廣東東莞墻體廣告 南方日?qǐng)?bào)訊（記者/鄧翔）近年來(lái)，
深圳與
東莞 軌跡連通的音訊不斷傳出。記者4日從
深圳地鐵集團(tuán)得悉，
深圳地鐵集團(tuán)與
東莞實(shí)業(yè)集團(tuán)正式簽訂了《深莞軌跡交通建造戰(zhàn)略協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議》，兩地將樹立深化協(xié)作 作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，將來(lái)
深圳軌跡交通6號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、13號(hào)、20號(hào)5條線路將聯(lián)接深莞兩地。
其間，
深圳6號(hào)線與
東莞1號(hào)線聯(lián)接將成為
深圳 與
廣東東莞墻體廣告東莞最早完結(jié)無(wú)縫接駁的地鐵線。有關(guān)負(fù)責(zé)人通知記者，從
深圳到
東莞坐地鐵最快2020年就能完結(jié)。據(jù)介紹，
深圳地鐵三期工程的7號(hào)、9號(hào)和11號(hào)線將于 下一年末前通車，而6號(hào)、10號(hào)線已于今年開工建造，估計(jì)到2020年末前將通車運(yùn)營(yíng)。
將要點(diǎn)研討地鐵聯(lián)接計(jì)劃
記者從簽約典禮上得悉，將來(lái)深莞兩地地鐵建造
廣東東莞墻體廣告協(xié)作過(guò)程中將樹立交流機(jī)制，樹立兩邊軌跡交通
公司主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的深莞兩市軌跡交通建造深化協(xié)作作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并樹立雙月碰頭機(jī)制，及時(shí)和諧處理協(xié)作中的嚴(yán)重事項(xiàng)及疑問(wèn)，保證各項(xiàng)作業(yè)順暢推動(dòng)。
一起將深化線網(wǎng)聯(lián)接計(jì)劃研討，加強(qiáng)與深莞兩市
廣東東莞墻體廣告計(jì)劃部分的和諧，進(jìn)一步研討、履行兩市軌跡交通聯(lián)接線路的線站位計(jì)劃、換乘方法、建造時(shí)序等疑問(wèn)，并要點(diǎn)研討兩地地鐵聯(lián)接計(jì)劃。
具體計(jì)劃包括：
深圳6號(hào)線與
東莞1號(hào)線聯(lián)
廣東東莞墻體廣告接計(jì)劃；
深圳11號(hào)線與
東莞3號(hào)線聯(lián)接計(jì)劃；
深圳20號(hào)線與
東莞2號(hào)線聯(lián)接計(jì)劃；
深圳10號(hào)線（聯(lián)接福田、龍崗）穿越
廣東東莞墻體廣告東莞鳳崗鎮(zhèn)線站位計(jì)劃；
深圳13號(hào)線經(jīng)南山、光亮新區(qū)至
東莞松山湖的“科技中軸線”線路計(jì)劃。
“深莞軌跡交通的聯(lián)接關(guān)于加強(qiáng)深莞兩地的合 作，推動(dòng)兩地軌跡交通客流增加具有主要意義?！?a href="http://teknodron.com/news-gddongguan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
東莞實(shí)業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表明，接下來(lái)他們將進(jìn)一步討論、研討
東莞1號(hào)線、3號(hào)線等后續(xù)新線建造出資形式、出資比 例等有關(guān)事宜，研討引進(jìn)
深圳地鐵集團(tuán)及其前海根底設(shè)施工業(yè)基金出資的可能性，加快推動(dòng)
東莞軌跡交通新線建造。
東莞地鐵2號(hào)線下一年試運(yùn)營(yíng)
據(jù)悉，現(xiàn)在
深圳地鐵已有5條線路運(yùn)營(yíng)，而今明兩年，
深圳軌跡交通三期工程7、9、11號(hào)線也將注冊(cè)運(yùn)營(yíng)，這為深莞兩地軌跡交通聯(lián)接打下了一定根底。與此一起，
東莞地鐵工程建造也根本順暢。2號(hào)線自2010年3月實(shí)驗(yàn)段開工建造，同年12月全線開工建造。
到現(xiàn)在，
東莞地鐵2號(hào)線先后完結(jié)全線“車站 封頂”“地道通”“軌通”“電通”“熱滑”等主要節(jié)點(diǎn)方針，全線設(shè)備裝置完結(jié)90%，車站裝飾完結(jié)85%，20列車悉數(shù)運(yùn)抵車輛段，并完結(jié)車輛段、主所、 正線現(xiàn)狀移送運(yùn)營(yíng)。計(jì)劃2015年12月30日空載試運(yùn)行，2016年5月注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)。
“
東莞地鐵運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備過(guò)程中還爭(zhēng)取了市軌跡交通 履行大工業(yè)電價(jià)政策，票價(jià)計(jì)劃完結(jié)市民代表聽證，最終計(jì)劃正待市政府批閱；2號(hào)線安保形式也現(xiàn)已市政府研討明確；并與
東莞通
公司就清分作業(yè)簽訂協(xié)議，保證 2號(hào)線注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)時(shí)投入使用。”
東莞實(shí)業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表明，
東莞地鐵2號(hào)線已全部進(jìn)入檢驗(yàn)接收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試的實(shí)戰(zhàn)階段。
