福建南平墻體廣告 8日下午，經數十分鐘的裝置進程，四座疾速充電樁在京臺高速公路小橋效勞區(qū)裝置完結，標志著閩北首座疾速充電站初成雛形，補齊了我市高速轄區(qū)無電動
汽車充電站的“短板”，變成行進在我市高速線路上的電動
汽車充電的有力保證。
國網
南平供電
公司營銷部主任楊正信通知記者，
福建南平墻體廣告這次
南平供電
公司共在我市境內的七個高速效勞區(qū)建造電動
汽車疾速充電站，每座疾速充電站配置2臺 120千瓦充電機、4個充電樁，可供4臺小型電動
汽車一起充電，后期將依據市場需求擴容至8個充電樁?，F在，除了現已裝置完結的小橋效勞區(qū)外，塔前、新 村、豐樂、南臺、大湖嶺、忠信六個高速效勞區(qū)
福建南平墻體廣告的疾速充電站也正在緊鑼密鼓地建造中。
“建造高速公路電動
汽車充電基礎設施，是處理電動
汽車城際行進‘充電難’問題的有效途徑，也是推行
新能源汽車運用的必要保證。”
南平供電
公司有關負責人說，閩北境內七座疾速充電站將力求在年內完結建造
福建南平墻體廣告，建造完結后經3天擺布調試期即可正式運用。
據前期測算，
福建南平墻體廣告一輛電動
汽車充滿電需30分鐘擺布。20度電可供一輛電動
汽車行進100多公里。有關充電收費規(guī)范，供電部門還在與物價部門協商中（外地的充電效勞費，每度電
報價在1至2元之間）。
