開始時刻,做出相應調(diào)整,以保證車流抵達每個路口時,正巧遇到"綠燈".
"綠波時速只限交通平峰期間運用."警方人士表明,"綠波時速"是在抱負狀態(tài)下設定的,假如路面出現(xiàn)擁堵、事端,或車速達不到請求,只需其間一個路口的"綠波"被中止,交警智控中心就會重新計劃、設置,發(fā)生新的交通計劃,信號燈被調(diào)控,也就不可能一路綠燈了.
警方介紹,施行"綠波通行"前,警方會依據(jù)路口不一樣時段的交通流,為信號燈設置多套配時計劃,但路口的交通流是不斷變化的,而"綠波通行"則是依據(jù)路口交通流實時調(diào)節(jié)信號燈,科技含量更高.
福建福州墻體廣告 不一樣路途"綠波時段"也不一樣
現(xiàn)在,
福州有7條路途運用"綠波"操控,不一樣路途的"綠波"時段也有所不同.
其間,浦上大路、金山大路、江濱中大路、甘洪路,白日6時至23時,出城方向?qū)嵤?綠波",23時至6時,雙向綠波通行;五一路、五四路,21時至23時,南往北方向?qū)嵤?綠波",23時至6時雙向綠波通行;八一七中路在平峰、夜間時雙向綠波通行.
福建福州墻體廣告 警方人士表明,對進出城車流區(qū)別對待,白日"快出緩進",出城方向?qū)嵤?綠波";夜間車少則"快出快進",雙向綠波通行.
另據(jù)了解,除上述7條路途外,
福州交警擬元旦前在福飛路、福新東路、國賓大路等路途逐步推廣"綠波時速".
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