重慶墻體廣告公司 當(dāng)時(shí),3D技能以身臨其境般的傳神局面贏得許多驚嘆,用處也越來越廣——近來,3D減速帶在
萬州區(qū)沙龍路二段清泉中學(xué)附近露臉,遠(yuǎn)看是凸起的路障,開車駛近卻發(fā)現(xiàn)是平面圖畫。
重慶墻體廣告公司這一聲稱比交巡警還管用的立異規(guī)劃,使用作用究竟怎么?交通象征標(biāo)線玩構(gòu)思是不是合法?昨天,
重慶晚報(bào)記者進(jìn)行了查詢。
3D減速帶遠(yuǎn)看像路障
這個(gè)3D減速帶,設(shè)在
萬州區(qū)清泉中學(xué)大門外公路上,雙向四車道。
重慶墻體廣告公司這兒路途陡峭,盡管限速40公里/小時(shí),但理論上跑七八十公里/小時(shí)徹底沒疑問。校園門口設(shè)置了人行橫道,估量為非常好維護(hù)行人安全,
重慶墻體廣告公司這條3D減速帶應(yīng)運(yùn)而生。
本地讀者趙先生現(xiàn)場(chǎng)通知
重慶晚報(bào)記者,這條減速帶由3條相隔約5米的接連3D圖畫構(gòu)成。遠(yuǎn)處看去,很像凸起的路障,近看才干發(fā)現(xiàn)路面是平坦的。
重慶晚報(bào)記者了解到,市區(qū)路途一般不設(shè)置減速帶。據(jù)悉,
萬州這種3D減速帶在全市也是創(chuàng)始。
提早踩剎車行人更安全
昨下午,周先生首次開車路過這兒?!皫滋觳粊?,
重慶墻體廣告公司這條路都封路了嗦!”他說,看見前方有立體路障,慢慢泊車預(yù)備調(diào)頭,接近才發(fā)現(xiàn)被騙了。
“盡管被騙,但客觀說,立體減速線蠻好的,更奪目!”周先生說,這種減速線因3D作用顯得更奪目,在幾十米以外就能看到。
“有了這條3D減速帶,司機(jī)老早就減速,過街真實(shí)成為車讓人,而不是人讓車?!闭谶^公路的李女士說?!氨M管斑馬線讓人是對(duì)司機(jī)的基本請(qǐng)求,但許多司機(jī)并不會(huì)減速。”李女士說,3D減速帶的設(shè)置,讓司機(jī)因危及自個(gè)安全被迫在斑馬線前慢下來,提高了行人的安全系數(shù)。
▲遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,3D減速帶確實(shí)很像路障。
有人稱作用有限易釀事端
重慶晚報(bào)記者了解到,這種3D象征線(減速帶),并非
萬州自創(chuàng)。2009年,
廣東省番禺市就設(shè)置了一條立體斑馬線,還增加有玻璃粉,黑夜也能看見。在
江蘇省
常州市、
浙江省
臺(tái)州市等地,均設(shè)置有相似的立體斑馬線。
不過,關(guān)于立體斑馬線有人稱贊有人擔(dān)心。劉師傅是
萬州一名租借司機(jī),他給
重慶晚報(bào)記者講了對(duì)這條減速帶的不一樣反響:首次,他匆促踩剎車,一向看清路面是平坦的才加油緩慢經(jīng)過;v第2次他下意識(shí)點(diǎn)了下剎車,持續(xù)前行;第三次今后,他徹底沒把這個(gè)3D減速帶當(dāng)回事了。
“這個(gè)減速帶對(duì)首次經(jīng)過的司機(jī)有作用,對(duì)常常路過的司機(jī)作用有限不說,反倒簡(jiǎn)單分心。”劉師傅說,立體減速帶由于有紅、黃色彩,黑夜在多種光源照射下,會(huì)對(duì)比刺眼,不利于安全。
私家車主甘先生以為,3D減速帶很特別,自個(gè)開車會(huì)去看減速帶,“簡(jiǎn)單分心反而影響駕馭?!?br /> 更多市民擔(dān)心,外地司機(jī)或菜鳥司機(jī)初度遇上這個(gè)3D減速帶,俄然急剎或打急彎,簡(jiǎn)單出事。
3D減速帶建設(shè)者成謎
這條3D減速帶是誰設(shè)置的?有關(guān)新聞稱:
萬州有關(guān)單坐落本月初測(cè)驗(yàn)畫出首條3D減速帶,并期望經(jīng)過試用查驗(yàn)作用收集主張。
重慶晚報(bào)記者了解到,消息最早出自朋友圈,然后在baidu貼吧、本地論壇呈現(xiàn),
萬州本地媒體昨天也進(jìn)行了報(bào)導(dǎo),但均未注明是哪個(gè)單位設(shè)置的。
昨下午,
重慶晚報(bào)記者采訪
萬州市政部分,對(duì)方稱應(yīng)問
萬州市政工程建設(shè)
公司。該
公司人員表明,路途象征標(biāo)線由交巡警投標(biāo)專門
公司擔(dān)任,他們對(duì)這個(gè)3D減速帶徹底不知情。
重慶晚報(bào)記者又詢問了擔(dān)任該路段路途標(biāo)線建設(shè)的
重慶市華聯(lián)交通設(shè)施有限
公司。該
公司人員稱,他們也不知這個(gè)3D減速帶,“沒有經(jīng)過交巡警部分答應(yīng),必定不得去劃,劃了找誰要費(fèi)用嘛?”
重慶墻體廣告公司這名工作人員剖析,是不是校園從孩子安全角度出發(fā)搞得構(gòu)思。
隨后清泉中學(xué)方面也表明,沒有參與這個(gè)3D減速帶的建設(shè)。
3D減速帶不合法要鏟除
“路途象征標(biāo)線設(shè)置有兩個(gè)大方針:一是一致,二是量體裁衣。一致就是必須有一致款式規(guī)范?!币幻辉负炞值闹鞒琴Y深交巡警判別,這個(gè)3D標(biāo)線很可能沒有經(jīng)過本地交巡警部分贊同。
昨天下午,
重慶晚報(bào)記者向
萬州交巡警部分求證此事。“咱們警方劃定的路途象征標(biāo)線,都是嚴(yán)厲按國(guó)家和
重慶市有關(guān)規(guī)范劃定。這個(gè)3D減速帶沒有經(jīng)過咱們贊同。究竟是誰設(shè)置的咱們也在查詢。”
萬州區(qū)警方有關(guān)人士清晰表明,不論作用怎么,但凡沒有經(jīng)過警方同意并按規(guī)范設(shè)置的路途象征標(biāo)線都屬不合法,按規(guī)則應(yīng)由建設(shè)者予以鏟除,建設(shè)者拒不鏟除,警方有權(quán)強(qiáng)制鏟除。
律師說法
重慶墻體廣告公司個(gè)性化交通標(biāo)線或涉違法
“交通象征標(biāo)線是嚴(yán)厲而有用的符號(hào),個(gè)性化象征應(yīng)當(dāng)糾正?!弊蛱欤?a href="http://teknodron.com/news-cqad.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
重慶晚報(bào)新聞律師團(tuán)成員、
重慶敬友律師事務(wù)所唐斌律師稱,私自改動(dòng)象征線形狀已涉嫌違法。
中國(guó)《路途交通象征和標(biāo)線》中規(guī)則,人行橫道線設(shè)置有清晰規(guī)則:白色平行粗實(shí)線,長(zhǎng)度、寬度、距離等都有一致請(qǐng)求,為強(qiáng)制性象征。減速讓行線,減速象征等各種象征標(biāo)線,也有清晰規(guī)范。明顯,
萬州這個(gè)3D減速帶與這一國(guó)家規(guī)范不符。
“假如司機(jī)駕車在這處3D標(biāo)線呈現(xiàn)事端,司機(jī)若以構(gòu)思路途象征不合法為由回絕承當(dāng)職責(zé),將會(huì)是法律上棘手疑問?!碧票笾鲝垼鐣?huì)主干道交通象征標(biāo)識(shí)不能隨意更改。假如要搞構(gòu)思,主張?jiān)谙鄬?duì)關(guān)閉的自用路途進(jìn)行,比方景區(qū)、廠區(qū)、小區(qū)路途等。
重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲 影友會(huì) 趙先生 拍攝報(bào)導(dǎo)