廣東佛山墻體廣告 南都訊
佛山對(duì)外開(kāi)放又出大招，順德將與
中山打破行政體系妨礙，立異協(xié)作機(jī)制，在區(qū)域展開(kāi)計(jì)劃、工業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通設(shè)施、環(huán)境管理等7個(gè)方面樹(shù)立戰(zhàn)略 協(xié)作關(guān)系。昨天上午，
佛山市委副書(shū)記、市長(zhǎng)魯毅帶領(lǐng)順德區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)赴
中山市進(jìn)行座談，其間由
佛山市委常委、順德區(qū)委書(shū)記區(qū)邦敏代表
佛山市與
中山市 簽定兩地協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，兩地將關(guān)鍵推進(jìn)順德東部片區(qū)與
中山北部片區(qū)在上述7個(gè)方面的一體化，完成資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！?a href="http://teknodron.com/guangdong" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廣東佛山墻體廣告期望兩市區(qū)域協(xié)作相同達(dá) 到在小欖能夠辦順德的事，在順德能夠辦小欖的事?！濒斠阍谧勚斜砻?，兩地不搞惡性競(jìng)爭(zhēng)
廣東佛山墻體廣告，而是差異化展開(kāi)，完成共贏。
工業(yè)
將構(gòu)成跨區(qū)域全工業(yè)鏈條
昨 天上午10點(diǎn)，
中山市政府會(huì)議中心，
佛山市委
廣東佛山墻體廣告常委、順德區(qū)委書(shū)記區(qū)邦敏與
中山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)謝中凡分別代表
佛山市和
中山市簽署了兩地協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議。 協(xié)議文本顯現(xiàn)，兩地的協(xié)作首要落真實(shí)接壤的順德東部片區(qū)與
中山北部片區(qū)一體化上，協(xié)作范疇涉及區(qū)域展開(kāi)計(jì)劃、工業(yè)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域立異、交通設(shè)施、環(huán)境管理、文 化旅行和社會(huì)公共事務(wù)管理等7個(gè)方面。
順德與
中山兩地接壤的區(qū)域包含容桂、均安、黃
廣東佛山墻體廣告圃、南頭、東鳳、小欖、古鎮(zhèn)，在協(xié)議文本中表述 為順德東部片區(qū)與
中山北部片區(qū)。兩地不只地理方位挨近，工業(yè)形狀也極為類(lèi)似，均為民營(yíng)企業(yè)活潑的區(qū)域。協(xié)議著重兩地將在展開(kāi)戰(zhàn)略、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)展開(kāi)中長(zhǎng) 期計(jì)劃以及城市計(jì)劃、交通基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)展開(kāi)
廣東佛山墻體廣告、生態(tài)環(huán)保等專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃對(duì)接，完成協(xié)同展開(kāi)。
在工業(yè)經(jīng)濟(jì)展開(kāi)方面，兩邊將打破行政體系障 礙，安身地工業(yè)特征和優(yōu)勢(shì)，深化配備制作、智能家居、電子商務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流等范疇協(xié)作，推進(jìn)
中山、順德兩地工業(yè)園區(qū)和項(xiàng)目合理布局，關(guān)鍵深化
中山 北部與順德東部片區(qū)的工業(yè)對(duì)接，構(gòu)成跨區(qū)域全工業(yè)鏈條，打造區(qū)域共同市場(chǎng)和工業(yè)渠道。協(xié)議格外指出，要加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)及企業(yè)間的溝通交流，支持區(qū)域內(nèi) 企業(yè)間展開(kāi)技能、出產(chǎn)、出資協(xié)作。
交通
一環(huán)南延線銜接中
山東阜公路
“一筆寫(xiě)不出兩個(gè) 山字，
佛山和
中山一體化，首要要把道路交通對(duì)接起來(lái)，才干談朋友城市?！?a href="http://teknodron.com/news-gdzhongshan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
中山市市長(zhǎng)陳良賢在座談會(huì)上指出，不能讓交通瓶頸變成兩地協(xié)同展開(kāi)的妨礙。順德均 安新均欖路與
中山小欖太樂(lè)路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一致、
中山古神公路北端和均安交接處的海洲收費(fèi)站等都在座談會(huì)上被拋出來(lái)。
兩邊協(xié)議也將交通基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接放在主要方位，共有8個(gè)項(xiàng)目被作為關(guān)鍵工作跟進(jìn)。
這8個(gè)項(xiàng)目包含4個(gè)建設(shè)對(duì)接項(xiàng)目：G 105國(guó)道跨桂南路（南三公路順德段）跨線橋、
佛山市順德容桂外環(huán)路對(duì)接
中山加六線（含大岑橋T型路口改造工程）、東部外環(huán)高速（深中通道廣珠銜接線）、江珠高速北延線。
另 外4個(gè)計(jì)劃預(yù)控項(xiàng)目包含順德輕軌T 1線與
中山輕軌2號(hào)線對(duì)接、
佛山“一環(huán)”南延線與東阜公路銜接、均安鎮(zhèn)新均欖路對(duì)接
中山小欖太樂(lè)路、順德碧桂路與
中山 縱四線銜接線。其間順德城市軌道T 1線結(jié)尾坐落容桂大街中心區(qū)，與
中山輕軌2號(hào)線小欖鎮(zhèn)相距約7公里，兩地城市軌道交通編制單位將展開(kāi)兩地城市軌道交通 對(duì)接的可行性研究，提出對(duì)接計(jì)劃，爭(zhēng)奪在“十三五”時(shí)期取得打破。而
佛山“一環(huán)”南延線與
中山的東阜公路尚有一公里擺布間隔未對(duì)接，兩邊也將打通這兩條交 通干道，加強(qiáng)佛
山東南部與中
山西北部的聯(lián)絡(luò)，分流G 105國(guó)道一部分的交通流量。
如何協(xié)作
主要領(lǐng)導(dǎo)每年至少1次互訪
“簽署協(xié)議僅僅是建立一個(gè)結(jié)構(gòu)，兩地的協(xié)作還要鎮(zhèn)街與鎮(zhèn)街之間加強(qiáng)協(xié)作，拿出實(shí)真實(shí)在的成效。”魯毅表明，兩地的協(xié)作不分孰強(qiáng)孰弱，不搞惡性競(jìng)爭(zhēng)，二是表現(xiàn)各自潛能和優(yōu)
廣東佛山墻體廣告勢(shì)，差異化展開(kāi)，到達(dá)共贏。
“如今，廣佛同城完成了在南海區(qū)能夠辦荔灣區(qū)的工作，在荔灣區(qū)能夠辦南海的事，咱們也期望兩市區(qū)域協(xié)作相同到達(dá)在小欖能夠辦順德的事，在順德能夠辦小欖的事，效勞兩市展開(kāi)，謀福兩地公民?！濒斠銓?duì)兩地協(xié)作中打破行政體系的制約、完成全方位協(xié)作寄予厚望。
協(xié) 議為建立兩邊協(xié)作機(jī)制擬定了5項(xiàng)辦法，包含設(shè)立聯(lián)絡(luò)單位，樹(shù)立定時(shí)互訪準(zhǔn)則、聯(lián)席會(huì)議準(zhǔn)則、專(zhuān)責(zé)小組準(zhǔn)則和評(píng)價(jià)巡視準(zhǔn)則。其間，
中山市與
佛山市順德區(qū)設(shè) 立區(qū)域協(xié)作聯(lián)絡(luò)單位，功能由兩地展開(kāi)變革部分承當(dāng)，協(xié)同擬定年度協(xié)作共建關(guān)鍵，和諧執(zhí)行兩區(qū)協(xié)作事項(xiàng)。
中山市與
佛山市順德區(qū)兩地黨政主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每年不 少于1次互訪，共商協(xié)作重大事項(xiàng)，做出主要決議計(jì)劃，處理核心問(wèn)題。
連接
佛山各區(qū)與周邊區(qū)域協(xié)作
2009年 高明區(qū)牽頭舉辦“要明鶴興”縣域協(xié)作論壇，
佛山、
江門(mén)、
肇慶、
云浮四個(gè)地級(jí)市的四個(gè)縣在交通、教育、環(huán)保等范疇展開(kāi)協(xié)作，首開(kāi)全省縣域一體化協(xié)作先河。
2015年8月 南海區(qū)和
廣州市荔灣區(qū)簽署共建廣佛同城化協(xié)作示范區(qū)結(jié)構(gòu)協(xié)議，在計(jì)劃共繪、工業(yè)協(xié)作、環(huán)境共治、民生范疇、交通互聯(lián)、文旅協(xié)作、區(qū)域人才、共建示范片區(qū)等八個(gè)關(guān)鍵范疇共推同城化。目前，兩區(qū)正在梳理共建示范區(qū)近期關(guān)鍵工作事項(xiàng)。
期望兩市區(qū)域協(xié)作相同到達(dá)在小欖能夠辦順德的事，在順德能夠辦小欖的事，效勞兩市展開(kāi)，謀福兩地公民。 ———
佛山市市長(zhǎng)魯毅
一筆寫(xiě)不出兩個(gè)山字，
佛山和
中山一體化，首要要把道路交通對(duì)接起來(lái)，才干談朋友城市。
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中山市市長(zhǎng)陳良賢
采寫(xiě)：南都記者 何奎山
拍攝：南都記者 葉志文
