聽完地鐵二號(hào)線英文報(bào)站 碩士男發(fā)現(xiàn)10處錯(cuò)誤
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合同面積：450平方米
公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限：10天
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合同面積：12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限：1個(gè)月
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合同面積：23000平方米
汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限：1個(gè)月
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合同面積：7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
制作期限：1個(gè)月
浙江寧波墻體廣告11月3日上午，網(wǎng)友“zz8848”在天一論壇發(fā)帖稱：寧波地鐵2號(hào)線男聲報(bào)站英語發(fā)音多處過錯(cuò)，主張?zhí)鎿Q報(bào)站音。 11月8日，該網(wǎng)友再次發(fā)帖，說又發(fā)現(xiàn)多處過錯(cuò)后，并在新帖里具體羅列了總計(jì)10處發(fā)音過錯(cuò)。 前天，記者搭乘2號(hào)線，浙江寧波墻體廣告從南到北、后又由北向南傾聽了兩遍報(bào)站音，發(fā)現(xiàn)的確如“zz8848”所說，全部報(bào)站音顯得十分拗口。承受記者反應(yīng)后，軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司方面給出了回答。 網(wǎng)友投訴 連發(fā)兩個(gè)帖子，說2號(hào)線英文報(bào)站音有過錯(cuò) 從帖子中不難發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友“zz8848”一定是個(gè)懂英語的熱心市民，浙江寧波墻體廣告早在11月3日的帖子中，他就指出了6處以為不當(dāng)?shù)陌l(fā)音，而且給出理由。 11月4日，用戶名為“軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司”的賬號(hào)出來回復(fù)：“浙江寧波墻體廣告您好，2號(hào)線男聲英語報(bào)站是邀請(qǐng)了CCTV英語頻道的主持人錄播的，您提出的單個(gè)單詞發(fā)音疑問，咱們將會(huì)進(jìn)行試聽，并對(duì)于確有疑問的發(fā)音進(jìn)行重錄?！?/span> 事隔4天后，該網(wǎng)友發(fā)了第二個(gè)帖子，聯(lián)絡(luò)首次的6處過錯(cuò)，浙江寧波墻體廣告他這次把發(fā)音過錯(cuò)單詞、男聲過錯(cuò)發(fā)音以及正確發(fā)音都指了出來，還用音標(biāo)做了具體批注。 記者之后把這張總結(jié)性的表格發(fā)給寧波市效實(shí)中學(xué)英語教師陳莉(從事英語教學(xué)29年)后，她慨嘆：“十分專業(yè)，應(yīng)當(dāng)采訪一下這名網(wǎng)友，他指出的點(diǎn)都切中了疑問?！?/span>
記者體會(huì)
1號(hào)線較2號(hào)線好許多，英語教師幫助糾錯(cuò)
為核實(shí)狀況，前天上午11點(diǎn)多，記者先搭乘地鐵1號(hào)線，從海晏北路站坐到鼓樓站，接著在鼓樓站換乘2號(hào)線，從南向北開往清水浦站，再由清水浦站反向坐往櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，體會(huì)了一把寧波地鐵的報(bào)站音。
兩條線路男聲報(bào)站的確系兩個(gè)人所錄，在咨詢陳莉教師后，記者承認(rèn)，相比1號(hào)線，2號(hào)線的報(bào)站音有些“不專業(yè)”。
對(duì)于網(wǎng)友羅列的10個(gè)具體過錯(cuò)，陳莉表明：“單個(gè)單詞分為英音和美音用法，有些簡(jiǎn)寫成縮略方式后，也可以依據(jù)縮略詞發(fā)音，每個(gè)國(guó)家的人發(fā)音也會(huì)有一些地域特色的口音，可是不行太夸大，像這些簡(jiǎn)單發(fā)生混淆的south、連讀的metro transit、生造讀音的mind the gap等，都是過錯(cuò)的?！?/span>
記者在搭乘時(shí)期，也隨機(jī)詢問了一些乘客，絕大多數(shù)乘客表明，沒有過多重視英語報(bào)站音的疑問，但也有少部分人說，的確聽著別扭。
別的，記者還采訪到了一名前往寧波大學(xué)的國(guó)際生，簡(jiǎn)單用英語交流了主意，對(duì)方表明：“聽不懂，細(xì)聽后就會(huì)發(fā)現(xiàn)疑問。”值得一提的是，如這名網(wǎng)友所說，2號(hào)線中有一站就設(shè)在寧波大學(xué)，而學(xué)校里有不少外國(guó)學(xué)生會(huì)搭乘地鐵，顯著的過錯(cuò)會(huì)影響他們對(duì)于寧波的形象。
軌道交通回答
報(bào)站音是央視專家錄播，已聯(lián)絡(luò)進(jìn)行修正
記者將此事反映給軌道交通方面，在了解狀況后，寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司有關(guān)工作人員回答：
咱們虛心承受網(wǎng)友的定見。
2號(hào)線一期播送語音是咱們十分重視的一項(xiàng)工作之一，對(duì)于其間的英文播音，經(jīng)多家公司反復(fù)比選后，特邀CCTV英語頻道雙語主持人、同聲傳譯專家錄播。
對(duì)于網(wǎng)友反映的單個(gè)單詞發(fā)音疑問，現(xiàn)已聯(lián)絡(luò)錄播公司進(jìn)行修正并逐步加以完善。因?yàn)檐噹h(huán)境喧鬧，對(duì)于語音播送中的單個(gè)發(fā)音，也許形成聽覺過錯(cuò)，也期望市民可以理解。別的，對(duì)于網(wǎng)友主張的“一致1、2號(hào)線報(bào)站音”疑問，對(duì)方也表明會(huì)思考。
●挑刺者唐先生
2號(hào)線銜接游客集散地報(bào)站音更應(yīng)當(dāng)專業(yè)
昨天早上，記者通過私信聯(lián)絡(luò)到了這名網(wǎng)友——唐先生。
“你一定是英語專業(yè)的吧？”記者玩笑問道。
“不，我是學(xué)分析化學(xué)的，這過錯(cuò)太顯著了，隨意一聽就聽出來了?。 ?/span>
“那你英語還不錯(cuò)吧？至少有六級(jí)水平哦？”
“呵呵，六級(jí)的確過了?！?0歲的唐先生很謙虛，他是碩士研究生學(xué)歷，大學(xué)英語四六級(jí)考試都達(dá)到了600多分，可說是真實(shí)的英語學(xué)霸。
說起這次發(fā)帖，唐先生說，自個(gè)近來剛請(qǐng)了年度假，所以從鎮(zhèn)海清水浦站動(dòng)身，這幾天加起來來回坐了兩個(gè)往復(fù)，試乘了運(yùn)行不久的2號(hào)線。
“我從清水浦一路通過南站、麗園南路，直到鄞州大路，蹩腳的英文報(bào)站音讓我耳朵都豎起來了，所以聽得很細(xì)心，加上平常只看美劇、英劇，所以我分得清美音和英音，我很斷定他的發(fā)音是過錯(cuò)的?！?/span>
恰巧，唐先生度假時(shí)期還去了南京旅游，一比照2號(hào)線和南京地鐵的發(fā)音，疑問徹底暴露出來了。
他說：“本來不需要用英文播報(bào)那么多內(nèi)容，像南京那兒就僅僅報(bào)站時(shí)有英文，方便國(guó)際友人，像動(dòng)身和進(jìn)站時(shí)的一些提示，還有沿途的一些注意事項(xiàng)，如果要犯錯(cuò)那就不必播報(bào)嘛！”
一起，唐先生也說到，2號(hào)線銜接了機(jī)場(chǎng)、火車站、寧波大學(xué)等這些一般有國(guó)際友人出沒的公共場(chǎng)所，作為官方報(bào)站音，更應(yīng)當(dāng)專業(yè)，不能出現(xiàn)這些略顯天真的過錯(cuò)。
