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　山東墻體廣告價(jià)格　從鐵路部門得悉，魯南高速鐵路曲阜至臨沂段建造項(xiàng)目昨天啟動(dòng)，建造工期3年。關(guān)于濟(jì)南市民來(lái)說(shuō)，這段高鐵建成后的含義在于濟(jì)南至臨沂間有望開(kāi)行高鐵列車，兩地間運(yùn)轉(zhuǎn)間隔將由現(xiàn)在的4小時(shí)擺布縮短到不到2小時(shí)。
　　魯南高速鐵路曲阜至臨沂段線路全長(zhǎng)139公里，西起曲阜市，向東通過(guò)泗水、平邑、費(fèi)縣，終至臨沂市，為雙線客運(yùn)專線，規(guī)劃行車速度350公里/小時(shí)，工程出資約200億元，建造工期3年。
　　因?yàn)橛辛饲返闹修D(zhuǎn)，憑借建成后的魯南高鐵，濟(jì)南能夠與臨沂完成高鐵銜接。現(xiàn)在濟(jì)南西至曲阜東的高鐵列車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不足1小時(shí)，魯南高鐵建成后，曲阜至臨沂的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間也將縮短到1個(gè)小時(shí)以內(nèi)山東墻體廣告價(jià)格。這意味著，假如濟(jì)南與臨沂間開(kāi)通高鐵列車，兩地間運(yùn)轉(zhuǎn)間隔能夠控制在2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
　　魯南高鐵曲阜至臨沂段是魯南客運(yùn)專線的一部分，除曲阜至臨沂段，將來(lái)還將建造臨沂至日照段，構(gòu)成貫通我省南部地區(qū)的一條東西大通道。
　　站在整個(gè)山東視點(diǎn)看，正在建造中的魯南客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵、青連高鐵以及已經(jīng)建成的京滬高鐵，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)直掩蓋全省規(guī)模的環(huán)狀高鐵大動(dòng)脈。再加上青榮城鐵、德大鐵路、鄭濟(jì)高鐵等線路，山東間隔“市市通高鐵”的方針越來(lái)越近。山東墻體廣告價(jià)格