重慶手繪
墻體廣告設(shè)計(jì) 12月20日,來(lái)自市交委、市公路局音訊稱,我市從2013年下半年啟動(dòng)撤并村公路靈通工程,到現(xiàn)在,該工程已順利完結(jié),比原方案提早兩年,處理了2606個(gè)撤并村、153萬(wàn)人的出行難.
據(jù)了解,2000年我市啟動(dòng)了撤并村作業(yè),但撤并村路途未歸入國(guó)家
鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)模,直到2013年上半年,我市仍有34個(gè)區(qū)縣(自治縣)的2606個(gè)撤并村沒有通公路.
"當(dāng)時(shí)許多本地連
摩托、
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墻體廣告設(shè)計(jì)三輪車都開不進(jìn)去,鄉(xiāng)民要步行1個(gè)多小時(shí)才干乘到車."市交委人士稱,這些撤并村多會(huì)集在渝東南、渝東北偏僻山區(qū),本地農(nóng)民出行首要依托彎曲狹隘的機(jī)耕道.
2013年下半年,我市把"撤并村公路靈通工程"列為民生實(shí)事,提出力求到2017年底,新建
鄉(xiāng)村公路1萬(wàn)公里,處理2606個(gè)撤并村的"出行難",基本完結(jié)一切撤并村通公路.
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墻體廣告設(shè)計(jì)在市交委、市公路局和有關(guān)區(qū)縣(自治縣)的盡力下,僅用兩年半時(shí)刻,全市就新建撤并村靈通工程1萬(wàn)公里,較原方案提早兩年完結(jié)方針任務(wù).
撤并村公路靈通工程,讓鄉(xiāng)民走出大山,縮短了與外界的間隔.據(jù)了解,每個(gè)撤并村建筑的
鄉(xiāng)村公路路程約3至4公里,寬度為4.5米,運(yùn)用
摩托車、
汽車等交通工具僅需10分鐘就可抵達(dá)現(xiàn)有的主路,
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墻體廣告設(shè)計(jì)出行時(shí)刻縮短近1小時(shí),出行頻率進(jìn)步3倍,95.1%的鄉(xiāng)民因交通條件的改進(jìn),收入明顯增加.
"路途通了,有效推進(jìn)了本地
鄉(xiāng)村工業(yè)開展."
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墻體廣告設(shè)計(jì)市公路局人士稱,有些
鄉(xiāng)鎮(zhèn)在自然條件較好的撤并村公路兩旁,規(guī)劃了蔬菜基地、工業(yè)基地,形成路途工業(yè)帶和旅行帶,股動(dòng)了本地鄉(xiāng)民致富.
依照市交委方案,到"十三五"末,全市將新改建撤并村曉暢工程2萬(wàn)公里,估計(jì)撤并村曉暢率將到達(dá)80%,全市
鄉(xiāng)村居民出行條件將得到進(jìn)一步改進(jìn).
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