福建刷墻廣告制作 昨天一早，一條
福州機(jī)場客機(jī)起火的音訊在微博上熱傳，合理我們?yōu)闄C(jī)場專職消防隊高效救活點(diǎn)贊時，“劇情”卻突然回轉(zhuǎn)。
國航客機(jī)冒火花
福航客機(jī)遭誤救
昨天8時43分，微博賬號“民航資源網(wǎng)”
福建刷墻廣告制作發(fā)布音訊：“
福州長樂機(jī)場一架波音737-800客機(jī)在進(jìn)跑道前發(fā)起機(jī)著火，機(jī)場消防緊迫出動?，F(xiàn)在火已撲滅，客機(jī)將被拖回。受此影響，
福州機(jī)場出港航班不同程度延誤?！?br /> 經(jīng)證明，發(fā)作毛病的是我國國航
福州飛往北京的CA1822航班。昨天8時03分，
福州機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)指揮中心接到
福建空管塔臺電話告訴稱，坐落03號跑道頭的CA1822航班右發(fā)起機(jī)冒火。
機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)指揮中心發(fā)起應(yīng)急預(yù)案，8時04分下達(dá)緊迫出動指令，各單位當(dāng)即趕赴現(xiàn)場
福建刷墻廣告制作，3分鐘后，機(jī)場專職消防隊8輛消防車趕到現(xiàn)場。福航征引現(xiàn)場 人士觀念表明，第一輛參與的消防車精確斷定了毛病車，但在接到指揮車的掉頭指令后，8輛消防車誤將排隊等待的福航FU6577客機(jī)當(dāng)成毛病客機(jī)，噴灑了大 量泡沫救活劑。好在經(jīng)交流后，消防隊及時調(diào)整了處置目標(biāo)。
網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場相片顯示，遭“誤噴”的福航客機(jī)機(jī)身和地面上都是白色泡沫。由于
福州航空的呼號是“涌泉”，不少網(wǎng)友留言說“疼愛涌泉”，還有
福州網(wǎng)友戲弄說這是“滴水之恩，涌泉相報”。
事故發(fā)作后，
福州航空多個航班延誤，
公司及時為旅客預(yù)備了餐食，第一時刻告訴旅客最新航班動態(tài)，并為部分旅客妥善辦理了航班簽轉(zhuǎn)，尤其是對
濟(jì)南、
貴陽等長時刻延誤的旅客，已組織相應(yīng)餐食與酒店歇息。
該事情未形成人員受傷，受該事情影響，
福州機(jī)場封閉1個多小時，24個出港航班短時刻延誤，6個進(jìn)港航班備降外站，昨天9時38分機(jī)場康復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。記者昨夜得悉，事發(fā)后
福州機(jī)場已妥善處理受影響旅客的自己需要，未形成旅客停留。
烏龍救征引重視
機(jī)場調(diào)度遭質(zhì)疑
此次烏龍救援事情引發(fā)網(wǎng)友廣泛重視，到昨天20時30分，新浪
福建“福航客機(jī)被消防誤噴”的論題閱覽量超越112萬次。
昨天12時28分，我國國航官方微博發(fā)布音訊稱，CA1822航班預(yù)備起飛時，后方客機(jī)機(jī)組（即福航FU6577機(jī)組）向塔臺反映國航客機(jī)右發(fā) 動機(jī)尾噴處有冒火花現(xiàn)象，機(jī)組關(guān)停右發(fā)起機(jī)后，后方機(jī)組反饋狀況消失。在此過程中，機(jī)上無任何報警信息，發(fā)起機(jī)各參數(shù)全部正常，機(jī)組在未告訴消防隊的狀況 下，消防車參與并施行了救活程序。經(jīng)機(jī)務(wù)專家核實(shí)，波音737客機(jī)CFM56發(fā)起機(jī)油霧分離器和封嚴(yán)在慢車低壓狀態(tài)下會有少數(shù)余油，在特別狀況下偶爾會發(fā) 生尾噴冒火花的狀況，屬正?，F(xiàn)象，只要按規(guī)范程序處置，不會對客機(jī)安全帶來損害。
昨天下午，
福州機(jī)場對此事作出闡明稱，8時07分消防車趕到現(xiàn)場后
福建刷墻廣告制作，發(fā)現(xiàn)停著兩架機(jī)型一樣的客機(jī)，此刻國航客機(jī)已沒有持續(xù)呈現(xiàn)異常狀況，一旁的 福航客機(jī)發(fā)起機(jī)尾噴口有尾氣冒出，為保證滿有把握，機(jī)場專職消防隊指揮官決議對福航客機(jī)進(jìn)行降溫處置。8時09分，機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)指揮中心發(fā)現(xiàn)此狀況后當(dāng)即告訴 更正，機(jī)場專職消防隊接到指令后轉(zhuǎn)而向國航客機(jī)施救，8時15分，現(xiàn)場得到操控。針對我國國航官微中流露的消防車“不速之客”這一說法，
福州機(jī)場有關(guān)人士 表明，機(jī)場派出消防車救援是受塔臺派遣，并非由航空
公司指使。
針對此事，有網(wǎng)友評論說“交流和流程不暢呈現(xiàn)了疑問”。市民劉先生也持一樣觀念，他說：“每家航空
公司的機(jī)身都有不同的象征，國航的毛病客機(jī)， 機(jī)場專職消防人員沒理由認(rèn)成福航客機(jī)?！眲⑾壬f，
福州機(jī)場的旅客吞吐量會越來越大，
福建刷墻廣告制作希望機(jī)場方面提高管理水平，非常好為八方旅客效勞。
盡管鬧了烏龍，好在是虛驚一場。網(wǎng)友“面具人生mask”是當(dāng)時國航航班上的乘客，他昨夜發(fā)微博稱：“謝謝
福州機(jī)場地勤積極聯(lián)絡(luò)爭奪簽轉(zhuǎn)。本來
福州機(jī)場工作人員仍是訓(xùn)練有素的，發(fā)作了緊迫狀況，消防隊第一時刻趕到現(xiàn)場，應(yīng)急救助人員及其他有關(guān)工作人員包括擺渡車、地勤、升降機(jī)等都及時抵達(dá)做好準(zhǔn) 備?！?
